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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hey Leute wisst ihr vlt was man bei so einem Problem macht?

Ich lege den gang ein bei lehrlauf und will losfahren , aber bevor sie richtig hochdrehen kann greift die kupplung schon und dann dauerte bis sie genug Power hat um zu beschleunigen... Ab Ca 5-10 kmh is aber alles ganz normal.

Hab deswegen alles mall auseinander gebaut variorollen gefettet neuer passender riemen und die fliehkraftkupplung gesäubert und gecheckt, die ist auch soweit freigangig kanns sein dass die federn einfach ausgelummelt sind über die Jahre und se deswegen zu früh öffnet?

Greetz bene

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

das Problem ist alt bekannt bei den Automatik Pks mit Vario.

Es liegt an den Rollen, die nicht vollständig zurück gehen. Evtl. sind sie schon eingelaufen etc.

Das die Federn ausleiern habe ich noch nie gehört. Möglich ist es aber natürlich auch

Geschrieben

Du kannst die Vario Rollen aus einem Teflonstab selber bauen aus 15 mm starker Meterware! Die Rollen haben 15x15mm! Evtl diese dann noch erleichtern (mittig bohren), so dass du unter 5 Gramm kommst, so dass die Vario aggressiver anspricht!

Die Federn der Kulu zusätzlich erneuern!

Habe das die Tage auch vor mir!

Geschrieben

Da er die Rollen ja schon gefettet hat, wird wohl eine sein

 

Ja, die Rollen kann man selber bauen. Es gibt aber auch noch die Kappen der Gewichte, womit sie ja wieder wie neu sind

Geschrieben

Kappen sowie Kupplungsfedern

 

leider von Piaggio nicht mehr lieferbar

 

da hatte sich ein Forumskollege, der meine letzten NOS Bestände bekommen hat, nachdem er laaaange gesucht hatte, riesig gefreut

 

Rita

Geschrieben

Also ich hab mir malossi automaten federn geholt das loch der federn in den belägen zu einem langloch gefräst damit die federn schön reinpassen und jetzt kuppelt sie genau richtig ein ohne ruckeln oder leistungseinbusen

Tipp: sind die schwarzen von malossi gewesen

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    • wie gesagt und geschrieben spontan. daten hab ich zuhause.    ich würde eine px haben und täte evtl. gegen eine lambretta tauschen.      grüsse
    • aber schön dass DU ja den Durchblick hast. Nein ich habe nichts getrunken.   Wo habe ich das behauptet. Man sieht ja was passiert... Wenn Trump so weiter macht, nimmt den keiner mehr ernst. oder eben deswegen? Ich habe  das Gefühl, dass wir uns der derzeitigen, durchaus brenzlichen Lage nicht bewusst sind.   Die Globalisierung hat ja genau dazu geführt, wo wir nun sind.  mit allen gewinnern und siegern, richtig? Hat insbesondere China und Indien sehr stark gemacht. Wir haben bis zur Energie und Zeitenwende auch davon profitiert.    also meinst du wirklich: China fährt vor die Wand? oder die VAE? oder die Islamischen Länder? alles keine Demokratien... sehr gewagt.    Das oben war nur eine Feststellung meiner seits, rein subjektiv. Auch wenn ich in deinen Augen wohl betrunken war. dann war deine jugendliche Vergangenheit leider nicht so schön wie meine. Disco, Autos, Ausbildung und Spass uuuund wenig Geld.    und ich bin hier sehr objektiv. und man muss sich hier alle lager im Detail mal ansehen.  Trump hat alte Rechnungen offen, Kapitalist, sieht in allen einen Deal. Putin, der sich am liebsten die Zeit vor Glasnost und Perestroika wünscht. und wir mittendrin. China freut sich, macht aber USA wieder sauer und zack schmeisst trump mal wieder alles um.   also nix für ungut. ich meins echt nicht böse.   
    • Seitenschneider und Gabelschlüssel immer dabei, nur die Ersatzbeläge sollte ich mal einpacken;)
    • Hab meine in der PX auch mitgedrehend montiert. War mir i.M. zu viel Stress es professionell zu lösen. Die sind so hell, Glaube es wir auch so bleiben an der PX, könnte aber bei der ein oder anderen Rennleitung ein Problem werden. Bei mir nie ein Thema;)
    • Ich glaube die Form des Kolbendachs ist gleich.  
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