Zylinderkopf

[vespa210]

Suche einen SCK Kopf der für Malossi optimiert ist und evtl. auch noch Zentralkerze hat. Falls jemand so einen noch hat, dann meldet euch, denn der Center kann die derzeit nicht fertigen....

Oder auch nen Teasys Racekopf f. 210er.

Vielleicht hat ja jemand noch was rumliegen....

[radiergummientchen]

Hab nen Kumpel, der nen astreinen SIP-Kopf mit zentralem Brennraum auf dem 200er original -Zyli fährt....und nachdem ich derjenige bin , der seinen Motor immer wieder repariert (der Mann hat 10 Daumen....hat seinen 5min gelaufenen Malossi wieder durch den Originalzylinder ersetzt,weil ihm der Sound nicht getaugt hat !!!), bestimme ich hiermit, dass der da runterkommt.

Also falls Du interesse hast........Messenger !

[radiergummientchen]

Ach, und mit astrein mein ich erstens, dass der Kopf technisch top in Schuss ist, und zweitens der für Deinen Motor von der Verdichtung (ansich rel. niedrig) gut passen würde....Langhub,wenn ich nicht irre ?

Ausserdem stimmt der Squitchbandwinkel, ebenfalls die Fläche der Quetschzone !

[vanhellsing]

Ich bräuchte auch son Dingen

[vespa210]

Hallo Entchen,

hast Recht, fahre Langhub. Was soll der Kopf denn kosten? Habe gehört, dass die SIP Köpfe nichtz so toll sein sollen von Verarbeitung etc.

Weißt du vielleicht was der Kopf für eine Quetschkante hat und wieviel Volumen er hat?

[radiergummientchen]

Ich weiss das die SIP-Köpfe ziemlich planlos gefertigt werden, aber für mein Kumpel hab ich damals einen ausgesucht der echt okay ist....wusste ja um dieses Manko ;)

Ich krieg den motor am Montag zum wiederherrichten (jaja....die Zwetschge hat's schon wieder geschafft......*grrr*), dann kann ich alles ausmessen und dann schaun wir mal, muss mit ihm mal reden, aber wär halt schön,wenn wir uns dafür dann nen anständigen (originalen) 200er Kopf nebst dem einen oder anderen Schrauberbierchen leisten könnten ;)

[wheelspin]

ich hätte noch einen sip, einen sck und einen sck-langhub im angebot...

->messenger..