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Vespa RSM 150 T4 (VGLA1T) Baujahr 1959


ElDivino78

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! 5.000 Euro VB
- Ort angeben! 93090 Demling
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! nur hier
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Meine !!!

 

 

Hallo Leute,

 

ich stell hier wegen Zeitmangel meine schöne Vespa zum Verkauf.

Das gute Stück ist eine RSM 150 T4 VGLA1T Baujahr 1959.

Diverse Arbeiten (neue Lackierung, neuer 177er Polini, 12 V Anlage, 4. Gang usw.) wurden durch eine Fachwerkstatt durchgeführt (Rechnung über insgesamt 1600 Euro ohne Lackierung ist vorhanden). Alle Teile sind Tüv eingetragen !!! Leistungsgutachten über ca. 14 PS ist ebenfalls da.

Außerdem sind sowohl der Originalschlüssel als auch der Original KFZBrief vorhanden. 

 

Motor springt sofort an und sie fährt sich einfach wunderbar. Außer ein paar minimalen Gebrauchsspuren steht sie da wie neu.

 

Bei Fragen stehe ich euch jederzeit gerne zur Verfügung.

 

Schöne Grüße Tom

 

 

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Geschrieben

Laut Tüv Betriebserlaubnis steht T4 mit 8 Zoll Reifen drin. (sh Bild)

 

Bin da jetzt nicht so der Experte...

 

Edit: Im O-Brief stehen 10 Zöller und auch nochmal das es ne 150 T/4 ist.

Geschrieben

Das das Schild mit der Fahrgestellnummer fehlt, würde ich zumindest mal in Frage stellen ob der Brief zum Roller gehört. Mal unter die linke!Seitenhaube schauen, da darf der Bereich wo bei den Italieneren die FIN steht nicht abgeflacht sein.

Geschrieben

Also für eine T4 Bj.59 stimmt da einiges nicht.

 

-Schaltrohr mit Blinkerschalter (gab es 1959 noch nicht so) Abgesehen davon hat sie keine Blinker dran

-Keine richtigen Typenschilder auf der rechten Tunnelseite (weder das kleine noch das Große) 

-falsches Rücklicht

-falsche Hupe

-8 Zoll Bereifung

-Scheinwerfer Hella oder Scharlach, kannst Du mal nachsehen?

-Trittleisten sehen etwas dünn aus für T4, kann aber auch täuschen

-Falscher Hauptständer, der mit 2 Schrauben befestigt wurde

-Falscher Schriftzug (schaut aus wie der von der T2 oder T3)

-Kein Piaggioschild am Schild vorne

Geschrieben

Hmm weiß jetzt ehrlich gesagt gerade nicht was ich von alldem halten soll.

Bitte nicht falsch verstehen, aber mir kommt das hier und in vielen anderen Threads eher wie ein “finde den Fehler Spiel“ vor als ein Verkaufsforum.

Ich kann euch nur die Daten geben die ich habe, inkl. TÜV-Bescheinigung, Fotos und dgl. 

Und wenn sich jemand die Vespa ansehen will dann jederzeit gerne, aber ich bin nur ein normaler Rollerfahrer ohne Schraubererfahrung und kann euch daher nicht zu jeder Schraube eine genaue Herkunftsanalyse geben. 

 

Ich habe den Roller so gekauft, weiß das er sich sehr gut fährt und wirklich schön aussieht.

 

Bitte seid mir nicht böse, aber irgendwie hatte ich das Bedürfnis das hier mal loszuwerden. 

*Schutzschild für Shitstorm wird hochgefahren Captain*

Geschrieben

Also für eine T4 Bj.59 stimmt da einiges nicht.

 

-Schaltrohr mit Blinkerschalter (gab es 1959 noch nicht so) Abgesehen davon hat sie keine Blinker dran???

-Keine richtigen Typenschilder auf der rechten Tunnelseite (weder das kleine noch das Große) 

-falsches Rücklicht

-falsche Hupe

-8 Zoll Bereifung

-Scheinwerfer Hella oder Scharlach, kannst Du mal nachsehen?

