BellaVespa: Vespatronic, kein Licht

[BellaVespa]

Hi,

 

hab grad meinen Motor das erste Mal angeworfen nach der Restauration.

Motor läuft im Stand super.

 

Aber ich hab so gut wie kein Licht.

Müssen bei dem gelb/weißen Kabel, das aus der Vespatronic kommt, nicht 12 Volt anliegen?

Tut es aber nicht.

Was ist verkehrt?

Was ist defekt?

 

Danke für jede Hilfe.

 

Ciao, Uli

[hiro LRSC]

..hast du nicht schon ein eigenes topic für deinen roller!?

[BellaVespa]

Hi,

doch, aber ich dachte, wenn ich es direkt in die Überschrift schreibe,

bekomme ich vielleicht schneller ne Antwort oder überhaupt eine.

Ciao, Uli

[barnie]

Zum Strom gehören immer zwei (Leiter).

 

Also zum gelben noch der blaue (Masse).

[T5Rainer]

Schreib mal dazu, in welchem Moped mit welchem Schaltplan der Motor werkelt.

Wenn die LiMa auf einen Kurzschluß speist (z.B. bei einen Öffnerschalter im alten Kabelbaum), bricht die Spannung auf nahezu Null Volt ein.

[BellaVespa]

Hi,

es handelt sich um eine Smalframe mit:

 

- Vespatronic

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=50006000

 

- SIP Tacho, bei SIP nicht mehr im Angebot?!

 

- Rücklicht

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=56031000

 

- Kabelbaum

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=86125251

 

- Conversion Lichtschalter

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=60092910

 

- Lenkerendblinker

http://www.amazon.com/gp/product/B0031BJV6Y/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

 

- Bremslichtschalter Fuß

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=18187800

 

- Bremslichtschalter Hand, hier hab ich 2 Käbelchen auf den Anschluss am Fußbremspedal gelegt.

http://www.scooter-center.com/product/3330037S

 

- Zündschloss

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=31110000

 

- Hupe

http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=70302000

 

- Blinkerrelais

http://www.scooter-center.com/product/BGM6200

 

Ich hab die Elektrik mit einer 12 Volt Autobatterie überprüft. Diese hab ich nach Abklemmen

des Spannungsreglers direkt auf den Lichtstromkreis gegeben.

 

Hat alles funktioniert, außer das Blinkrelais, das hat immer getaktet, auch wenn der Blinker

aus war. Wenn ich die Masse vom Relais genommen hab, taktete es nicht mehr, aber die

Blinker gingen dann auch nicht mehr. Das war mit der Autobatterie.

 

Mein verwendeter Schaltplan:

http://www.mediafire.com/view/13sdymiszb8mt2e/Image.jpg

 

Ciao, Uli

Bearbeitet 14. März 2014 von BellaVespa

[barnie]

Ein AC-Bordnetz sollte nicht ohne weiteres mit einer Batterie getestet werden.

 

 

Der DC-Blinker zieht Dir wahrscheinlich die AC-Spg runter => AC-Blinker

[BellaVespa]

Hi,

sind das DC Blinder?

Woran sieht man das?

 

Sollte ich das Massekabel vom Blinkerrelais wegnehmen?

[barnie]

Sind nur 2 Pins dran.

 

Das ganze Relais wegnehmen und ersetzen.

 

 

[BellaVespa]

Hi,

funktionieren dann auch die Blinker, die montiert sind?

[barnie]

wollte ich grad anmerken ... LED geht nicht sofort.

[BellaVespa]

sondern?

[barnie]

LEDs brauchen DC und Konst-Strom.

 

Leider steht bei diesen LEDs nix dabei.

Eine AC-KSQ muss zum LED passen.

 

 

Oder 18...21W Glühlampen.

[BellaVespa]

Hi,

AC-KSQ versteh ich nicht, egal.

D. h., entweder die Blinker umbauen, oder andere Blinker?

Brauch ich dann trotzdem das andere Blinkerrelais?

[barnie]

Mit Batt => DC-Relais.

 

AC-KSQ (z.Bsp.) :

 

 

 

 

[GUE_]

Entweder AC-konstantstromquelle vor die Blinker oder andere Blinker.

 

Barnie vermutet dass dein Blinkerrelais durch den Versuch mit der Batterie kaputt gegangen ist und jetzt einen Kurzschluss verursacht -> Deshalb geht eventuell dein Licht nicht. Testen kannst du das indem du einfach mal das Blinkerrelais abschliesst (auf Kabelbaumseite) und schaust ob das Licht dann geht.

