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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo!

Hat jemand schon mal ein Beiboot an seine SF gebaut? Meine Freundin traut sich sonst nicht Vespa zu fahren! Dabei hat das nichts mit meiner Fahrweise zu tun.

Freu mich auf eure Inspiration.

Herzliche Grüße Ben

Geschrieben

Hast Du Gelegenheit mit einem anderen Roller/Motorrad mit Beiwagen zu testen?

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass jemand ängstliches im tiefen Beiwagen mehr Sicherheit verspürt.

Wenn an der Ampel neben dir ein LKW steht und die Reifen schon höher sind wie der Kopf der Beifahrerin...

Für mich wär´ das nix.

Geschrieben

willst du damit mit original 50 ccm fahren oder mit etwas potentem?

Hab vor Jahren in Italien mal einen Beiwagen an ner Smallframe gesehen, war glaub ein Cozy Beiwagen, bin mir aber nicht mehr ganz sicher. 

Soweit ich weis, gibt es auch nichts was PnP passt. 

Die in Italien war hässlich, die Proportionen des Beiwagens haben absolut nicht zur SF gepasst  :repuke:

Geschrieben

hab das bild mal irgendwo im netz gefunden..

 

halte ich aber für nicht so wirklich sinnvoll ^^ abgesehen davon, behaupte ich mal dass gespannfahren nicht gerade einfach ist..

 

 

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  • Like 2
Geschrieben

Bitte mal genauer definieren - die Freundin traut sich nicht bei dir hinten drauf mit zu fahren ? Oder traut sich nicht ohne Stützrad ?

 

Wenn zweiteres der Fall ist - Gute Nacht !

Geschrieben

Biete ihr doch mal die Möglichkeit einer Rückenlehne an, das hat bei ner Exfreundin sofort geholfen, die fühlte sich plötlich sauwohl! Zudem rutschte sie recht weit nach hinten-mehr Platz für mich :-D WIn-Win-Situation

Geschrieben

Biete ihr doch mal die Möglichkeit einer Rückenlehne an, das hat bei ner Exfreundin sofort geholfen, die fühlte sich plötlich sauwohl! Zudem rutschte sie recht weit nach hinten-mehr Platz für mich :-D WIn-Win-Situation

 

Nur leider bekommt man von Rückenlehnen Augenkrebs!  :shit:

Geschrieben

Nur leider bekommt man von Rückenlehnen Augenkrebs!  :shit:

 

Schon richtig, aber die kannst ja auch schnell demontieren, dauert 3 Minuten.  Bei unserer letzten Urlaubstour zu zweit (~3000km) habe ich diese auch montiert, und NUR dafür.

 

Beweigen vs. Lehne:

 

Beiwagen:

 

-Scheiß Fahrverhalten

-Parkplatzprobleme

-verminderte Fahrleistungen

-kein durchschlängeln im Stau

-evt. Risse im Rahmen

-großer Verschleiß, besonders Reifen

-Umbaukosten

-hoher Verbrauch

-Augenkrebs?!? Liegt im Auge des Betrachters.

-Anstregend zu fahren

 

 

Rückenlehne:

 

-Augenkrebs?!? Liegt im Auge des Betrachters.

 

 

Die Wahl fiele mir leicht. Zudem ist im Beiwagen mitfahren echt nicht ohne.

Geschrieben

Bist du so was schon mal gefahren? Die Kiste aus der Gallerie von Hr. Dächlein hat 'nen interessanten Schwingenwinkel vorne.

 

Ich würde Kotzerider da beipflichten wollen. Vielleicht könnte man sich ja im Vorfeld wenigstens mal in 'ner Leihkarre ausprobieren. Die Chancen stehen gut, dass weder Dame noch Herr da voll glücklich mit werden.

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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