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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

das kann man schwer sagen.

kommt immer drauf an wie man den block zusammen baut, wie er eingestellt ist, ob er bearbeitet ist, usw...

plug&play würd ich sagen, dass er so um die 85km/h erwarten kannst.

ausprobiern is am einfachten :-D:-(

wenn du nen 102er polini suchst, ich hätte einen über.

Geschrieben

erwarten kannst du etwa 85 km/h, ein ordentliches wheelie-monster.... und wahrscheinlich ziemlich bald einen klemmer :-D die primär ist viel zu kurz! da kommst du ja bei 60 km/h schon mit über 6200 umdrehungen daher... in timas' crosser steckt ein 102er mit 18er (3,72er) primär, und da macht das auch spaß und sinn, aber für die straße würd' ich schon zu 'ner 3,00er primär greifen, ansonsten dreht der zylinder sich tot.

r

Geschrieben

Auf 90 kommt man denk ich schon. Viel fräsen und richtig übersetzen- hab auch das 18er Primär, aber eben auch ein 50 S Getriebe *lechz*- warte noch auf den Zylinder, und dann wird gefräst: Überströmer bis auf 2,5mm Dichtfläche, sowie Auslaß- Kolben muß ich noch überlegen.

Das ganze soll nämlich recht tourentauglich werden. Leider werd ich den Pk 80 Topf drauftun, weil alles andre zu laut sein wird. Das wird zwar die Drehzahl reduzieren, aber ich denke das Setup wird gut zu fahren sein, vielleicht wird der 4te nicht so ganz ausdrehen

Geschrieben

die primär ist viel zu kurz, ich würde die 3,00er oder 2,86er nehmen. dann sind die 80-85 km/h realistisch.

aber für 95-100km/h muss man dann schon einiges machen... :-D

Geschrieben

und wie schauts da mit nem orig. getriebe von ner V 50 Spezial aus?? Primär austauschen, oder wie?

-102 er polini

-19/19 shb Vergaser

-"banane" auspuff

Geschrieben

das komplette 102er Doppelansauger Programm mit 2,86er hatte ich mal 1991. komplett gemacht, d.h. alles angepasst lief die gute ca. 95-100 km/h. bei gutem wind :-D normal denke ich eher 90 :grins:

Geschrieben
und wie schauts da mit nem orig. getriebe von ner V 50 Spezial aus?? Primär austauschen, oder wie?

-102 er polini

-19/19 shb Vergaser

-"banane" auspuff

würd die 3.00er nehmen

:-D

Geschrieben

Ich fahr ne 2.86 und komm aufrecht sitzend auf 95...

Ich denk mit super Bearbeitung kann man bis 110 km/h herausholen?!

Aber da lohnt sich die ganze mühe für nen Kurzhuber meiner Meinung nach nicht mehr... Werd auch bald auf Langhub umwechseln :-D

Geschrieben

110 echte sind möglich; mit einem voll aufgerissenem 102er Doppelansauger, 25er Vergaser und Zirri Silent. Mit nem 102er Zirri denke ich auch noch. Über die anderen 100+ccm Kurzhubzylinder kann ich nix sagen.

Geschrieben

Ich glaube auch dass man das ereichen kann, auch wenn die letzten Pferdchen nur mühsam zu holen sind...

Ps: Gerhard, wie ist dieser Motor eigentlich sonst so gegeangen??

Wann hat er angezogen, Wieviel U/min, ps, Leistungskurve, restliche Kombo???

Kanst mir auch ne PM schicken !

Bin gespannt... :-D

Geschrieben
110 echte sind möglich; mit einem voll aufgerissenem 102er Doppelansauger, 25er Vergaser und Zirri Silent. Mit nem 102er Zirri denke ich auch noch. Über die anderen 100+ccm Kurzhubzylinder kann ich nix sagen.
:-D:-(

würd mich auch interesieren. dachte nicht dass man aus nen 100er polini soviel rauskizeln kann.

wie wars denn steuerzeitenmäßig? wurde nix geändert?

Geschrieben

hallo

also steuerzeitenmäßig schätz ich wurde da schon was gemacht. also ein kumpel von mir hat seinen 102 polini auch auf echte 105 gebracht. da war aber auch steuerzeitenmäßig was verändert :-(

ps

nur mit einem proma lefthand :-D auspuff!!! und natürlch hübsche welle, 26er vergaser,3,00 primär,... :-(

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