Kupplungsdeckel NSU Lambretta 125

[rotaxberni]

Liebe Freunde der Italienisch-Deutschen Co-Produktion,

 

bei meiner 54er Lambretta 125 mit Noris-Lima ist beim Versuch, die Getriebeölkontrollschraube zu öffnen, deren Kopf genau bündig mit dem Getriebegehäuse abgerissen. Ist erstmal nicht sooo dramatisch, denn Ablassen und Einfüllen geht ja. Aber es stört mich. Und hier meine Frage:

Kann der Getriebedeckel einfach und ohne Komplikationen entfernt werden, um die Schraube dann vernünftig auszubohren? Oder sind da weitere Komplikationen zu befürchten?

 

Es grüßt euch aus dem Vogelsberg

 

Berni

Bearbeitet 2. März 2014 von rotaxberni

[Prima V]

Na was meinst Du denn jetzt

 

_{Kupplungsdeckel  , an dem auch der Hebel zum Trennen der Kupplung hängt?}

 

_{Ja den kannst Du nach Lösen des Kupplungsseils, der zwei Muttern zum Einstellen des Kupplungsspiels und lösen der Gehäuseschrauben abnehmen, kein Problem:}

 

 

Einen Getriebedeckel kenne ich an dem Motor so nicht

[rotaxberni]

Ja, genau den Deckel meine ich. Besten Dank.