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verkauft, kann zu, danke


MarcGT5

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Zum Verkauf stehen
- Nordspeed Mustang V2012 für die T5, frisch lackiert (schwarzer Auspufflack) inkl Halter, Feder und Enddämpfer (ist ein Pipedesign-Dämpfer, neu gedämmt). Weder der Belly noch der Dämpfer haben Dellen/Beulen, d.h neuwertiger Zustand.
Hier der Link zur Beschreibung: http://www.nordspeed-racing.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=17&category_id=14&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1
Hab mehrere Anlagen sowohl auf 52er und auf 57er Hub gestestet, unter anderem diesen. Ist ein guter Allrounder mit Stärken bei Steuerzeiten um 180-188/120-128. Für meinen Geschmack ein starker Tourer mit frühem Einstieg und gutem Drehmoment.
Passt leider nicht zu meinem Setup.
Preis 280.-   RESERVIERT

-T5 MMW-Kopf für den 172er Malossi , frisch geplant (maschinell, -0, 2mm), ist die Version ohne O-Ring-Nut, war immer dicht, entweder so fahren oder, aus welchen Gründen auch immer, für nen 10er ne Nut einstechen lassen, ohne Macken.Gewinde top, inkl. Zentrierung, d.h. 2x Aluröhrchen dabei
Link zur Beschreibung: http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+mmw+t5+fur_17010300
Preis 90.-  RESERVIERT


- 24er SI aus PX 200 Motor, komplett inkl Wanne, Deckel, Schrauben und Luftfilter (mit zusätzlicher 3mm Bohrung). Ist für Getrenntschmierung. Um Gemisch zu fahren muss nur die kleine Ölbohrung verschlossen werden. Lief bis zum Ausbau einwandfrei. Preis 50.-

Preise zuzüglich Versand .
Die Teile gehören mir und liegen in 91207 Lauf in meiner Werkstatt

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Geschrieben

Auf Grund von Nachfragen: Der Kopf ist trotz der fehlenden Nut für den 172er Malossi. War ursprünglich auf einem vom Jockey's Boxenstop augebautem Motor. Die Köpfe gabs scheinbar mal so. Lief dann auf meinem 172er 2 Saisons lang. Verkauf nur wegen Umstieg auf (etwas niedriger verdichtetem) MRP-Kopf

Archiviert

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