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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

An Ostern findet dieses Jahr das Pfingsttreffen statt :-D:cheers:

 

und wir haben die Zeltwiese und die Tanzfläche etwas angepasst wie letztes Jahr schon...... :wheeeha:

 

 

 

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Bearbeitet von bootman
Geschrieben

ja das mit der zeit ist immer sone sache. wenn man hetzen muss machts kaum spass. ich fahr die tour zum 4. mal und habe für den rückweg auch schonmal den autozug nach hh genommen und sehr gute erfahrungen damit gemacht.

 

ich rechne mit 2 oder 3 übernachtungen auf der strecke bis stockach. auch wenn ich jedes jahr ein wenig ps mehr habe, liegt die angenehme etappenlänge um und bei 300km. ich bin auch schon mehr als 400km landstraße an einem tag mit kleinem kennzeichen gefahren, aber das wird echt zäh. wie es ausschaut werde ich in göttingen, darmstadt (oder würzburg, je nach route und übernachtsungsmöglichkeit) halten.

 

nach dem pfingstrun will ich weiter zu den vespa world days in mantova und anschließend ans meer...

 

viele grüße aus kiel

Geschrieben

Moin moin

 

wann kommt ihr denn in Lörrach an?

 

Ich würde je nach Zeit eine kleine lokal Tour Richtung Stockach anbieten, wir fahren dieses Jahr ja in den Norden. Mit begleiteter Tour meinte ich hübsche kurvige Nebenstrassen, die die Anfangstrecke interessant und sogar kürzer macht als das Ortschaftsgerödel direkt am Rhein.

 

Meine Werkstatt ist ca 500m vom Autoreisezug entfernt, falls jemand noch losgerappelte Teile schrauben muss.

 

Bis dann Jan

  • Like 1
Geschrieben

Per PN beantwortet :-D

 

Wer sich der Reisegruppe Stormarn/ Lauenburg anschließen möchte: die Bimmelbahn landet am Samstag um 08.00 Uhr in Lörrach.
Wenn meine Planung aufgeht frühstücken wir dann mit ElCattivo, schrauben seine Werkstatt kaputt und lassen uns dann nach Stockach begleiten :-D

 

R(h)einfälle verschieb ich somit spontan auf die Rücktour am Montag...

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

ja das mit der zeit ist immer sone sache. wenn man hetzen muss machts kaum spass. ich fahr die tour zum 4. mal und habe für den rückweg auch schonmal den autozug nach hh genommen und sehr gute erfahrungen damit gemacht.

 

ich rechne mit 2 oder 3 übernachtungen auf der strecke bis stockach. auch wenn ich jedes jahr ein wenig ps mehr habe, liegt die angenehme etappenlänge um und bei 300km. ich bin auch schon mehr als 400km landstraße an einem tag mit kleinem kennzeichen gefahren, aber das wird echt zäh. wie es ausschaut werde ich in göttingen, darmstadt (oder würzburg, je nach route und übernachtsungsmöglichkeit) halten.

 

nach dem pfingstrun will ich weiter zu den vespa world days in mantova und anschließend ans meer...

 

viele grüße aus kiel

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  • Beiträge

    • …und für die, die nicht solange warten wollen und keine Skrupel haben das heilige T5 Gehäuse zu Spindel…  Basteln derweil halt den Pinasco 251 auf den T5 Block…  um nicht Aufschweißen zu müssen, habe ich schon mal einen Spacer dafür Lasern lassen… Basteltrieb usw…   der Zwitterspacer, Überstromkanäle T5, Bohrung und Außenkontur P251…in 3mm Stärke…
    • um VMC zu inspirieren…   …wäre ich für einen VMC T5 Explorer…  70er Bohrung, gepaart mit kleinem oder keinem Fuß wie der Explorer bzw. Der M244. mit niedrigen SZ damit der ab 54Hub funktioniert, aber auch mit 60 oder mehr gefahren werden kann(dann mit Auslassen hochziehen) … sprich Sz ähnlich wie der Pinasco 251… der geht sogar noch auf 54 Hub ohne abartige SZ zu generieren… wären dann bei 54Hub 208ccm und bei 60Hub 231ccm @VMC das wären die Eckdaten… los los … an die Arbeit…
    • Hallo Leutz.....da ich nun aktiv für sämtliche Auslässe DIchtungen anbieten kann und will, würde ich mich freuen wenn Ihr mich Infos über Konturen versorgen könntet zu der Banane Lochdurchmesser, Bolzendurchmesser, Bolzenabstand, Maß Breite und Länge. Wenn es eine Sonderkonturen aussen gibt, dann freue ich mich auch über einen Durchrieb auf karierten Papier. ICh kann natürlich auch jede andere Kontur, Abstände und Innenmaße umsetzen.   Ich freu mich auf euer Feedback.   Grüsse Lars
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