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Anrollern im „Lieblichen Taubertal“ am 18.05. (Raum WÜ/MGH/TBB/KÜN)


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Corsa di primavera – das erste Anrollern im Taubertal am 18.05.2014

 

In diesem Frühjahr läuten wir gemeinsam den Saisonauftakt ein! Und zwar alle, die Spaß an zweigetakteten, klassischen

Blechrollern haben – egal ob Vespa, Lambretta, Hercules, Heinkel, Zündapp o.a.
 
Am 18.05.2014 um 11 Uhr startet das erste Anrollern im „Lieblichen Taubertal“. Wir treffen uns im schönen Bad Mergentheim 
auf dem Gelände unseres Freundes Stefan Götzelmann (klassische Alfa Romeo Fahrzeuge und Ersatzteile, Dainbacher Weg 6).
 
Hier können ein paar Takte gewechselt werden, bevor wir zu unserer pittoresken Tour (etwa 40 km, einfacher Weg) in einer Zwei-
taktwolke
 losrollern. Einlauf am Ziel wird gegen 14 Uhr sein. Dort haben wir die Möglichkeit, ein Oldtimer-Museum zu besuchen
Eine gemeinsame Rückfahrt ist vorgesehen, aber keine Pflicht
 
Bitte beachtet auch das Kleingedruckte auf dem Flyer im Anhang! Aktuelles wird auf der Facebook-Seite gepostet.
Hier gerne auch liken und teilen.
 
Wir freuen uns auf viele Zweitakt-Verrückte! Let it roll!
Pete
 
Contatto:
 
 
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Bearbeitet von formstabil
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  • 4 Wochen später...

Ciao Vespisti,

 

der Countdown fürs erste Anrollern im Lieblichen Taubertal läuft, die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.

 

Wir freuen uns auf viele Scooterists! Kommt alle nach Bad Mergentheim! 

 

Viele Grüße,

Pete

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  • 2 Wochen später...

Hallo Leute,

heute war ich kurzfristig beim Anrollern durch das liebliche Taubertal "1. Corsa di Primavera" mit dabei .
Start war gegen 11.00 Uhr in Bad Mergentheim und die erste große Rast war in Künzelsau-Belsenberg bei der Firma "Vespa-Classico".

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Bei der Ausfahrt waren nur Zweitakter mit Handschaltung vertreten. Da passte es sehr gut, dass wir uns die kleine feine Restaurationsfirma genauestens anschauen durften.

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Der Inhaber war bei der Ausfahrt natürlich auch mit dabei. Er ist absolut vom Fach und lebt und liebt seinen Beruf.

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Unter verschiedenen Abdeckungen warten weitere Karossen auf ihre Instandsetzung.

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Hier noch ein paar nette Aufnahmen der Firma...

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Aber auch die Fahrzeuge der Teilnehmer waren schön anzuschauen...

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Die Fahrt ging danach weiter nach Langenburg....

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Ich denke, dass die Teilnehmerzahl bei der nächsten Corsa di Primavera bestimmt  zunehmen wird.
Diese Ausfahrt hat sich auf jeden Fall gelohnt. 

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Viele Grüße
Wenne

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War nur beim Treffpunkt anwesend als Car-Sucker, fand es auch toll, dass nur alte Roller da waren, also kein Automatik-Möchtegern-Vespa-Schrott! Dann lieber weniger Teilnehmer und dafür eben Nur Vespas und eine Lammy :inlove:

Wenn ich nächstes Jahr gesund bin komme ich gerne mit Roller und ohne Kinder :-D und fahre mit. Ok meine Kiste is dann mit Abstand die häßlichste, mir aber egal.

Meine Beiden Kurzen fanden die Roller auf jedenfall ganz toll, dem Papa haben die Alfas auch sehr gefallen :thumbsup:  :inlove:  :inlove::inlove:  

Bitte wieder wiederholen!

 

Gruß Flo

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Moin zusammen,

 

hat wirklich sehr viel Laune gemacht und muss wiederholt werden – vielleicht in Form eines CORSA DI AUTUNNO!?

 

Danke an alle, die dieses erste Anrollern durch ihre Teilnahme unterstützt haben und Anfahrten bis zu 100km auf sich genommen haben. 

 

Danke an Stefan Götzelmann (Alfa Romeo Fahrzeuge und Ersatzteile) und Ariane und Michael Schertle von Vespa Classico für den Einblick.

