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Geschrieben

Hallo an alle!

Ich glaube, mein Pinasco Zylinder älter wurde und in das Rentenalter ... in letzter Zeit hatte ich eine Menge von Fehlern, so denke ich, einen neuen Zylinder kaufen ... etwas für den Tourismus!

Quatrinni M1 60

ETS crankshaft

DRT 27/69 Primary

DRT Runner tree

Clutch Newfren / M2 / Polini?

DRT Felino Cruciform??

Dell'Orto PHBL 24

Zirri Silent (old setup)

Ist der Newfren Kupplung stark genug, um das Drehmoment des Quatrinni umgehen? Welche Kupplung kann ich verwenden?

The gearbox of PK50XLS is different from the V50 / PK125, can I use the DRT Runner tree? is it compatible with original cluster from PK50XLS? Which 4th short gear should I buy?

Grüße aus Portugal!

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