Wohin mit dem Ersatzrad?

Marty McFly · 7. März 2014

Ich hab folgendes Problem. Bei meiner MV Sprint ist wegen Scorpion kein Platz mehr fürs Ersatzrad. Bei Kurzstrecken ist es ja egal, bei längeren Ausfahrten hätte ich aber schon irgendwie gern was dabei. Vorne fällt flach, Handschuhfach. Stehend mag ich nicht. Gibts formschöne Lösungen fürs Heck? Oder muss ich das Rad in nen Rucksack stecken? Jemand ne Idee?

PhilLA · 7. März 2014

Aufn Frontgepäckträger schnallen.

Oder einfach nen Schlauch ins Handschuhfach ...

Marty McFly · 7. März 2014

Heck wär schon schöner... Aber die Idee mit dem Schlauch ist auch ganz gut.

zektor7g · 7. März 2014

Hallo,

wäre mein Reserveradhalter was für dich?

Hätte den doch mal gerne an 'ner Sprint gesehen (passts wirklich?... )

Marty McFly · 7. März 2014

Hm, das schwarze passt leider so gar nicht zum Rest meiner MV. Aber ich messe und überlege die Tage noch mal.

Bearbeitet 7. März 2014 von Marty McFly

Marty McFly · 9. März 2014

Hat jemand diesen hier schon mal live gesehen und/oder gar ein Foto, wie das an ner Sprint aussieht?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/gepacktrager+hinten+cuppini+_25035000

PhilLA · 9. März 2014

Generell sieht jeder Gepäckträger hinten mit Erad absolut beschissen aus. Ist natürlich nur meine bescheidene Meinung.

9. März 2014

Ja, aber hinten siehst ihn nicht wenn du fährst und er stört nicht im Beinbereich. Den Luxus eines Reservereifens mag ich nicht missen.

vespakill · 9. März 2014

Das Teil vom SIP ist in diesem Fall vermutlich noch die eleganteste Lösung... und so schlecht find ich das auch nicht.

Marty McFly · 10. März 2014

Hab mal ein wenig gegoogelt. So was wäre was für mich, aber das wird wohl schwer zu finden sein... Aber vielleicht habe ich ja Glück.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=128860

Naja, notfalls bestell ich mir den von SIP mal und schaue, wie das aussieht. Bis dahin dann Schlauch mitführen.

10. März 2014

Ich glaube da wäre der spanische Markt dein Ziel.

supermoto · 10. März 2014

Warum nicht einfach den Auspuff wechseln!?

Cpt.Howdy · 10. März 2014

oder mim auto fahren...da hats 4 räder plus erstzrad

den träger für ums rücklicht gibts beim sck: http://www.scooter-center.com/product/3330298/Reserveradhalter+hinten+mit+Ruecklichthalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+grau?meta=3330298*scd_ALL_de*s892597720048*reserveradhalter hinten*5*5*1*16

**pfupfu** · 10. März 2014

Heck wär schon schöner... Aber die Idee mit dem Schlauch ist auch ganz gut.

wenn du einen schlauch einpackst dann denk auch an eine kleine luftpumpe* sonst stehst du genauso deppert wie ich am straßenrand und bekommst keine Luft in den Reifen

*für Schrader-Ventile

Bearbeitet 10. März 2014 von thisnotes4u
präzisiert ;-)

Marty McFly · 10. März 2014

wenn du einen schlauch einpackst dann denk auch an eine kleine luftpumpe* sonst stehst du genauso deppert wie ich am straßenrand und bekommst keine Luft in den Reifen

*für Schrader-Ventile

Nach Reifenplatzern habe ich immer genug Druck, da kann ich die Reifen mit dem Mund aufblasen.

Marty McFly · 10. März 2014

oder mim auto fahren...da hats 4 räder plus erstzrad
den träger für ums rücklicht gibts beim sck: http://www.scooter-center.com/product/3330298/Reserveradhalter+hinten+mit+Ruecklichthalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+grau?meta=3330298*scd_ALL_de*s892597720048*reserveradhalter hinten*5*5*1*16

Das ist aber etwas anders als das spanische Original vom Konzept her, oder?

Crank-Hank · 10. März 2014

Nö das ist das Spanische für SF

Gab es in Spanier aber auch für LF in geringen Stkzahlen

Marty McFly · 10. März 2014

Nö das ist das Spanische für SF
Gab es in Spanier aber auch für LF in geringen Stkzahlen

Passen die überhaupt für Sprint?

