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Geschrieben

Servus!

Ich habe hier mal ein Foto von zwei Zylinderköpfen.

Der Untere von Beiden ist vom Malossi 139 und bereits von der Version mit 2 Kolbenringen.

Baujahr soweit es die Prägung angibt: 1998

Ich habe zu der Vespe aber auch noch den Oberen dazu bekommen welcher sich aber optisch deutlich vom 139er Kopf unterscheidet.

Vom Durchmesser am Brennraumende haben sie beide grob 61mm +- 2 Zehntel.

Hat jemand ne Ahnung zu welchem Zylinder der obere Kopf gehört?

Die Prägung sagt 1995.

Danke für eure Hilfe!

MfG Tobi

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

post-49985-13941303777021_thumb.jpg

Geschrieben

Ahaa! Das klärt schon einiges!

Kann ich dann den oberen Kopf auch auf dem "neuen" Malossi fahren oder ist das eher nicht zu empfehlen?

Der Untere hat leider n leichten Hagelschaden..

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

der 1-ring kopf ist eher so B-wahl wenn man da jetzt nen Pferd sucht.

 

den hagelschaden kann man begradigen. alles was um die krater hervorsteht, solltest du glätten. das sind potentielle detonationsherde. die krater selbst sind nicht schlimm. wenn du dich entscheiden mußt, dann würde ich den unteren kopf nehmen.

Geschrieben

Aber aufpassen. Bei den "neuen" Malossi Köpfen verhunzen die Gewinde der Zündkerze sehr schnell. Also immer erst ein Stück mit Hand reindrehen.

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