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Polini Alu 221 ----TÜV


juergen-wt

Empfohlene Beiträge

Hallo

ich möchte ein Polini 221 mit Si 24/24 und Silentbox legal fahren.

 

Fragen: 

Welche Düsen benötige ich (Überströmer ausgefrässt)

Zündkerze ?

Zündwinkel?

 

Wie bekommt man das durch den TÜV Wo was muss man dm TÜVprüfer vorlegen?

Mein TÜv meint - geht nicht machen wir nicht: BASTA

 

Es gibt 2 Vespen mit Bj 1986 und 1991

 

Gruss

Jürgen

 

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:gsf_chips:

 

nimm die 86er als Basis dort wird das Eintragen eher möglich sein

 

Woher kommst du ?

 

wegen dem nächstliegenden Rollershop der sich mit soetwas auskennt und dir die Eintragungen erledigen kann.

 

der normale TÜV Mensch wird abwinken da meist die Sachkenntniss in Bezug auf Vespa fehlt

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Hi Rollertechnisch sitze ich "in the middle of nowhere"

 

Waldshut 

 

Gruss

 

Jügen

 

PS: jeden morgen fahre ich durch den Zoll - in der Schweiz kennen Sie keine PX 200 (gibts zur Zeit ca 5 Stück mit MFK (Zulassng TÜV Schweiz) - ich werde öfter vom Zoll angehalten - die klingt anders , ihren Fahrausweis bitte ( das ist der Führerschein - die hatten und wollen keinen Führer also gibts auch kein Führerschein......das erklärte mir der Zöllner (Grenzpolizist) beim ersten mal als ich fragte was wollen SIe: Fahrschein? - den habe ich nicht.....)

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  • 5 Jahre später...

Kannst Du mir hierfür eine Briefkopie zur Verfügung stelle? Mein PX Gespann bekommt auch den 221 mit 60er Welle, SI24 und Sip Road oder original Pott.

Landkreis Rottal Inn

Vielen Dank für Eure Unterstützung - legalize it

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Am 26.3.2014 um 07:04 schrieb lina2005:

Kein Problem hab ich eingetragen mit Sip Road 16 KW und 115 km/h - war beim Jockey's Boxenstop !

 

Am 26.3.2014 um 21:03 schrieb Lenki:

Schall und Rauch in Freiburg kann das machen!

Kannst Du mir hierfür eine Briefkopie zur Verfügung stelle? Mein PX Gespann bekommt auch den 221 mit 60er Welle, SI24 und Sip Road oder original Pott.

Landkreis Rottal Inn

Vielen Dank für Eure Unterstützung - legalize it

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Kannst Du mir hierfür eine Briefkopie zur Verfügung stelle? Mein PX Gespann bekommt auch den 221 mit 60er Welle, SI24 und Sip Road oder original Pott.

Landkreis Rottal Inn

Vielen Dank für Eure Unterstützung - legalize it

Hätte auch Interesse an der Briefkopie

Gesendet von meinem CLT-L09 mit Tapatalk

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    • Am Popo Schaltraste: Ich musste beide M7 Gewinde für die Stehbolzen nach schneiden, sonst wären die dicken Enden der Stehbolzen da nicht rein gegangen.   Und: hat jemand schon Erfahrungen mit zu engem Lagersitz vom Radlager gemacht? Das geht da partout nicht rein (habe leider nix gscheids zum Messen da)? Wie viel Untermaß darf das max. haben?   Grüße, Al.
    • Super mach ich. Schreibe euch dann das Resultat. Vielen Dank!
    • Verkaufe Vespa 50 Spezial aus dem Jahr 1979. Die angebotene Vespa wurde vor 16 Jahren restauriert und überholt. Die letzen 14 Jahre stand sie trocken und abgedeckt in der Garage. Dem Motor wurde seinerzeit mit einem DR102 ausgestattet, inklusive größeren Vergaser. Ebenso eine ET3 Banane. Der Motor läuft. Muss aber neu eingestellt werden. Die Elektrik muss  überprüft werden. Bremslicht funktioniert nicht. Die originale Betriebserlaubnis ist vorhanden   Standort 78479 Reichenau   Preis: VB 2600€   Verkauf von Privat: keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch        
    • nicht die Symptome lindern, eher die Ursache bekämpfen!   Regelmässiges kontrollieren ist natürlich richtig und wichtig, aber nicht beim fahren. Vor Antritt (Reifen sollte "kalt" sein) kontrollieren.... 
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