David89 · 10. März 2014

Sieht ja alles furchtbar aus! Nimm doch einen Schlauch mit :P

Hatte auf den letzten 12tkm keinen Platten, und wenn es denn doch mal alle 15 Jahre passiert dann ist der Schlauch fix getauscht

Marty McFly · 12. März 2014

Sieht ja alles furchtbar aus! Nimm doch einen Schlauch mit :P
Hatte auf den letzten 12tkm keinen Platten, und wenn es denn doch mal alle 15 Jahre passiert dann ist der Schlauch fix getauscht

Ich hatte bisher 3 Stück in den letzten 10 Jahren und war jedes Mal froh über mein Ersatzrad.

Vielleicht zeigt sich ja noch eine stilvolle Lösung (außer natürlich der Version mit dem Schlauch).

Crank-Hank · 12. März 2014

Auspuffwechsel willst du nicht: gibt doch auch Resopüffe für mit Erad!

Ich würde dann einfach das Modell wechseln zu den Spanierinnen mit den breiten GS Backen: da ist genug Platz für Scorpion und Erad

Marty McFly · 12. März 2014

Auspuffwechsel willst du nicht: gibt doch auch Resopüffe für mit Erad!
Ich würde dann einfach das Modell wechseln zu den Spanierinnen mit den breiten GS Backen: da ist genug Platz für Scorpion und Erad

Auspuffwechsel wäre natürlich auch noch ne Option. Allerdings hab ich mich aktuell mit dem Geknatter angefreundet und möchte mich da nicht wirklich trennen.

PhilLA · 12. März 2014

Dann mach dir doch ne Bling Bling Kette mit Felge als Anhänger ...

Ich hätte auf weit Ü100.000 erst einen Platten. Entweder wohnt ihr alle an Baustellen oder verwendet Kackreifen mit Kackschläuchen ...

Wenn einem die Stylepolizei wurscht iss kann man natürlich nen Heckgepäckträger mit Erad Halter montieren. Ich kenn persönlich einen Roller wo solch ein spanisches Geschwür verbaut ist. Passt aber halt zum Gesamtbild. Da sieht alles kagge aus. Fahrer Roller und Eradhalter

Da würde ich eher die Variante mit Bling Bling holla holla um den Hals vorziehen ...

Marty McFly · 12. März 2014

Hast ja Recht. Werde mir wohl für wirklich lange Touren so ein SIP-Teil besorgen und ansonsten auf die Schlauch-Variante setzen.

Crank-Hank · 13. März 2014

Letztes Jahr waren wir reichlich in den Bergen da platzte ein Hinterreifen. Wir hatten viele Eräder dabei aber alles nur alte Gurken womit man nicht weiter schnelle Kurven fahren wollte

Fazit: 30min Schlauch gewechselt

Marty McFly · 13. März 2014

Ich wechsel deswegen auch immer durch. Ist ein Reifen runter gefahren kommt das Ersatzrad drauf und den neuen montiere ich und nehmen den dann als Ersatzrad.

Crank-Hank · 13. März 2014

Und mit dem Erad hast du alles probiert: gibt ja auch Leute die montieren da einen 3.0er und kippen den max an. Passt mit zB dem Performance

Den 3.0er dann nach vorne Schrauben

Morgens zur Arbeit im Regen auf dem Autobahstandstreifen wechselt man natürlich lieber den Reifen als einen Schlauch, klar

Marty McFly · 13. März 2014

Nen 3er hab ich noch nicht probiert. Muss mal messen, wieviel tatsächlich an Platz aktuell fehlt.

Marty McFly · 14. März 2014

Hab grad mal versucht, eine befriedigende Antwort zu finden, aber leider vergeblich.

Wie groß im Durchmesser und wie breit sind die 3,0er-Reifen denn tatsächlich im aufgepumpten Zustand? Den 3,5er kann ich vermessen, allerdings möchte ich ungern einen 3,0er bestellen, nur um die Maße zu bekommen.

Crank-Hank · 14. März 2014

Lupo@RZ zB fährt eine T5 mit PM und 3.0er Ereifen: gibt auch irgendwo Fotos

Du kennst niemanden mit einer SF?

Wohin mit dem Ersatzrad?

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