Malossi / Suzuki 220ccm, 0km

[v59]

Wer hat Interesse an einer nagelneuen Conversion ?

Zylinder mit Stahllaufbuchse, Kolben mit Ringen von 'ner "Wasserbüffel" und ein bearbeiteter Kopf (alles luftgekühlt)

Der Zylinder war noch nicht verbaut. Leichter Flugrost vom rumliegen... Wird auf Wunsch neu gehohnt.

Foto's werden nachgeliefert.

Würd mich mal interessieren was der so bringt...

MfG

v59

[undis racing team]

Interesse schon:

was soll erkosten und welche kurbelwelle bzw. Pleuel braucht man?

18er aug im kolben oder 16er.

fotos an undl@aon.at

Danke

[mistelfix]

wenns ne conversion von mb ist nen 18er. und die gehäusebohrung muss aufgespindelt werden.

gruss roland

Bearbeitet 24. Oktober 2003 von mistelfix

[v59]

Jep, die solls sein. 18er Auge - gibts die wasserbüffel auch mit 16er ? Oder meintest du mit Buchse ?

Auf der Oberseite wurde "A 11 06 90 H" eingeschlagen. Steht wohl doch schon länger... :grins: Oder ist das noch von Malossi ?

70mm Bohrung, Fuß-Aussendurchmesser 75mm

Ich ruf heute abend noch mal einen von "Nordspeed" an, der weiss das evtl wer die "gemacht" hat.

Gruß

v59

[v59]

Also, wie es aussieht, ist das wohl ein frühes Werk von Stefan Onken von Nordspeed. Bei späteren Modellen wurden Nummern am Fuß eingraviert. Der hier hat keine Nummer. Und MBD graviert auch wohl was ein...

Keiner, der mal ein Gebot abgibt ?

[undis racing team]

fotos wäre cool

[Philippe M.]

Was soll das denn kosten?

[v59]

Ich hab die Fotos...

Aber wie häng ich die hier an ?

Sonst schick ich sie auch gerne per mail. (PM an mich)

Gruß

v59

[gstoned]

schick die bilder an gstoned@gmx.at

stelle sie dann hier rein.

Bearbeitet 29. Oktober 2003 von gstoned

[gstoned]

hier die bilder der conversion.

[sepp]

steuerzeiten und preise wären eine gute zusatzinformation zu den bildern!

[v59]

@gstoned: Danke für den Bilderservice !

Ich möchte hier noch mal sagen, daß die Laufbahn (wie auch zu sehen ist) nicht so aussieht wie der Fuß von aussen...

Die Steuerzeiten weiss ich leider nicht.

Preis ? Ich hab ja gehofft das mal einer sagt, was ihm das Ding Wert ist...

Sonst geht's bei eBay rein...

MfG

v59

[Chicago]

jetzt butter bei de fische

sag was

[baerke]

Tach,

neuer Malossi kostet 209 Euros.

Im Hinblick auf die nicht unwesentlichen noch ansetehenden Arbeiten an meinem Gehäuse sage ich erst mal vorsichtig 250 Euronen.

Du wirst wahrscheinlich wesentlich mehr bezahlt haben, aber mehr hab ich auch nicht dafür über.

[v59]

Netter Versuch, beim 209 Euro Malossi ist noch nicht mal der Kopf dabei...

Für 250 kiegste den Originalen dann mit Kopf und Porto...

Wie gesagt der Zylinder ist *NEU*, auch wenn er lange gelegen hat. Die Conversion ohne Kopf kostet(e) neu so um die 500 Euro. Verschenken "tue" ich sie nicht...

450 Euronen incl. Kopf (bzw meistbietend)

Gruß

v59

[MUSCHI]

dann doch lieber egay

vielleicht wirds ja ein schnäppchen

[GLRacer]

Hätte prinziepiell auch Interesse, allerdings hört das auch bei ca. 250 Euro auf, da Steuerzeiten unbekannt , kaum Erfahrungswerte zu den Conversions..

Denke auch mal ebay, da gibts wohl genug Verrückte ! Viel Glück !