Vespa PK 50 XL 2

[OsbMic]

Hallo.

Ich wollte mir die Tage eine Vespa zulegen.

Wichtig dabei ist mir eigentlich insbesondere die Alltagstauglichkeit. Ich brauche sie nicht nur als Liebhaberstück, sondern auch als Transportmittel.

 

Ich habe nun in den Kleinanzeigen zwei Vespas gefunden, die meiner Preisvorstellung nicht entgegenlaufen.

Allerdings weiß ich nicht, ob ich mir da Schrott oder ähnliches ins Haus hole.

 

Hier mal beide Links.

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-50-xl-2-baujahr-1991-mit-papieren!!/185948109-218-1560?ref=search

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px-50-xl/184946250-218-1034

 

 

Die erste hat rund 25.000 km auf dem Buckel und kostet 755 VB. Die zweite rund 13.000km und 650 FP.

Der Lack bei der ersten sieht ziemlich gut aus und auch die Bilder vom Motor usw sehen sehr sauber und gepflegt aus. Dagegen hat die zweite halt 12.000 weniger gelaufen.

 

Was meint ihr? Soll ich mein Glück versuchen? Und wenn ja bei welcher?

Was wäre ein realistischer Preis für die erste, die ja VB ist?.

 

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

 

[Arthur]

Die Bilder sagen bei beiden nicht wirklich viel aus. Einen schlechten Eindruck machen

aber beide nicht. Wenn es das Modell sein soll, würde ich zu Nr. 2 tendieren. Weniger

gelaufen, 100.- € billiger und im Originallack, was ein werterhaltendes Kriterium

ist. Fahr hin und schau den Roller an. Achte darauf, dass der Motor im Leerlauf

ruhig das Standgas hält und nicht unkontrolliert hoch dreht.

[OsbMic]

Dankesehr. Ich schaue mir den Spaß gleich mal an.

Der erste Roller ist auf 675€ runtergegangen... Wenn das was ändern sollte... ;)

[Arthur]

Schaust du beide an? Der erste schreibt:

 

"Das einzige was gemacht werden muss ist an der Schaltung überspringt sie immer den 3ten Gang"

 

Ist die Schaltung schlecht eingestellt oder springt der Gang während der Fahrt raus? Letzteres

bedeutet u.U. eine Reperatur, die recht aufwendig ist und teuer, wenn du es machen lässt.

Bearbeitet 5. März 2014 von Arthur

[OsbMic]

Danke Arthur.

Das mit dem Gang rausspringen habe ich glatt überlesen. Die ist also quasi schonmal raus...

Komme grad von der Besichtigung der Vespa Nr. 2.

Diese stand jetzt wohl knapp 2 Jahre. In der Garage. Sprang aber nach wenigen Tretversuchen an und lief dann im Leerlauf rund.

Ein wenig Rost ist vorhanden. Aber, soweit ich das erkennen und bewerten konnte, nur Flugrost. Unten im "Motorraum".

Aus dem jetzigen Sichtpunkt, würde ich da fast zuschlagen. Oder gibt es hier begründete Einwände dagegen? Ist meine erste Vespa und ich habe wirklich 0 Ahnung...

[sidewalksurfer]

Hast du bzgl. Rost auch unter die Plastikfußmatten geschaut? Da hat diese Baureihe häufig ein massives Rostproblem.

[OsbMic]

Nee. Hab ich nicht. Dann werde ich das wohl noch tun, bevor ich die Kohle auf den Tisch lege. Vielen Dank!

Angenommen, da ist Rost, aber keine Durchrostung? Finger ganz weg?

Gruß!

[vespakill]

Was soll man da sagen... kein Rost ist natürlich ideal und ein Kaufargument. PK XL2en gibt es zu diesen Preisen wie die beiden von dir vorgestellten auch in sehr gutem Zustand und natürlich ohne Rost und unverbastelt. Der beste Weg um einen Roller mit guter Substanz zu einem niedrigen Preis zu finden ist übrigens eine Suchanzeige in einem Anzeigenblatt. Da bekommt man eine XL2 aus erster Hand  vom Rentner schon einmal für 300 bis 500 Euro. Den besten Roller fürs Geld findet man, wenn man sich einfach Zeit lässt .

 

LG

 

Vespakill

Bearbeitet 5. März 2014 von vespakill