 

Danke an helma, hary 1965 und die schnellen Jungs – die nächste Ausfahrt wird rasanter ...

 

Danke, dass alle unseren untermotorisierten Gast so rücksichtsvoll integriert haben.

 

Dank auch an Petrus.

 

Falls es noch Bildmaterial gibt, gerne hier posten oder auf FB.

 

Viele Grüße,

Pete

 

 

 

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War nur beim Treffpunkt anwesend als Car-Sucker, fand es auch toll, dass nur alte Roller da waren, also kein Automatik-Möchtegern-Vespa-Schrott! Dann lieber weniger Teilnehmer und dafür eben Nur Vespas und eine Lammy :inlove:

Gruß Flo

Die Lammy hatte auf der Fahrt leider die Flügel gestreckt (sie wollte nicht mehr anspringen) und konnte ab Künzelsau nur noch mit 4 Rädern nach Hause bewegt werden.

 

Grüße

Wenne

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Ciao Scooterists!

 

für alle, die da waren und die, die gerne dabei gewesen wären, gibts hier einen kurzen Rückblick auf das erste Anrollern im Taubertal.

 

Corsa di Primavera am 18.05.2014

 

Großes entsteht im Kleinen: Etwa 20 Blechroller schwärmten bei sommerlichen Temperaturen aus, um auf pittoresken Seitenstraßen
das Liebliche Taubertal und das landschaftlich reizvolle Hohenlohische Umland in eine große Zweitaktwolke zu hüllen. 

 

Die erste Etappe führte zu Ariane und Michael Schertle von Vespa Classico (vespa-classico.com), die selbst mit zwei Rollern am Start
waren und die Tore ihrer erstklassigen Restaurationswerkstatt öffneten.

 

Auf dem Weg zum Schloss Langenburg ging es über die kurvenreiche Bergrennstrecke (Langenburg Historic) zum Ziel der 50 km-Tour.

Das leckere Essen beim Italiener und das Begleitfahrzeug (Alfa Romeo Giulia von Freund und Förderer stefan-goetzelmann.de) waren

authentische Begleiter einer erlebnisreichen Ausfahrt.

 

Die Planung für die nächste Veranstaltung läuft – wir freuen uns auf zahlreiche Vespisti und sehen uns spätestens zur CORSA DI AUTUNNO 2014!

 

A presto!

[email protected]
www.facebook.com/motoretta.taubertal

 

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    • Beschreibung: Motor zum Aufbauen Langer Gehäusebolzen steckt noch, Gehäuse muss hier repariert werden. im Endeffekt Gehäuse + Getriebe. Preis: 250 Standort: Krefeld   Der Kaufgegenstand wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit. [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • erstmal vielen Dank für die Antworten, sind sehr erhellend. Ich bin zur Zeit mit der Übersiedelung von 25 Jahren von 2 Personen neben dem Job beschäftigt und hatte daher bis jetzt keine Zeit zum Antworten.   Ich habe mal das Kasa System von TP-link testweise bestellt. Macht an sich keinen schlechten Eindruck, ist günstig und gefällt designmässig auch, allerdings ist die App nicht sooo toll und für mich aufgrund der fehlenden Urlaubsfunktion nicht brauchbar. Geht also zurück.   Als nächstes werde ich dann mal das Bosch ausprobieren. Liest sich ja so, als ob das alles so kann, wie ich mir das vorstelle.   @Claudio @Style   läuft das System auch ohne dauernden Internetzugang? Gibts in der App eine Urlaubsfunktion?  
    • So, hab mir den Motor jetzt doch vorgenommen. Ausschlag dafür war jetzt die defekte Kickstarterwelle und auf Anschieben hatte ich dann keine Lust mehr.   Zylinder ist gezogen. Werde jetzt mal Fotos von Zylinder und Kolben posten. Die Bohrung kann ich tatsächlich leider nicht vermessen, da fehlt mir das Meswerkzeug. Für das Stoßspiel hab ich eine Fühlerlehre da und werde damit mal mein Glück versuchen. Das Ergebnis kommt dann zeitnah
    • Hallo zusammen,   genau das o.g. suche ich. Bitte um eure Angebote!   Grüße  
    • 35er keihin, den 38er hab ich nicht in den griff bekommen und ja, mit vollwange und quattrini newline im vr one kommt das noch etwas früher und legt noch etwas nach
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