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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute!

 

Bin seit längerer Zeit auf der suche nach einer       -Briefkopie

                                                                                -Kopie Einzelgenehmigung

 

für die Typisierung meiner VNB6...

 

 

 

 Kann mir BITTE irgendjemand HELFEN!!!!!!?????

          

Geschrieben

Meine VNB 6t hatte keine Papiere deshalb habe ich eine einzelabnahme nach 21 machen lassen. Wenn dir das reicht kann ich sie dir schicken.

Lampeoben

  • Like 1
  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hi leute

Ich restauriere gerade meine vnb6t bj.65 .

Ich habe keine papiere und auch keinen kv .

Kann mir bitte jamand helfen und mir ratgeben

Ich weis das war dumm keinen kv zu machen.

Bitte um hilfe .

Vielen dank schonmal im vorraus.

Lg Alex

Ach ja und ich bin aus BaWü.

Geschrieben

Hi leute

Ich restauriere gerade meine vnb6t bj.65 .

Ich habe keine papiere und auch keinen kv .

Kann mir bitte jamand helfen und mir ratgeben

Ich weis das war dumm keinen kv zu machen.

Bitte um hilfe .

Vielen dank schonmal im vorraus.

Lg Alex

Ach ja und ich bin aus BaWü.

Bemüh mal die Suche mit den Begriffen "Zulassung ohne Papiere"

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  • Beiträge

    • Servus in die Runde,    ich bin Gerhard und noch relativ neu in diesem Forum. Ich habe im Forum schon einiges gelesen aber nicht wirklich was gefunden. Ich habe follgendes Problem: Ich habe eine 50 Spezial Bj. 81 und möchte mir einen neuen Motor mit mehr Power aufbauen. Ich bin schon erfahren im  Schrauben ( Zündapp, Hercules, Gilera und Honda usw. aber keine Vespa. Habe mir follgende Komponenten besorgt. Gehäuse PK von SIP, Zylinder und die Innereien von Erich (Egig). Es wird ein ein 100ccm von VMC mit entsprechender Welle und 25er Vergaser. Der Motor wurde jetzt schon zum 2ten mal zusammen und wieder auseinander gabaut weil etwas nicht zusammen passt. Nun mein Problem: Ich habe eine Nebenwelle von Erich (Egig) Poligon mit Kickstarterritzel von Erich und eine Kickstarterwelle von OEM. Die Motorhälften gehen super zusammen und der Kickstarter lässt sich sich super durchdrehen. Alles soweit ok. Nur wenn ich das Polrad montiere und es in Laufrichtung drehe dann klackert es und wenn ich es zurück drehe dann geht der Kickstarter nach oben und blockiert dann. Habe schon 2 Varianten ausprobiert. Einmal Getriebe im 1ten Gang eingebaut und zusammengeschraubt. Das gleiche Problem. Dann Getriebe auf Leerlauf eingaut, alles super geklappt, Kickstarter lässt sich super durchdrehen. Polrad drauf und das gleiche wieder. Ich bin schon so weit das ich das Fenster im 1.OG aufmache und alles ras werfe. Ich hoffe jemand aus dem Forum kann  mir weiter helfen.   Gruß Gerhard    
    • Ich glaube das sind keine Risse. Mal Polrad und Kurbelwelle prüfen und wuchten lassen. 
    • Das sind bei diesen Gewächsen die sogenannten Luftwurzeln und für die Pflanze von entscheidender Bedeutung ! Nur abgestorbene Teile entfernen (meist eingetrocknet und bräunlich)
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