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Geschrieben

Hallo ja ja es ist keine Vespa sorry aber mir wurde ein kleinkraftrad des herrstellers Torpedo Typ M98 Angebot Baujahr ist 1921 oder 1922 Zustand ist komplett und super was ist sowas wert ?Papiere sind dabei

Vielleicht kennt sich jemand damit aus

Danke

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Geschrieben

Ich wundere mich ja jetzt auch so'n bisschen. Ist jetzt nicht so, dass ich wirklich Ahnung davon hätte, wie die Dinger gehandelt werden, aber für ein Fahrrad aus den 20ern kann man schon leicht 500 Euro ausgeben. Und eine Vorkriegs-98er soll nicht mehr wert sein? Soweit ich weiß bekommt man für den Sachs-Motor sogar noch (teure) Ersatzteile, die Schrauberei ist da jetzt auch nicht so der Stress.  

Ich hätte ja gedacht, dass ein 4stelliger Betrag locker drin sein müsste, wenn der Motor läuft, Lack und Chrom okay sind und es Paiere gibt.

Geschrieben

Man kann es vielleicht bekommen.Nur ist es echt schwierig jemanden dafür zu finden.Und das geht nur über den Preis.Es ist keine Vespa oder Kreidler RS Super 4,5 etc... wo der Markt recht gut ist und man Sie auch verkaufen kann.Setz es einfach mal bei Egay Kleinanzeigen rein meinetwegen für 650 Euro.Denke da werden sich nicht viele melden ausser Ich geb dir..... blablabla.

Ist nur meine Meinung

Geschrieben

Ich find' das jetzt auch eher wenig für so'n altes Ding in jetzt nicht komplett verottetem Zustand. Der Verweis auf den Markt und dessen Preise ist aber nicht von der Hand zu weisen. Was will man mit so 'nem Ding? Auf 'nem Treffen gibt's dafür keine Laola-Welle, wenn man ran muss isses die selbe Arbeit und ähnlich bis gleiche Preise für Lack, Chrom und Gelump wie bei 'ner großen und begehrteren Karre, und Fahren ist damit auch 'ne Qual.

Geschrieben

Das mit dem Bj klappt nicht.
Der 98er Motor kam erst 1932 auf den Markt.
Ich würd die frühestens auf mitte 30er Jahre tippen. Aber es gibt die auch noch nach dem Krieg.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

1200,- Euro sind sicher etwas viel. Da müsste das Moped schon in gutem originalem Zustand sein...

Ich denke die Wahrheit wird wohl irgendwo dazwischen liegen. 800-900,- Euro sind da schon drin wenn Papiere dabei sind und das Ding sauber läuft. Etwas Geduld wird aber schon nötig sein...

Geschrieben

hab mal bissel gesurft im Netz und es werden da Preise zw. 600 und 1500Euro in dem Zustand aufgerufen,....aber is mir eigentlich wurst egal weil da eh nicht Vespa draufsteht ;-)

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
    • Oh man. Gut, dass das nicht auf der Produktseite stand. Naja jetzt bin ich ja was schlauer geworden. Danke 👍
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