RESERVIERT APE-B Konvolut fast vollständig & überkomplett

[maccoi]

und bleibt in Österreich

 

 

neue herausforderungen sind in mein leben getreten

und somit trenne ich mich schweren herzens von meinem ape-b-projekt.

das projekt kenn ich jetzt schon fast 10 jahre,

der vor-vor besitzer ist damit nach umbau auf ape-c motor, und umbau auf ape-c radkastenschwingen auch rumgefahren,

der vorbesitzer hat das projekt zerlegt und gestrahlt sowie ein paar echt seltene ersatzteile aufgetrieben,

ich habe dann den fehlenden rest zusammengetragen - ziel war immer den originalzustand wieder herzustellen - dem steht teilemässig nichts mehr im weg.

 

echt blöd von mir ich hab das nie richtig fotografiert obwohl ich es schon 3 x gesichtet hatte,
also mit bildern kann ich nur schwach dienen:
liegt alles im hochregal und das rauszuräumen und zu fotografierne ist ein ziemlicher aufwand,
und ich darf immer noch nicht schwer heben oder mich durch hochregale schwingen da ich letztes jahr 3 OPs hatte.

die beigefügten bilder zeigen den blechaufbau noch an dem b-ape von dem ich ihn "runtergekauft" habe in italien letztes jahr.

das einzige bild vom rahmen ist auch anbei.

also im detail:
gibts eine ganze ape-b in teilen,
rahmen und viele weitere teile wurden vom fachmann gestrhalt und sofort rostschutzgrundiert,
der rahmen & beinschild sind in überaschend gutem zustand vom strahler retour gekommen - kaum bis gar keine durchrostungen.

drauf war da eine holzpritsche die der vor-vor-besitzer extra anfertigen hat lassen, schön gemacht - hat aber nichts mit dem original zu tun,
diese pritsche ist in einwandfreiem zustand / praktisch neuwertig.
da ich das als zerlegt übernommen hatte hatte ich das ganze konvolut mehrmals gesichtet und auf vollständigkeit überprüft.

wissentlich fehlt jetzt noch an teilen:
- der handbremshebel wenn man das mit dem originalem ape-b-getriebe/dif. ohne rückwärtsgang aufbauen möchte,
den hebel hat der vorbesitzer wohl auf das ebenfalls enthaltene und schon komplett überholte ape-c-getriebe/dif. angepasst.

- das blech auf dem die batterie steht

- die einfachen bleche für die pritschen/kasten-seitenlichter

- das rücklicht hab ich schon gekauft liegt aber noch im postlager - sollte ich mal abholen

- scheinwerferreflektor & glas

sonnst wüsste ich nichts mehr - und ich hab das mit den explosionszeichnungen abgeglichen [also ohne gummi- und kleinstteilen]

______

gabeln sind mind. 2,5 stk. dabei, eine davon von einer frühen ape-b - also linksangeschlagen mit gedrheter plattfeder

motoren sind es mind. 2 stück 1 x vom B und einmal vom C ape

 

2 x Bremsleitungsfixverrohrung füe ape B oder C

differnziale sind es 2 stück 1 x vom B und einmal vom C ape, das vom C hat einen retourgang und ist schon neu gelagert und wieder zusammen [die 2 lager haben sagenhafte 55,-/stk gekostet]

radkastenschwingen sind es in summe 5 : 3 x ape-b, 2 x ape-c,
bei allen varianten sind je 2 vollständige bremszylinder vorhaneden, zu den kleinen ape-b zylindern sind auch schon neue revisionskitts vorhanden

hauptbremszylinder hatte gefehlt, den konnte ich jetzt 2 x auftreiben, 1 x sehr schlechter zustund und einmal richtig gut - revisionskitts dazu sind erhältlich

der originale tank würde geschweisst, grob gespängelt und innen hochwertigst vom fachmann gestrahlt, gereinigt und versiegelt

die kleinen seitenlichter für den aufbau/pritsche 2 x, konnte ich in NOS auftreiben

5 x reifen gebraucht

alles ist sauber nach baugruppen getrennt und wird mit den plastikboxen / behältnissen übergeben

viele teile sind schon grundgereinigt

___


dann gibts noch dazu - und ich möchte wirklich alles auf einmal loswerden das ist bedingung - schlachten würde sicher mehr einbringen _ ich bin zu faul dazu

- ape-c tank,

- ape c-pritsch [glaub ich halt das das von einer c ist, die balaue auf dem bild mit dem blechkasten]

- den schon angesprochnen blechkastenaufbau, echt rar das stück, die unteren 25-30 cm sind kernschrott echt durchlöchert auch die kotis, zt auch die türen unten sind sehr mitgenommen,
aber alle strukturen sind noch erkennbar und ein nachbau der einfachen bleche nicht so aufwändig denke ich, alles andere an dem kasten ist gut in schuss und hat keine durchrostungen

- 1 einzeltüre ich glaube rechts passend zum blechkasten

- 1 x schubladneblech heck - sieht man am foto nicht

- passendes 1 : 16 modell einer b-ape mit eben diesem blechkasten

- werkstatthandbuch auf französisch, repro - gibts nicht in deutsch oder nicht mehr

- explosionszeichnungen und originalanleitungen als ausdruck

und sicher noch einiges was ich noch besorgt ergäntzt oder doppelt zusamengetragen habe

mir hats genau: EUR 4.430,- bis dato gekostet - das hätte ich auch gerne ca. wieder.
ich gebe absolut alles mit was ich an apeteilen habe.

 

geschlachtet wird nicht!

 

steht in salzburg und ist meiner

 

tausch nur gegen eine O-lack GS ohne ochsenaugen vorstellbar
 

 

 

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[stani]

Das erste Foto ganz oben ist doch vorm Café beim Haupteingang in Imola, oder?

Sorry für offtopic. schönes Projekt, aber für mich eine Nummer zu groß.

Greetz, Stani

[maccoi]

Das erste Foto ganz oben ist doch vorm Café beim Haupteingang in Imola, oder?

Sorry für offtopic. schönes Projekt, aber für mich eine Nummer zu groß.

Greetz, Stani

ja da hast du recht da hatte ich ihn entdeckt - nach 2 tagen zäher Verhandlung konnte ich ihn dann doch ohne spe erwerben

[maccoi]

iss mal auf weiteres reserviert!

[Donald Duck]

Servus, is die Ape nun verkauft, oder nicht?

Danke DD

[maccoi]

Ja der ist weg -

Und hat ein feines plätschen bei wideframefreunden bekommen

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[hartger]

... und beginnt sich zu komplettieren :

 

 

G.

[maccoi]

ich habs genau gewusst dass dir dass  keine ruhe lässt - ich such gleich noch das buch dass ich noch schulde - wobei ohne dem wärs spannender

 

freu mich mit dir - lass ab und an mal bilder sehen

[gozi]

  Toll !!!

 

Willkommen im Club.

 

Meine AB liegt immernoch im Regal.

Vielleicht bietets sich mal an was zu tauschen. ich glaub ich hab den ganzen Motorkram auch doppelt...dafür fehlt mir aber ne Pritsche.

Meld dich einfach bei Bedarf.

 

sonderbarer Sattelhalter....sieht bei mir anders aus.