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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

 

mir ist heute morgen bei meiner PX alt das licht ausgefallen (Nur das Licht!!). Natürlich habe ich heute mittag einen Tüv termin.

Was ich geprüft habe:

 

1. Sicherung ist ok (wenn die durch wäre ginge auch der blinker nicht meine ich)

2. Birnen ok

3. steckverbindungen über und an der cdi ok

 

was kann das noch sein? Hat jemand ne spontane idee für ne ferndiagnose?

 

Danke

Bearbeitet von EdelstahlTopfset
Geschrieben (bearbeitet)

Ist bei dem beschriebenen Modell nicht so ganz einfach. Speziell bei dieser Karre gibt es mehrere Möglichkeiten.

 

Fahrtlicht geht aber bei Schaltvespas eigentlich grundsätzlich nicht über Batterie (somit nicht über die Sicherung) und die CDI hat damit auch nix zu tun.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nachtrag:

Im Ernst: Belege auf den Tisch. Modell, Baujahr. Ohne wird das ein heiteres Raten. Kann eine Steckverbindung an der LiMa, am Regler, hinter der Kaskade, ... sein. Oder ein losgegangenes Kabel am Lichtschalter. Oder bei Alt-PXen eine losgegangene Steckverbindung am Zündschloß. Oder an der Birnenfassung. Oder ...

Bearbeitet von t4.
Nachtrag
Geschrieben

Am Zündschloß sind alle Stecker korrekt angeschlossen? Batterie und Sicherung sollte hier eigentlich keinen Einfluß haben, sollte auch ohne funktionieren.

Geschrieben

Ja die Kabel am Schalter habe ich auch geprüft.

 

welches kabel versorgt denn das licht für vorn und hinten mit spannung`?

 

Ich kann das aus den schaltplänen nicht ershen!

 

Gelb, grau, grün, ... - das ist unterschiedlich; je nach Modell. Da aber anscheinend die NSA nicht wissen darf, welchen Roller du hast bin ich mal raus ... :wacko:

  • Like 1
Geschrieben

Moin,

 

mir ist heute morgen bei meiner PX alt das licht ausgefallen (Nur das Licht!!). Natürlich habe ich heute mittag einen Tüv termin.

 

 

Gelb, grau, grün, ... - das ist unterschiedlich; je nach Modell. Da aber anscheinend die NSA nicht wissen darf, welchen Roller du hast bin ich mal raus ... :wacko:

 

Bei mir wars damals die Verkabelung am Schalter die leicht lose war.

Und natürlich am Spannungswandler.

Wenn der Rest funktioniert, kanns eigentlich nicht viel mehr sein.

Geht das Standlicht?

Blinker funzen auch?

Bin mir nicht sicher, geht das Abblendlicht bei der ALt auch über Batterie?

Miss zur Not den Schalter auch mal durch, kann sein, dass ein Wackler am Schalter nicht direkt mim Auge zu erkennen ist.

Geschrieben

Hi nimm mal eine Prüflampe und schau ob Strom am Schalter anliegt wenn ja dann musst du schauen ob du ein Masse Problem an der Scheinwerferverkabelung hast! Hatte das Problem auch vorgestern das ich nach nem Kurzschluss meine Masse abgeschossen hab, einfach ein Kabel nehmen an Masse Bsp. Schraube vom Scheinwerfer und auf Masse an deinem Scheinwerfer dann sollte es gehen. War bei mir mal so...viel Glück bei der Suche!!!

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

unter der Kaskade im Kabelkästchen lila checken.... da kommt der Strom zum Lichtschalter....

 

wenn da nix kommt....kannste für die Tüv Vorfahrt wie folgt tricksen...

 

das weiße Kabel an der hupe anzapfen.... an die lila Leitung zum Lichtschalter verbinden(KEINESFALLS an die lilane Richtung Regler!!!)

 

dann kannst Du über Batterie das Licht betreiben(für die Tüv Vorfahrt) ohne Licht fahren aufm Weg dorthin sonst schnell Batterie leer....

 

dann kannste am WE in Ruhe Fehler suchen

 

Rita

  • Like 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Moinsen,

was war es denn nun?

Habe auch das Problem seit heute.

Läuft normal aber weder Licht (Fahr- Fern- Standlicht) gehen und auch die Hupe geht nicht.

 

Blinker tut wie er soll!!

 

Danke schonmal!!

Geschrieben

Moinsen,

was war es denn nun?

Habe auch das Problem seit heute.

Läuft normal aber weder Licht (Fahr- Fern- Standlicht) gehen und auch die Hupe geht nicht.

 

Blinker tut wie er soll!!

 

Danke schonmal!!

 

 

hab freitag urlaub - schau einfach rein - wenn der regler nicht kaputt ist, mach ich dir das gerade

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    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
    • So!   Dienstag 3.12.24 / 19:00 Uhr 13 Personen gebucht im https://www.limmehr.de/   Möge die "W.U.R.S.T." mit uns sein!   Greetings Alberto
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