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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

An Ostern findet dieses Jahr das Pfingsttreffen statt :-D:cheers:

 

und wir haben die Zeltwiese und die Tanzfläche etwas angepasst wie letztes Jahr schon...... :wheeeha:

 

 

 

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Bearbeitet von bootman
Geschrieben

ja das mit der zeit ist immer sone sache. wenn man hetzen muss machts kaum spass. ich fahr die tour zum 4. mal und habe für den rückweg auch schonmal den autozug nach hh genommen und sehr gute erfahrungen damit gemacht.

 

ich rechne mit 2 oder 3 übernachtungen auf der strecke bis stockach. auch wenn ich jedes jahr ein wenig ps mehr habe, liegt die angenehme etappenlänge um und bei 300km. ich bin auch schon mehr als 400km landstraße an einem tag mit kleinem kennzeichen gefahren, aber das wird echt zäh. wie es ausschaut werde ich in göttingen, darmstadt (oder würzburg, je nach route und übernachtsungsmöglichkeit) halten.

 

nach dem pfingstrun will ich weiter zu den vespa world days in mantova und anschließend ans meer...

 

viele grüße aus kiel

Geschrieben

Moin moin

 

wann kommt ihr denn in Lörrach an?

 

Ich würde je nach Zeit eine kleine lokal Tour Richtung Stockach anbieten, wir fahren dieses Jahr ja in den Norden. Mit begleiteter Tour meinte ich hübsche kurvige Nebenstrassen, die die Anfangstrecke interessant und sogar kürzer macht als das Ortschaftsgerödel direkt am Rhein.

 

Meine Werkstatt ist ca 500m vom Autoreisezug entfernt, falls jemand noch losgerappelte Teile schrauben muss.

 

Bis dann Jan

  • Like 1
Geschrieben

Per PN beantwortet :-D

 

Wer sich der Reisegruppe Stormarn/ Lauenburg anschließen möchte: die Bimmelbahn landet am Samstag um 08.00 Uhr in Lörrach.
Wenn meine Planung aufgeht frühstücken wir dann mit ElCattivo, schrauben seine Werkstatt kaputt und lassen uns dann nach Stockach begleiten :-D

 

R(h)einfälle verschieb ich somit spontan auf die Rücktour am Montag...

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

ja das mit der zeit ist immer sone sache. wenn man hetzen muss machts kaum spass. ich fahr die tour zum 4. mal und habe für den rückweg auch schonmal den autozug nach hh genommen und sehr gute erfahrungen damit gemacht.

 

ich rechne mit 2 oder 3 übernachtungen auf der strecke bis stockach. auch wenn ich jedes jahr ein wenig ps mehr habe, liegt die angenehme etappenlänge um und bei 300km. ich bin auch schon mehr als 400km landstraße an einem tag mit kleinem kennzeichen gefahren, aber das wird echt zäh. wie es ausschaut werde ich in göttingen, darmstadt (oder würzburg, je nach route und übernachtsungsmöglichkeit) halten.

 

nach dem pfingstrun will ich weiter zu den vespa world days in mantova und anschließend ans meer...

 

viele grüße aus kiel

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    • Unbekannter Weise, herzlich aller beste Gute Besserung. Jedesmal wenn ich heir reinschaue hoffe ich, es steht nichts negatives. Und dennoch bin ich immer wieder überrascht wie du es schaffst, so Nachrichten transparent zu kommunizieren.   Respekt.  
    • @Hoffmannfahrer kann Dir da sicherlich aufgrund seiner aktuell schwierigen Suche und den damit verbundenen Angebotspreisen sowie Life Besichtigungen gute Grundlagen nennen...   VG 
    • Es ging in der Anfrage von @kim-lehmann.de auch nicht darum, wo man das kauft sondern um die Suche nach kostenlosen Teilen für die hier vom GSF gemeinsam aufgebaute ET3, deren Erlös dann der Kinderkrebshilfe zugute kommt. Der Satz "No emotions at business" ist daher irgendwie am Thema vorbei.  Selbstverständlich kann und will dich hier niemand zu etwas zwingen, insofern wünsche ich dir natürlich weiterhin gute emotionslose Verkäufe im GSF, von dem du ja als Händler in gewisser Weise auch profitieren möchtest. 
    • Ich möchte in den nächsten Monaten die beiden TS abgeben weil ich meine kleine Sammlung reduziere...   Sind wirklich schöne und von der Substanz her supergute Fahrzeuge, wurden technisch überholt und haben österreichische Papiere (sind auch angemeldet)   Aktuell sind PX Motoren verbaut, die original zugehörigen Motoren sind vorhanden, müssen aber überholt werden.   Ich suche nach einem Basispreis der das Fahrzeug samt (ausgebautem) Originalmotor beinhaltet. Optional und gegen Aufpreis können die beiden sodann aber auch gerne - zusätzlich zum Ori-Motor - inkl. dem verbauten PX-Motor erworben werden.   Wo seht ihr denn die Bandbreite der Basispreise für solche doch recht seltenen TSen?   Danke für etwaige Meinung!    
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