-Trittleisten sehen etwas dünn aus für T4, kann aber auch täuschen

-Falscher Hauptständer, der mit 2 Schrauben befestigt wurde

-Falscher Schriftzug (schaut aus wie der von der T2 oder T3)

-Kein Piaggioschild am Schild vorne

 

Guten Abend in die Runde,

 

ElDivino78 hat schon recht, was sollen solche Post´s?!

 

Geht es um:

 

Nett gemeinte "Hilfe", Fehlersuche, Runtersprechen oder demonstration von (im Detail nicht korrektem) Wissen?

 

Solche Post kann man sich sparen, selbst als PM fänd´ ich die peinlich.

 

@ Feuerfuchs... `59 gab es auf Kundenwunsch bereits Fahrtrichtungsanzeigen! Mit "wohlwollender" Voraussicht, was die zukünftige Gesetzeslage anging. 

 

Wenn Du mir jetzt sagst, wie viele verschiedene Versionen an Blinkerzierleisten es auf dem deutschen Markt gab und aus welchen Materialien, darfst Du weiter "prahlen"...

 

In diesem Sinne.

 

Gruß

 

D.

Geschrieben

Ja, hier findet "findet den Fehler" statt und bei den offensichtlichen Diskrepanzen zwischen angegebenem Modell und gefordertem Kaufpreis in meinen Augen auch zu Recht.

Kann ja auch bis auf die 8-Zoll Bereifung und den Schriftzug alles richtig sein, aber kritische Nachfragen sollten erlaubt sein, sonst ebay.

Geschrieben

So nochmal ein kurzer Nachtrag meinerseits bevor ich mich für heute aufs Ohr haue.

Es war nicht meine Absicht hier in diesem Thread eine Grundsatzdiskussion zu starten, ich wollte lediglich klarstellen das nicht jeder Leser hier im Forum über tiefgreifende technische Kenntnisse verfügt.

Ich will hier nur einen in meinen Augen sehr schönen Roller zum Verkauf stellen und werde alle Fragen so gut ICH es kann beantworten.

Also, in diesem Sinne eine gute Nacht .

 

Tom

Geschrieben

Guten Abend in die Runde,

 

ElDivino78 hat schon recht, was sollen solche Post´s?!

 

Geht es um:

 

Nett gemeinte "Hilfe", Fehlersuche, Runtersprechen oder demonstration von (im Detail nicht korrektem) Wissen?

 

Solche Post kann man sich sparen, selbst als PM fänd´ ich die peinlich.

 

@ Feuerfuchs... `59 gab es auf Kundenwunsch bereits Fahrtrichtungsanzeigen! Mit "wohlwollender" Voraussicht, was die zukünftige Gesetzeslage anging. 

 

Wenn Du mir jetzt sagst, wie viele verschiedene Versionen an Blinkerzierleisten es auf dem deutschen Markt gab und aus welchen Materialien, darfst Du weiter "prahlen"...

 

In diesem Sinne.

 

Gruß

 

D.

 

das musste bitte allen Interessenten genauer erklähren

Prahlen?

ElDivino78 hat schon recht ?

Solche Post kann man sich sparen, selbst als PM fänd´ ich die peinlich?

Geht es um: Nett gemeinte "Hilfe", Fehlersuche, Runtersprechen oder demonstration von (im Detail nicht korrektem) Wissen?

 

Klär uns bitte auf.

ist die T4 Seriös?

 

Also ich find den Hobel super, auch

ElDivino78 schreibt "das er sich sehr gut fährt und wirklich schön aussieht"

matzmann schreibt: kritische Nachfragen sollten erlaubt sein            ist das Nachfragen etwa auch verboten? Der Schriftverkehr ist doch Sachlich?

Hier melden sich Täglich neue User an, nicht jeder ist allwissend wie du

 

 

In diesem Sinne :wacko:

Geschrieben

Super, bald ist hier VO Standard!

Da wird ne Kiste angeboten mit offensichtlichen nicht zu dem Modell passenden Teilen.

Und man darf das nicht mal erwähnen?

