D.R. 75ccm 16/16 Vergaser....Kerze weiss

[Ralphito70]

Hallo,

habe eine 50R mit 75ccm dr zylinder und nen 16/16 Dellorto drauf.

jetzt mein proplem kann abdüsen wie ich will kerze ist immer weiss, bin jetzt bei HD 80 angelangt aber hab keinen unterschied am kerzenbild zur HD74 feststellen können.

was kann das sein?

und dann wollte ich noch wissen was ihr für luftfilter drauf habt , vll liegts an dem?

 

grüsse

 

p.s. banane ist auch noch drauf..........

Bearbeitet 9. April 2014 von Ralphito70

[molly mops]

Hi Ralphito,

 

schau mal nach Deinem Zündzeitpunkt und suche nach Falschluft!

 

Mein Setup ist ähnlich:

 

-DR 75 nach GSF bearbeitet

-ZZP eher 18° vor OT

-16/16er mit 72 HD, O-Luftfilter

-ET3-Banane mit Sito-Krümmer

-3,72 Primär

-rennt wie Sau ...

 

 

so muss die Kerze sein!

 

Grüße Molly

Bearbeitet 9. April 2014 von molly mops

[Ralphito70]

Hi molly ,

danke für deine Antwort so hab ich wenigstens Anhaltspunkt wegen zündung.falschluft hab ich schon geschaut(filzring gewechselt)im Standgas läuft sie sauber.

zieht bis halbgas hoch und dann stottert sie rum.

[scott]

Welche nebendüse habt ihr drin ?

Und welche Kerzen fahrt ihr ?

Bearbeitet 9. April 2014 von scott

[copi2k]

Hast du mal den Benzinschlauchanschluss am Gaser abgeschraubt und den feinen Filter geprüft ob er zu ist? Mach mal Vergaser auf und schau ob du durch die HD durchgucken kannst.. also ob se zu ist.. ansonsten denke ich, dass dein Gaser sauber ist?

[molly mops]

Hi,

 

Kerze B7HS

Nebendüse original

 

Grüße

[thisnotes4u]

Selbes Setup, allerdings unbearbeiteter DR75 (nix Formula), fahre ich mit B8HS, 19° v.OT, 72er HD, 42er ND

[wheelspin]

Hi molly ,

danke für deine Antwort so hab ich wenigstens Anhaltspunkt wegen zündung.falschluft hab ich schon geschaut(filzring gewechselt)im Standgas läuft sie sauber.

zieht bis halbgas hoch und dann stottert sie rum.

 

eigentlich der klassisch verschlissene wellendichtring. zieh mal das polrad ab und schau ob der wedi feucht ist.

 

es kommt schon vor, dass die wedis derart dünn werden auf der dichtfläche, das diese bei niedriegen drehzahlen noch gut funktionieren aber sobald eine gewisse drehzahlgrenze erreicht ist beginnen zu flattern und so zum abmagern beitragen.

 

getriebeöl hast du schon kontrolliert?

[copi2k]

eigentlich der klassisch verschlissene wellendichtring. zieh mal das polrad ab und schau ob der wedi feucht ist.

 

es kommt schon vor, dass die wedis derart dünn werden auf der dichtfläche, das diese bei niedriegen drehzahlen noch gut funktionieren aber sobald eine gewisse drehzahlgrenze erreicht ist beginnen zu flattern und so zum abmagern beitragen.

 

getriebeöl hast du schon kontrolliert?

 

Dann müsste ja theoretisch die ganze Zündung zugesifft sein... isset denn so @ Threadersteller?

[scott]

Welche Kerze sollte bei 75er DR F1 Gefahren werden ?

[thisnotes4u]

auch B8HS laut Wiki

[scott]

Oh das hatte ich noch nicht gesehen , danke

[wheelspin]

Dann müsste ja theoretisch die ganze Zündung zugesifft sein... isset denn so @ Threadersteller?

 

nein - leider absolut nicht... der wedi ist dann aussenherum einfach nur leicht nass und sammelt staub..

[Ralphito70]

Hast du mal den Benzinschlauchanschluss am Gaser abgeschraubt und den feinen Filter geprüft ob er zu ist? Mach mal Vergaser auf und schau ob du durch die HD durchgucken kannst.. also ob se zu ist.. ansonsten denke ich, dass dein Gaser sauber ist?

Vergaser ist neu und sauber

[molly mops]

...Benzinhahn?

 

Wenn sie auf größere HD nicht reagiert, kann´s möglich sein, dass der Sprit für Leerlauf und Teillast reicht, aber für Vollast zu wenig ist - klingt logisch - oder?

 

Alternativ: leih Dir mal einen anderen Vergaser, WEIL Deiner neu ist, ich hatte da auch schon Theater!

 

Grüße Molly

[Ralphito70]

eigentlich der klassisch verschlissene wellendichtring. zieh mal das polrad ab und schau ob der wedi feucht ist.

 

es kommt schon vor, dass die wedis derart dünn werden auf der dichtfläche, das diese bei niedriegen drehzahlen noch gut funktionieren aber sobald eine gewisse drehzahlgrenze erreicht ist beginnen zu flattern und so zum abmagern beitragen.

 

getriebeöl hast du schon kontrolliert?

öl passt auch...