Sand- oder Glasperlstrahlen des Rahmens

[blechmann]

In 46238 Bottrop bei Walter Schmitz, Brackerstraße

PX mit allen Anbaublechteilen 30 Euro.

Einzelne Teile wie Handschuhfach für lau oder 5er in die Kaffekasse.

ABER(!!!) ist ein Industriestrahler und die plästern da ziemlich brutal rüber.

[Motorhuhn]

Ist Glasstrahlen dann für einen Rahmen samt anbauteilen empfehlenswert? Laut aussage einiger hier soll ja das sandstrahlen nicht gerade materialschonend sein..

vielleicht weiss das ja einer genau...

Wie der Name schon sagt, ist Glasperlstrahlen kein Sandstrahlen. Mein Rahmen wurde aber auch nicht mit Glas gestrahlt sondern mit diversen Mittelchen. Da gibt's nämlich eine Menge unterschied ? und der Fachmann kennt sich damit aus und arbeitet auch entsprechend. Das wird dann etwas teurer, dafür ist aber auch nur soviel wie nötig und so sanft wie möglich gestrahlt worden.

[freerider77]

Super Tip für alle Münchner + Umland

http://www.braeuer-sandstrahlerei.de/

hier kann man auch selber strahlen...

[discotizer303]

Ist Glasstrahlen dann für einen Rahmen samt anbauteilen empfehlenswert? Laut aussage einiger hier soll ja das sandstrahlen nicht gerade materialschonend sein..

vielleicht weiss das ja einer genau...

Habe meine PX sandstrahlen lassen. Der etwas grobschlächtige

SandstrahlFreak strahlt normalerweise eher landwirtschaftliches

Gerät und sowas. Hat aber schon eine Menge Vespas gestrahlt.

Nimmt sein normales Sandstrahlgut mit wenig Druck.

Nix verzogen, keine Wellen oder Beulen. Ein Könner! < darauf kommt´s an.

Glasperlenstrahlen bevorzugt mein Bruder weil´s so schön glatt wird.

Kann einem aber leicht passieren, dass der Oberflächenrost schön gleich-

mässig und unsichtbar in die Karosserie "einmassiert" wird.

Die Folgen kann man sich ja ausmalen. Schön blüht´s durch seine

Nobel-Lackierung wieder durch.

[rally221]

Ist Glasstrahlen dann für einen Rahmen samt anbauteilen empfehlenswert? Laut aussage einiger hier soll ja das sandstrahlen nicht gerade materialschonend sein..

vielleicht weiss das ja einer genau...

derzeit ist bei den wirklichen Profis "granatsand" das non plus Ultra siehe auch in der Oldtimer-Praxis extrem feine oberfläche und bei "richtiger" anwendung kein Verzug vom Blech

Beim Glasstarhlen gibts auch verschiedene Materialien >> Glasperlen >> eher zum verdichten der oberfläche <<<<<>>>>Glasmehl >>> je nach Körnung zum schonenden abtragen von Lack geeignet <<<<

rally221