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Kann zu, sind verkauft!


Rüpel

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- P Preis: 150,- VB + Porto
- O Standort ist Recklinghausen
- R Langer erster und zweiter Gang PX lusso mit 55 Zähnen (1. Gang) und 40 Zähnen (2.Gang)
- Nicht bei ebay oder sonstwo zum Verkauf angeboten
- O Mein Eigentum

 

Moin,

 

habe hier noch 2 DRT Gänge, wie oben beschrieben, zu veräussern. Habe keine Verwendung mehr dafür.  

post-8561-0-46578800-1395085686_thumb.jp

Geschrieben

hallo,diabolo,

 

kurz zur info und verkaufsförderung :-D :

 

die passen in beide getriebearten, also auch px alt !!! und deine veranschlagten 150 euro sind ein topschnapper, so günstig kommt man da sonst nicht dran - loide kaufen !!!

 

und es sind auch nicht die langen gänge, sondern sogar  die extra-langen ( 2 zähne weniger ).

 

das ist meines erachtens. das beste, was man seinem px-motor antun kann, da eigentlich jeder lf-motor von der längeren übersetzung profitieren sollte.  selbst wenn er ungetuned ist zieht er weiterhin sauber und gut durch

Geschrieben

hallo,diabolo,

 

kurz zur info und verkaufsförderung :-D :

 

die passen in beide getriebearten, also auch px alt !!! und deine veranschlagten 150 euro sind ein topschnapper, so günstig kommt man da sonst nicht dran - loide kaufen !!!

 

und es sind auch nicht die langen gänge, sondern sogar  die extra-langen ( 2 zähne weniger ).

 

das ist meines erachtens. das beste, was man seinem px-motor antun kann, da eigentlich jeder lf-motor von der längeren übersetzung profitieren sollte.  selbst wenn er ungetuned ist zieht er weiterhin sauber und gut durch

Sorry, ich möchte hier nichts schlecht machen, aber die Teile sind doch gebraucht und lt. Verkäufer mind. 3 Jahre alt, inkl. GSF-Rabatt liegt der Preis bei ca. 25% unter Listenpreis, finde es deshlab echt übertrieben was Du da schreibst!?

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    • Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen      
    • Btw, bin auch beim gelangweilten Dirk und GelbStich.    @Sprint72 Fahr die Kiste die Saison und schau ob das nachhaltig was für Dich ist. Anners ist mMn Zeit und Geldverschwendung.  Wärest beileibe nicht der erste, der hier von Anfangs hochjubelnd und jauchzend, zu ich kauf mir was, was mir nicht schon beim anglotzen die Pfoten versaut.   Beweg Dich halbwegs norm konform und wirst keine Probleme mit der Leitung bekommen.  
    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
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