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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

neue Projekte, neue Fragen....

Habe ein PX Gayhäuse und komplettes Lusso Motor innenleben.

Will nun beides vereinen.

Geht es problemlos?

Lager müssen ja von der Lusso rein.

Wie sieht es mit Getriebe usw aus?

Danke und Gruß

Pinto

Geschrieben

musst halt nur mit aussenliegenden wellenring fahren, aber sonst gibt es keine probs. das lager sollte dann ein offenes sein.

den wellendichring musst du entspechend deiner bremstrommel wählen.

Geschrieben

oder doppelt gemoppelt: halbseitig gedichtetes lager, dichtung nach aussen zum rad hin plus siri.

für "siri aussen" muss die bremstrommel nen sirisitz haben, bei den trommeln "für ohne" ist die buchse innen nicht als sirisitz geeignet, die is unbearbeitet

mit sitz:

tmp_sirisitz-hinterrad.jpg

Geschrieben

die mit nem sirisitz vielleicht?! :-D wenn du ne px alt und ne lusso-trommel hast, hat nur eine einen...

Geschrieben

Einbauen und fertig! Gar nicht lange darüber nachgrübeln!

Da gibt es absolut keinerlei Probleme!

Auch das Hinterradlager würde ich beidseitig gedichtet nehmen, da Reste von Kulukörben/Belägen etc. da dann keinesfalls reinkönnen, Öl aber immer!

Der Hinterradsiri hängt alleine von der verwendeten Bremstrommel ab: Lusso 30mm, Px alt 27mm Innendurchmesser, Rest ident...!

Radmutter, Scheibe und Sicherung solltest du auch übernehmen...!

Geschrieben

hmm... ich hab hier ne trommel mit kleinem durchmesser zum lager hin, die is am "sirisitz" ganauso guss wie innen in der trommel, also mega-rauh und 100% unbearbeitet...

Geschrieben
hmm... ich hab hier ne trommel mit kleinem durchmesser zum lager hin, die is am "sirisitz" ganauso guss wie innen in der trommel, also mega-rauh und 100% unbearbeitet...

dann ist es die "disk" trommel oder so wird sie zumindest beim SCK genannt.

habe auch beim rollershop für meine scheibenbremse hinten so einen rauhe trommel gekauft.

wo ist der fred v. jupiter?

der kennt bestimmt das bj. der umstellung.

meine 92er PX 80 hatte schon den filzring aussen.

Geschrieben
Bei der Achse der Vorgelegewelle gibts auch Unterschiede (es existieren 4 verschiedene).

moin

echt ?

ich kenn nur die 3 hier

nebenwellen-kl.jpg

oben evtl 200er lusso ( dick/dick)

mitte ist 80er alt (dünn/dick)

unten 200er alt ( dick/dünn)

bis denne

michael

Geschrieben

Hi,

habe letzt mich bei irgendeinem Laden erkundigt, weil ich genau das selbe Problem hatte.

Die meinten es gäbe vier, habe jetzt nicht genau nachgefregt welche Typen es sind.

Vielleicht gibt es noch :

PX alt 80er Dünn / Dünn

oder ein spezielles für das Sprintgetriebe, welches in machen Pre Baujahr 80 PXen noch verbaut gewesen war, sein soll???

MfG, Heiko.

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    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Machst du dann für jeden noch eine Zusammenfassung a la Herzblöd äääh Herzblut äääääääh Herzblatt 🥰?    „Wer soll jetzt dein (unser) Herzblatt sein?   Humma? Der Neu-Kettenmoped-Fahrer, der jeden mit seinem Anhänger in der Not mit Bier versorgt, dabei gleich noch einen Strafzettel vorsorglich ausstellt und dann alle mal stramm stehen lässt? 😅   Oder Spider? Der mit seinen langen Fingern in jede Ecke einer Smallframe vordringen kann, dabei noch hilfreiche Tipps ins Forum diktiert und einmal die Woche ne leckere Pizza für alle serviert? 😀     (zu den anderen potentiellen Modells ääääh Mods kann ich nix doof dichten, da ich sie nicht persönlich kenne). 😎    
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