Spiegelhalterung entfernen

[boxxxerPK125]

Kann mir jemand sagen, wie ich das Gewinde, rsp. die Spiegelhalterung entfernen kann? 

Bearbeitet 14. April 2014 von boxxxerPK125

[hartger]

Bei der PX wirds rausgedreht

[spondy]

Lenkkopfabdeckung von unten abschrauben, sind ori. 4 Kreuzschlichlitzschrauben, dann Tachzowelle abhängen und Abdeckung nach hinten legen  bzw. kippen, dann kannst du die rausdrehen

Bearbeitet 14. April 2014 von spondy

[t4.]

Aber öfters 12 u

Aber erst das Schaltrohr rausnehmen. Der Spiegeldübel geht da nicht ohne Beschädigungen raus.

-- typed with thumbs. Excuse typos.

[boxxxerPK125]

Danke für die Antworten - klingt nicht unkompliziert

[Rita]

die gehen nur ohne Flurschaden raus, wenn Du Schaltrohr bzw Gasrohr ausbaust....

 

oder mit folgendem Trick.... etwas rausschrauben, bis Kontakt mit dem schaltrohr(bei eingelegtem 1. gang....

 

wieder reinschrauben....schaltgriff in den 4ten Gang....an der Kontaktstelle mit Dremel (oder sehr vorsichtig!! mit Flex)  kleine Mulde ins Schaltrohr machen

 

Rita

 

russisch wäre....die Halter bei abgenommenem Lenkeroberteil mit der Flex auf halber Höhe abschneiden

[CorneliusGregor]

wie gehört das eigentlich?

 

Bei meiner PX bekomme ich den Spiegel nie richtig fest. Die "Greifarme" des Spiegelscharniers werden von der Überwurfmutter gar nicht auf die glatte Fläche des Spiegelarms sondern auf das Gewinde des Spiegelarms gedrückt, also ziemlich locker. Das kann ja so nicht richtig sein? Die Greifarme sind bei mir gar nicht weit genug. Die kann man nur über das Gewinde des Spiegelarms schieben aber nicht bis hoch auf die glatte Fläche...

Bearbeitet 14. April 2014 von CorneliusGregor

[CorneliusGregor]

oder habe ich einfach den falschen Spiegel verbaut, original bei der Lusso sind welche ohne Gewinde und wrsl. kleinem Durchmesser des Spiegelstabs?

[Rita]

von den Spiegeln, die von oben in die Halter kommen gibts 2 Versionen schwarze viereckige, die auf beide Seiten passen.... und später runde verchromte...

 

gemeinsam haben die, daß kein Gewinde dran ist...

 

kannst ja mal vorbeischauen, dann zeig ich Dir die Unterschiede

 

 

Rita

[CorneliusGregor]

von den Spiegeln, die von oben in die Halter kommen gibts 2 Versionen schwarze viereckige, die auf beide Seiten passen.... und später runde verchromte...

 

gemeinsam haben die, daß kein Gewinde dran ist...

 

kannst ja mal vorbeischauen, dann zeig ich Dir die Unterschiede

 

 

Rita

 

super, danke Dir, Rita. Ich hab den Spiegel, ehrlich gesagt, gerade online bestellt. Hatte noch Guthaben bei SIP...sorry. Aber ich komme gerne so mal vorbeigetuckert...und kaputt gehen tut ja immer was. 

[boxxxerPK125]

So, nun hab ich also die Spiegelhalterung entfernt. Wie mir geraten wurde - erst die Lenkverkleidung abgenommen (4 Schrauben von unten gelöst, Tachowelle an der Radnabe gelockert und dann am Tacho oben abgehängt. So kam ich an die Schraubmutter der Halterung ran. Als ich die rausdrehte wurde mir aber erst klar, was mit dem Schaltrohr gemeint war - das kam in die Quere. Allerdings funktionierte es dann doch ohne grosses Klimbim, weil ich das Kunststoffteil, an dem die Schaltbowdenzüge eingehängt sind, vom Schaltrohr löste. Das Schaltrohr konnte sich so frei drehen und dies reichte milimetergenau, dass ich den Spiegelhalterdübel rausbekam, ohne noch mehr abbauen zu müssen. Das Loch hab ich mal vofläufig mit einer schwarzen Abdeckzierschraube vom Autoteileladen versiegelt. Sieht zwar nicht grad supergeil aus, aber besser als nix

Bearbeitet 22. April 2014 von boxxxerPK125