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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wir laden Euch ein, mit uns unser 20 jähriges Clubjubiläum zu feiern!!!

Wann?
05. April 2014

Wie?
Anrollern
Customshow
Leistungsprüfstand
Teilemarkt

Soulnighter mit Wonderful Wopi

Wo?
Discothek Eishaus


Weitere Informationen übers Anrollern, Unterkünfte, Anfahrt usw. folgen, die Aussteller schicken uns bitte eine Nachricht (noch ist Platz).

P.S. Das Eishaus war jahrelang der angesagteste Laden Lübecks, aber es gab keine Veranstaltung, bei der mehr Getränke über den Tresen gingen, als bei unserer Customshow!!!

Wir freuen uns darauf, wieder so eine Party mit Euch zu feiern!

In diesem Sinne, wir sehen uns um halb am Tresen....
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  • Like 3
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

wenn jemand noch eine Unterkunft sucht....

Hotel Schweizerhaus in Lübeck

30 € pro Person inklusive Frühstück

es gibt DZ und EZ.

Rollerparkplätze vor dem Haus.

Bei Interesse bitte melden:

Yvonne Henning

0151/172 164 34

Info@hotelschweizerhaus.de

Geschrieben

Wo ist denn Treffen zum Anrollern? Auch am Eishaus?

 

mfg

 

Gerade in Facebook folgende Info zu der Frage von den Kelten bekommen:

 

 

der Treffpunkt sowie weitere Infos zum Anrollern am 05.04. werden noch bekanntgegeben
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Die Ausfahrt wird mit Sicherheit keine 5 Std dauern, sehe da keine Komplikationen

Stimmt. Trotzdem kann es dann z.B. von 13-16 uhr recht öde bei der Kostümschau sein, wenn die Ausfahrer noch nicht wieder da sind.....

 

 

Aber egal..... :cheers::cheers:

Bis um halb....

Bearbeitet von Soul-Beat
Geschrieben (bearbeitet)

Ist nicht öde - gibt ne Menge Gebrauchtteile und der Biertresen hat sicherlich auch geöffnet !!!

:cheers:

 

 

@ Tyler Turden:  Wieso dauert eine Ausfahrt mit 45 km = 5 Stunden ? :wacko: Der Lübeck Marathon findet erst im Oktober statt !!!

 

 

P.S. Die Ausfahrt ist doch eh nur was für Lokalmatadoren :-D

Bearbeitet von Motown1971
Geschrieben

Blöd halt, wenn Leute ihr Fahrzeug ausstellen möchten, aber auch die Fahrt mit ebenjenem Fahrzeug bestreiten wollen.

Oder sind Kostümroller per se fahruntauglich und eher Stehzeuge? :-D

 

Ich geb' jedenfalls mein bestes, um mein erstes Lübecker Anrollern mitmachen zu können. Gleich noch Kupplung rausrupfen und trennbar machen.

Geschrieben (bearbeitet)

Zitat von den Kelten aus Facebook:

...weil einige mitfahren wollen, die später den Roller ausstellen, fahren wir pünktlich um 13Uhr los. 

Es sind zwar nur ne Handvoll Aussteller, die auch mitfahren, aber trotzdem sollen ihre Roller nicht länger als nötig auf der Customshow fehlen.
Bearbeitet von dirk_vcc

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    • Moin, ich habe mich an den Umbau der Lambretta J50 gewagt mit einen Peugeot SV 80 Motor. Bis jetzt geht der Umbau ohne den Rahmen der J50 zu Beschneiden. 
    • Geil, als Abendprogramm spielen die Offenders im Bunker    
    • 1. Ich repariere gern und gebe nicht beim ersten Problem auf.   2. Ist es nicht mein Roller, ich helfe nem Kumpel, der übers Ohr gehauen wurde, nein, der sich hat übers Ohr hauen lassen.   3. Hast Du einen 10-20 eur 20er Vergaser? Der dann innerhalb der nächsten Woche bei mir ist? Ich nehm den!   Dann hätte ich mal wieder einen auf Ersatz liegen.   Beim Problemfall scheint der untere Teil der Nebendüse verstopft und die Bohrung versifft zu sein. Düse ist wieder frei, sonst hab ich noch was liegen, der Gaser liegt jetzt nach einigen Durchgängen mit Reinigungsmittel und Druckluft nochmal in Isopropanol im Ultraschall. Hoffen wir mal, dass das die Lösung war und die Karre morgen beim Kumpel oder Montag mit meiner Hilfe anspringt. 
    • Bin über einen Deal an eine Rundlicht-50er gekommen, die ich allerdings nicht behalten möchte. Bin ziemlich raus was aktuelle Smallframe-Preise betrifft, daher bitte ich euch um ne grobe Einschätzung:   BJ70, italienisches "L"-Modell keine deutschen Papiere, aber italienische Abmeldebescheinigung vorhanden kein O-Lack, vor vielen Jahren mal mittelmäßig lackiert in Laubfroschgrün Blech gut, kein Rost, keine Welle, aber es wurde mal was am Trittbrett und am Heck geschweißt - vermutlich die üblichen Risse  Motor dicht, 75er DR und ein komischer 16.12er (PK?)-Vergaser drauf, Silentgummis völlig durch, Zündung gehört neu verkabelt Lief noch, aber nicht gut (Zündungs-Wackelkontakt) Gabel / Schwinge gut Alte Seilzughüllen etc, nicht geschmiert, typische 50er, die ohne Wartung benutzt wurde   Ich würde sagen ein ideales Objekt für Anfänger, die Technik schrauben können aber keinen Bock auf Blecharbeiten haben und die keinen Anspruch an perfekte Optik haben.  Als komplett-Rest-Objekt ist sie eigentlich zu gut, und um direkt damit los zu starten muss zu viel gemacht werden.  Ich habe null Zeit sie aufzumöbeln, auch wenn das wahrscheinlich zum Frühling hin am meisten Kohle bringen würde.   Was ist ein fairer Winterpreis im Forum?        der ganze Motor steht schief wegen den kaputten Silentgummis   keine Welle   Rundstahl in der linken "Backe" am Heck  
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