Iridium Zuendkerzen

[GS200]

Hat hier schon jemand Erfahrungen mit diesen doch recht teuren Zuendkerzen von NGK gemacht?

 

Und wenn ja, bei einem originalen 12PS 200er mit BGM Big Box, wuerdet ihr zur 8er oder 9er raten?

 

Gruss, Chris

[Goof]

Ohne es genauer zu wissen, ist es in meinen Augen keine 2T-Kerze bzw dafür nicht geeignet.

[heizer]

doch man kann sie sehr gut im 2takter fahren. sie halten auch lange. manche berichten das die kerze bei einer vespatronic besser funktioniert, da die vespatronic ja einen recht schwachen funken liefert. iridium kerzen brauchen weniger spannung zum zünden.

ich fahr sie nicht, bin da zu geizig für 

[Goof]

Und wie sieht das aus mit der zurückversetzen Elektrode aus, die normale 2T Kerzen haben?

Und verrußen können die ab? Ablagerungen?

[heizer]

ja das können die ab. natürlich sollte der wärmewert stimmen so das sie sich freibrennen.

[Crank-Hank]

Fahre ich seit 4tkm in meinem 17PS T5 Polossi: keine Probleme

Ich kann allerdings auch keine Vorteile erkennen da ich sie nie gegengetestet habe

und sie seit Einbau auch nie wieder rausgeschraubt habe...

Auf der ngk Seite ist das aber beeindruckend

http://www.ngk.de/vertrieb/produkte-und-sortimente/zuendkerzen/fuer-motorradfahrer/

Unbedingt auch die Testergebnisse links im Reiter anklicken!

[GS200]

Meint ihr, die 9er waere zu kalt fuer den ungetunten Motor?

[gravedigger]

ich fahr ja in meinen scharf gemachten kisten fast immer 8er kerzen....auch ngk und iridium.

 

bei einer o kiste ist serienmäßig eine 4er ngk verbaut?

 

dann würde ich auch sowas fahren.

Bearbeitet 19. März 2014 von gravedigger

[Crank-Hank]

Soo pauschal kann man das dann aber auch nicht sagen:

ich mache mit 16PS T5 Motor auf der Landstraße

im Sommer in einer Tankfüllung bei ca 8Tumin durchweg

normale 8er NGKs platt

Hab ich schon mehrfach ausprobiert

8er Iridium hab ich noch nicht ausprobiert: mit 9ern machen meine T5en keine Probleme

Klar ist die 9er zu kalt für O! 7er!

[schoeni230]

Original sind immer 6er verbaut.

[oli-san]

Kerze plattmachen würde ich nicht auf den Wärmewert schieben, eher Vergaser Einstellung.

Heizer hat voll getroffen. So kann ich das auch.

[e0025061]

Fähre seit mehreren Jahren Iridium und bin voll begeistert selbst bei schlecht ( viel zu fett) eingestellten Motoren geht keine Kerze mehr hops vorher bei manchen Motoren alles 50km ne neue NGK reingeschaut auf Iridium gewechselt und fahre seit dem 4 Jahre ohne kerzenwechsel war bei 2 Motoren das gleiche.

Getestete Motoren

220 polini alt

220 malossi

T5 otuning

Runner 184 langhub

Aprilia rxv 450

Die restlichen folgen langsam auch

[Das _O]

aus den tests:

 

... Während mein Mechaniker bereits mit leuchtenden Augen meine Ankunft und den Einbau der Iridium IX erwartete, wuchs in der Wartezeit meine Spannung und Vorfreude auf das bevorstehende Fahrerlebnis. ....

 

 

Klar, der hat sich voll auf die Kerze gefreut. Is ja auch mal ein feiner Großauftrag!

 

 

 

edit: gibts die auch irgendwo als b8eix? also ohne "R".

 

Ich hör selbst kein Radio während der Fahrt, also soll das in meiner Nähe auch sonst niemand können : )

Bearbeitet 20. März 2014 von Das _O

[schoeni230]

Die nickel kerzen sind meiner Meinung nach vollkommen ausreichend wenn man längere Haltbarkeit erreichen will,und kosten ca die Hälfte ( ca 6-8 .-)

Sind Original in beinahe allen Cross Fahrzeugen von Werk aus verbaut.