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Lambrettafahrer mit kleinem Penis für Fotoprojekt


schlucke

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Moin N°,

 

also megaklein ist meiner nicht, ich hab dafür aber'n Ring durch die Eichel.

 

Würd's machen aber nur wenn du meinen Schwanz im Maul hast und der Fokus da auch eher auf dich gerichtet ist,

 

:aaalder:

Geschrieben

Ich glaube, dass es darum geht, mehrere Penis auf einer Glatze so zu positionieren, dass man den christlichen Zusammenhang erspüren kann - hat was mit Jahreszeiten und Frühlingsgefühlen zu tun - falls ich da nichts falsch verstanden habe......

Geschrieben

Für mich bitte als T-shirt in XL. Ich machs aber nur mit J° wenn der den roten Ball im Mund hat. Und nein, ich nehm nichts in Mund, wo keine Kinder rauskommen.

 

Da macht man sich einmal nen Gag für sich in einsamen stunden....

War ja klar, wer da so drüber stolpert. :thumbsup:

Geschrieben

omg.

Kennst Du irgendeine, die Große geil findet?

 

Damit kann man sich verpissen, mehr nicht.

Für Fotos und zum F*cken und so völlig ungayeignet.

 

Klein- mussersein. 

Groß- nienixlos.

 

 

 

 

 

 

 

 

ungepumpt 20x 6 und feddich!

  • 9 Monate später...
Geschrieben

projektiert von daher auch um...

 

es scheinen sich die ersten Vespafahrer hier einzufinden und  auf ein Shooting einzustimmen.

Gönne ich Schlucke, nach dieser zähen Trockenperiode endlich mal aus dem Vollen schöpfen zu können.

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    • Servus miteinander,   ich hatte heute einen Roller von nem Spezl bei mir, in dem die Crimaz Scheibenbremse verbaut ist. Ich würde allen die dieses System fahren, drinend raten sich die beiden Stehbolzen anzuschauen, wo der Bremssattel draufgesteckt bzw. schwimmend gelagert ist. Ein Bolzen war schon komplett lose und der andere war auch nicht mehr 100prozentig fest. Das ist wirklich nicht geil und kann echt böse ins Auge gehen.   Ich wusste davon bis heute nichts, aber scheinbar soll das wohl kein Einzelfall sein!    
    • Dachte das v50 oben alles die gleichen Lenkrohre haben,stand zumindest auch bei sip so drin…    Die Smallframe Lenker sind problemlos untereinander austauschbar. Durch Verwendung eines V50N Rundlenkers kann man so beispielsweise die oft unbeliebten 50 Specials mit Trapezlenker optisch aufwerten. Der schmale Lenker der 50/90SS eignet sich hervorragend für Replika-Umbauten.
    • Hallo. Danke für die Antwort. Ja den “Kerzentest” den ich erwähnt hatte, mache immer in etwa so wie du es beschrieben hast. Nur fahre ich nicht zwingend Vollgas wenn ich die Kpl. ziehe sondern eher 75%. Aber da hat eh jeder eine eigene Theorie. Mir macht die Helligkeit der Kerze etwas Angst, vor allem bei einem neuen Zylinder… normalerweise bedüse ich sie immer etwas zu fett am Anfang. Werde vermutlich zurück gehen auf den 20.15C (wie original). Die Bedüsung, wie du vorgeschlagen hast, etwas fetter wählen (Korr 150. Be5, HD ca. 88) und mal länger fahren. Auch werde ich den Luftfilter wieder auf 100% original umbauen, zur Sicherheit. Die Vespa soll eine Damen fahren, das Risiko von einem Klemmer soll sehr sehr tief sein. ich werde hier nochmals berichten
    • Hätte hier eine originale da, aber die Datei/das Bild ist zu groß, um es hier anhängen zu können 
    • bin gerade am überlegen ob ich den cosa verkäufer anschreibe wegen den crossreifen, würde mich interessieren ob das welche mit zulassung sind....ich find ja immer nur welche ohne....aber ich denke dass kann ich mir sparen....meinungen?   ich habe ihn mal angeschrieben, mal schauen ob ich was höre
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