[BellaVespa]

Hi,

 

das Relais überprüfen, geht klar.

 

Wenn ich bei den eingebauten Blinkern bleiben möchte,

- brauch ich die AC Konstantstromquelle.

Wo ist die Richtige zu bekommen? Hier?

http://www.led-tech.de/de/Leuchtdioden/0.5W-Power-LEDs/Mini-Konstantstromquelle--100mA,-bis-38V--mit-Gleichrichter-LT-1191_1_86.html

 

Wo wird die AC-KSQ dazwischen geklemmt?

 

- und noch das Relais?

http://www.scooter-center.com/product/9520004/Blinkrelais+OEM+QUALITAeT+12V+Vespa+PX+Modelle+ohne+Batterie+zB+Lusso?meta=〈=de

 

 

 

 

Wenn ich andere Blinker, also ohne LED nehme,

- brauch ich, falls kaputt, ein neues Relais.

- Ist das eingebaute dann das richtige Relais?

- oder das hier?

http://www.scooter-center.com/product/9520004/Blinkrelais+OEM+QUALITAeT+12V+Vespa+PX+Modelle+ohne+Batterie+zB+Lusso?meta=〈=de

 

Ciao, Uli

Bearbeitet 14. März 2014 von BellaVespa

[BellaVespa]

Blinkerrelais ausgebaut, trotzdem kein, bzw. nur schwaches Licht.

Was nu?

[BellaVespa]

Ich hab hier einen Multimeter.

Was muss ich einstellen und wo muss ich wie messen,

dass ich was aussagekräftiges bekomme?

[BellaVespa]

Gerne auch telefonisch! PN

Bearbeitet 14. März 2014 von BellaVespa

[BellaVespa]

Mit Multimeter auf der Stellung ACV 20 gemessen,

am gelb/weißen Kabel, das von der Zündung kommt,

Ergebnis 3,8 - 4,8

DA STIMMT DOCH WAS NICHT!

Hilfe

[GUE_]

Schliess mal die Verbindung mit dem Bordnetz ab und mess nochmal.

Fernanalyse ist hierbei aber generell schwierig.

Kennst du wem in deiner Nähe der sich mit Elektrik auskennt und dir kurz helfen kann?

[barnie]

Um die richtige KSQ auszuwählen, musst wissen welchen Strom die LED braucht.

 

 

• Evtl LiSchalter falsch angeschlossen.
• Verbraucher einzeln abstopseln und Spg checken.

[BellaVespa]

Hi,

 

ich hab mit dem Multimeter am gelb weißen Kabel von der Zündung gemessen,

als nichts daran angeschlossen war:

 

Ergebnis: null

 

Ist die futsch oder was?

[T5Rainer]

Häng mal (statt Multimeter) ne dicke Lampe (z.B. 12V 55/60W vom Auto) an gelb-weiß und blau (=Masse).

Was macht die, wenn der Motor läuft und langsam höher dreht?

[BellaVespa]

Hi,

 

also, neuester Stand:

 

Wenn das gelbweiße Kabel der Zündung solo ist, hab ich gute 12 Volt drauf.

 

Wenn das gelbweiße Kabel der Zündung an den Kreislauf angeschlossen ist, fällt die Voltzahl rapide ab.

 

Jetzt nehm ich nach und nach die Verbraucher ab und werde mal sehen, wo da der Fehler liegt.

 

Kann es evtl. auch der Spannungsregler sein?

 

Danke für Eure Hilfe. Ciao, Uli

[barnie]

Hi,

 

...

 

Kann es evtl. auch der Spannungsregler sein?

 

Danke für Eure Hilfe. Ciao, Uli

 

 

Jo.

[BellaVespa]

Hi,

kann ich den irgendwie durchmessen?

Wenn ja, wie?

Bearbeitet 14. März 2014 von BellaVespa

[barnie]

Ja => offline, brauchst einen Messaufbau ...

 

Also lieber online => an der ZGP :

 

• regelt er richtig ab: OK
• kein regeln: DEF
• Kurzschluss: DEF

[BellaVespa]

Ich bin nicht vom Fach, deshalb für Laien:

Ich lass ihn eingebaut und angeschlossen.

 

Wo messe ich dann?

Und wie messe ich dann?

 

Mit dem Multimeter oder wie?

 

Ich blicks net!