Das GSF ist/war immer für einen offenen und fairen Marktplatz bekannt. So sollte das auch zukünftig sein. Da sind solche Fragen eben nicht fehl am Platz !

Und sorry aber "fährt sich schön und sieht super aus" ... Ernsthaft :-D ?

Ja das reicht mir. Dann kauf ich die "T4" :wacko:

Geschrieben

@Hohne-Wäschaa

 

 

Super, bald ist hier VO Standard!
Da wird ne Kiste angeboten mit offensichtlichen nicht zu dem Modell passenden Teilen.
Und man darf das nicht mal erwähnen?
Das GSF ist/war immer für einen offenen und fairen Marktplatz bekannt. So sollte das auch zukünftig sein. Da sind solche Fragen eben nicht fehl am Platz !

Und sorry aber "fährt sich schön und sieht super aus" ... Ernsthaft :-D ?
Ja das reicht mir. Dann kauf ich die "T4" :wacko:

 

Oh Mann kaum aufgestanden und schon muss ich mich wieder ärgern (ja auch über die Zeitumstellung...)

 

Vor allem zum zweiten Teil deines Posts:  :thumbsdown: 

Ich hab ja gesagt, dass sich jeder den Roller anschauen kann wenn er Lust hat und ich hab nunmal nicht Vespa studiert um mehr sagen zu können als "fährt sich schön und sieht super aus". Aber sowas wird hier von manchen wohl nicht akzeptiert. 

Wenn dir oder anderen das nicht reicht, sorry aber du musst mir den Roller auch nicht abkaufen.

 

So und jetzt erstmal nen Kaffee 

Geschrieben

Wenn sich mal jemand die beigefügte Rechnung genau durchlesen würde, wäre vielleicht vieles schon vorab geklärt! Find ich übrigens gut, dass er sie mit eingestellt hat, außerdem steht ja auch nirgends dass er eine T4 im Originalzustand verkauft.

Ich finde auch, dass sachliche Diskussionen bzw. Anmerkungen durchaus ihre Berechtigung haben, schließlich ist das hier ein Forum.

Gruß M

Geschrieben

das musste bitte allen Interessenten genauer erklähren

Prahlen?

ElDivino78 hat schon recht ?

Solche Post kann man sich sparen, selbst als PM fänd´ ich die peinlich?

Geht es um: Nett gemeinte "Hilfe", Fehlersuche, Runtersprechen oder demonstration von (im Detail nicht korrektem) Wissen?

 

Klär uns bitte auf.

ist die T4 Seriös?

 

Kann ich Dir nicht sagen! Kenne das Fahrzeug und den Besitzer nicht.

 

Also ich find den Hobel super, auch

ElDivino78 schreibt "das er sich sehr gut fährt und wirklich schön aussieht"

matzmann schreibt: kritische Nachfragen sollten erlaubt sein            ist das Nachfragen etwa auch verboten? Nein, Nachfragen ist nicht verboten. Kommt sehr häufig von Leuten, die immer und immer wieder den gleichen Krempel zum Besten geben und das auch noch in glanzvollem Stil. Der Schriftverkehr ist doch Sachlich?

 

Hier melden sich Täglich neue User an, nicht jeder ist allwissend wie du ?! Wer sagt das ich allwissend bin? Ich bin ein Leben lang AZUBI und lerne gerne jeden Tag dazu.

 

 

In diesem Sinne :wacko: Lese ein wenig kontinuierlicher und Du wirst die Leute erkennen die permanent überall ihr "Wissen" hinrotzen und bei helfenden oder kritischen Post´s auf ihre Fahrzeuge bezogen gleich ganze Topics/ Beiträge selber editieren oder löschen lassen...

 

 

Morgen, 

 

Nuff said.

 

Möchte einem Verkauf ungern länger im Weg stehen.

 

Gruß

 

D.

Geschrieben

Hier versucht ein Anbieter eine Vespa zu verkaufen und bezeichnet Sie als T4.

Der Preis ist relativ sportlich, aber er kann das verlangen was er möchte.

