leichtes polrad auf V50

[V50driver]

also gibt es ein leichtes polrad für eine 50 special mit kleinem konud und original 6v kontaktzündung`???

[salih]

Da gibts keins. PKS ist soviel ich weiss auch für elektronische Zündung. Konus umnieten würde evtl. gehen. Da gibts auch schon irgendwo ein Topic dazu.

[maxlV50]

hallo

Du kanst dir das Pinasco polrad kaufen oder du drehst ein orginales polrad ab..

[salih]

Das Pinasco hab ich ganz vergessen. Gibts das überhaupt noch zu kaufen? :haeh:

[V50driver]

das pinasco was es im sip katalog für die vespa 50s gibt? das funktioniert sicha mit der origiganlen KW und der 6V kontaktzündung? und wie ist das denn so?

[maxlV50]

hatte mal des pinasco zu hause, ist ganz gut gegangen auf meiner kontaktzündung

[salih]

Schau mal in der Suche...

Da wird u.a. davon abgeraten, weil das Ding wohl nicht besonders gut kühlt.

[Primavera-Opa]

Meines Wissens gibt es für die 6 Volt Kontaktzündung kein leichtes Lüfterrad. Keine Ahnung ob sich das auch das Lüfterrad einer PK 1.Serie mit 4 Innenmagneten mit der 6V Kontaktgrundplatte der V50 fahren lässt und ob dieses auch leichter wäre und auch der Konus passt???

Besser siehts da für eine 12 Volt Kontaktzündung aus. Die östereichische V50 Special von Bj80 bis 83 hatte ein originalverbautes Lüfterrad mit 1,3 kg!!! da passt dann auch ein Pinasco Lüfterrad für Kontaktzündung.

[666smallframe]

Vierspulen-Pk-Zündung hat ein leichtes Lürra. Hab ich ein meinem 133er verbaut. Sehr bissiges Ansprechverhalten. Aber ich würde sowieso immer die elektronische Zündung mitverbauen. Ist einfach besser.

[v50_racin`]

wie schon erwähnt elezündung is sowieso besser,

aber du kannst dein polrad ja abdrehen (lassen)

hab meins auf 1300 g abgedreht, würd schon noch mehr gehen, aber so passts mir auf dem 133 polini am besten.

servus