Licht VBB2t

[Michael79]

flex72 schrieb am 15 März 2013 - 12:25:

**** Primavera SIEM Scheinwerfer anschließen ****

Habe jetzt etliche Schaltpläne geprüft und gemacht und getan. Am Ende ist aus jedem Schaltplan zwar klar, welche Kabel an den Scheinwerfer kommen, nicht klar ist aber die Belegung.

Da kauft man so ein schweine euren Scheinwerfer und da ist noch nicht einmal ne Kennzeichnung oder sonstiges darauf. Also meine Frage ans GSF: Ist die Belegung auf dem Foto so richtig?

Bin mir nicht sicher ob Braun jetzt links oder rechts hinkommt.

Bei mir ist :

>Gelb= Standlicht

>Violett= Fernlicht

>Braum=Abblendlicht

>Blau= Masse neg.

Vielen Dank und Gruß, F

Hab's auch so gemacht. Aber der Schalter macht mir Probleme.

Lichtschalter Pos. 1 Licht aus. Pos. 2 Licht aus. Pos. 3 Abblendlicht und Standlicht an.

Was mache ich falsch?

[Michael79]

Müsste doch so sein:

Pos. 1 Licht aus

Pos. 2 Standlicht, Tachobeleuchtung

Pos. 3 Standlicht, Tachobeleuchtung, Abblendlicht/Fernlicht

Oder???

Welche Kabel müssen dann im Schalter zusammen?

[rezzo76]

Probier dieses mal.

Hat bei meiner funktioniert. Fahre auch eine VBB 1T

[Michael79]

Leuchten Standlicht und Abblendlicht auf pos. 3 zusammen?

[Michael79]

Wie ist das bei euch?

Leuchten Standlicht und Abblendlicht nur separat, oder beide zusammen, wenn das Abblendlicht an ist?

[flinti0402]

Hallo,

 

habe eben gestern genau das gleiche mit meinem Elektriker meines Vertrauens diskutiert.

 

Also bei mir  (VNB3T) ist Stellung (von vorne auf den Schalter geschaut):

 

Rechts: Alles aus

Mitte: Standlicht (abendfahrlicht oder wie immer man das nennen mag)

Links: Abblendlicht, Standlicht

 

 

Habe allerdings vorne kein blaues Kabel....

 

[Michael79]

Gott sei dank hat überhaupt jemand licht.

Das blaue Kabel im Bild müsste eigentlich schwarz sein.

Also müsste es bei mir jetzt stimmen.

Abblendlicht und Standlicht auf pos. 3 zusammen.

[Rally 180]

Hi Leute,

 

hab auch ungefähr das gleiche Problem.

 

Ich habe in meine VBB1T nen Motor von einer VBB2T eingebaut (zwecks Tuning und weil ich den Originalmotor nicht aufmachen wollte).

 

Jetzt ist meine Frage. Kann mir einer helfen, wie ich den Motor richtig anklemm??? Hat vllt. jemand Fotos für mich?

 

Bei meinem VBB1T Motor sind nur 4 Kabel aus dem Motor gekommen. Beim VBB2T kommen jetzt auf einmal 5 mit raus. Wie klemm ich die richtig an?

 

 

Gruss Johannes

 

 

 

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