 

Ich habe in keinster Weise versucht den Preis zu kritisieren oder unterstrelle dem Anbieter einen Betrug.

 

Ich habe rein sachlich festgestellt was an dem angebotenen Modell nicht an oder zu einer T4 passt. Das war alles.

 

Kritisches Nachfragen oder sachliche Feststellung ist ausdrücklich erlaubt hier.

Geschrieben

Jungs !

 

wozu gibt es den die Privaten Nachrichten ???°!

 

auch da kann man seine Bedenken ausdrücken,

und dies dem Verkäufer mitteilen.

 

Wie er darauf reagiert bleibt ihm selbst überlassen.

 

Sonst sollte man das hier ins BLABLA BLA verschieben.

 

manchmal ist das hier echt wie im Kindergarten !

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    • Sieht so bei mir aus.( LTH mit Keihin 28) Den Gummi hab ich innen mit einem Draht verstärkt, lg    
    • Würdest du mich bitte wegen der Sitzbank anschreiben, ich kann dir keine Nachricht schicken. Gruss Christian
    • Ich schließe mein Geschäft und verkaufe das komplette Lager und Teile der Werkstatteinrichtung: - Seitenhauben PX, Cosa, Rally, VBB - Gepäckfacher PK - Kotflügel PK, Rally, GTS - Tanks PX, PK, 50N, Cosa - Kaskaden PX/PK - Seitendeckel SF - Bodenbleche, Streben WF, LF - Zylinder LF/SF - Bremsbeläge SF/LF/WF - Vergaser WF - Tachos PX, PK, LF, 50N - Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker LF/SF - Motoren SF (nicht komplett) - Lüfterräder - Kolben neu - Kleinteile  - Deko - Regale / Kisten   Jedes Teil werde ich nicht im Detail hier beschreiben können, dafür ist es zuviel. Hoffe das ist okay. Am besten einen Termin vereinbaren und schauen was ihr gebrauchen könnt. Es geht nicht um maximalen Gewinn, sondern darum Platz zu schaffen. Standort ist Dortmund, da eine Preisangabe Pflicht ist, gebe ich 1000,- an.     
    • Neue und sehr ernstgemeinte Frage. Hat jemand Erfahrungen im verzwickten Projektarbeitsumfeld mit japanischen Kollegen des eigenen Hauses, oder gar mit japanischen Kunden? Das europäische Team beißt sich die Zähne aus an der Eskalationskultur der japanischen Kollegen. Das liegt nicht an den Kollegen bzw. Personen, sondern an der Kultur. Das ist verstanden.   Die (theoretische bzw. konstruierte) Frage geht vielmehr dahin, dass ich uns Europäer in der Diskussion als Technokraten erkenne, die die Dinge beim Namen nennen. Also ZDF benennen und die Situatation gemeinsam klar bearbeiten ohne Wenn und Aber.   Frage: wie funktioniert die Zusammenarbeit zwischen amerikanischen Kollegen, die sich weit persönlicher geben, stark und stolz und nichts auf sich sitzenlassen und argumentativ kämpfen bis auf's Blut (alles schon erlebt mit hart krassen Sprüchen) im Arbeitsumfeld mit Japanern?! Wie kann das funktionieren? Gibt es dann in der Diskussion Schlüssel oder Knöpfe zu drücken, die die Zusammenarbeit effizient gestalten lassen?   Also wie kann das funktionieren? Hat da jemand etwas aus eigener Erfahrung zu berichten? Bin wirklich und in echt gespannt. Ja, ich war in Japan und auch in US, daher ergibt sich für mich diese Frage. Also belegbare Erfahrungen, ohne das Recht oder den Willen auf Verallgemeinerung, klar.
    • @Mike und Moderatoren,   ist es möglich im Profil der von uns gegangenen Mitglieder einen Hinweis auf ihr Ableben einzufügen? Ggfs. auch eine Verlinkung hierher?   PS: Ich finde das Trauerbild für @thisnotes4u sehr ansprechend/angemessen. Kann man das eventuell verallgemeinern und für alle von uns gegangenen verwenden?
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