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Geschrieben

Hallöchen,

 

hätte mal ne Frage an die Gemeinde, wo ich happy wäre über eine schnelle Antwort.

 

Was ist rarer bzw. seltener (mehr Wert) ?

 

Die Vespa T5 oder ne Vespa GS 200 (gleicher Rahmen, wie T5)

 

Hab beide Modelle angeboten bekommen, zufällig auch noch gleicher Kurs :blink: und dann auch noch in der gleichen Farbe (weiß).

 

Würd mir gern eine zulegen damit ich damit ab und zu in die Arbeit fahren kann.

 

Besten Dank vorab für die Info´s :thumbsup:

 

czscooterist

Geschrieben

preislich sicher nicht

motoren sind schätze ich etwa gleichwertig vom preis her gesehen

und chassis ist sicher die T5 wertvoller wenn der zustand etwa gleichwertig ist

fahr probe und dann nimm die die dir besser liegt

Geschrieben

Wenn du auf dem Weg zur Arbeit grinsen willst, nimm die T5, also die Echte, Einzige, Wahre....

  • Like 2
Geschrieben

Ich habe ne GS200 u. ne T5 :-D

 

Die T5 macht definitiv mehr Spaß, wenn Du auf die Dauer längere Touren machen möchtest, würde ich die GS200 nehmen.

 

Bist Du Dir nach all den Empfehlungen noch unsicher, nimm den Roller, der vom Gesamtzustand besser ist.

Geschrieben

Die GS ist halt mit nem normalen 200er Lusso bestückt. Dachte nur die wäre evtl. interessanter da es diese nur in Österreich gab wie ich rauslesen konnte.

 

Das schlimme ist ja, das ich echt beide in der gleichen Farbe angeboten bekommen habe, diese im fast gleichen Lackzustand sind aber von zwei verschiedenen Personen angeboten werden. Echt lustig.

 

Überlege echt gerade ob ich beide nehme ... :wacko:  :wallbash:  :drool:

Geschrieben

Die GS200 d.h. T5 mit 200 er Motor wurde auch in Belgien u. Dänemark verkauft.

 

Die GS ist halt mit nem normalen 200er Lusso bestückt. Dachte nur die wäre evtl. interessanter da es diese nur in Österreich gab wie ich rauslesen konnte.

 

Das schlimme ist ja, das ich echt beide in der gleichen Farbe angeboten bekommen habe, diese im fast gleichen Lackzustand sind aber von zwei verschiedenen Personen angeboten werden. Echt lustig.

 

Überlege echt gerade ob ich beide nehme ... :wacko:  :wallbash:  :drool:

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    • Ich bitte auch um Hilfe bei der Preisbestimmung aus dem Nachlass von Rainer. Habe hier ein Hoffmann HA Polrad, augenscheinlich im guten bis sehr guten Zustand, was ist sowas wert? Sollte von Bosch sein.          
    • Mal davon ausgehend, dass die Anzahl derer, die sowas a) können + b) wollen muss ich den wirtschaftlichen Aspekt, sowas herzustellen schon hinterfragen. Wenn es angeblich so unmöglich ist, aus wirtschaftlichem Aspekt endlich ein vernünftiges P&P Set (moderner Zylinder plus gute Kurbelwelle) für die T5 Blöcke auf den Markt zu bringen, dann kann ja eine solche Welle, die sich weltweit pro Jahr 1x verkauft, eigentlich nur bescheuert sein.  So schön das jetzt für einen Künstler des Fachs sein mag.....99 Prozent der T5 Fahrer können damit nix anfangen. Irgendwie passt sowas einfach nicht zu den Aussagen, dass es T5 zu selten gibt, als dass sich ein gescheites Kit nicht verkaufen lässt.     
    • Hallo an alle Nürnberger, ab sofort ist eine Einzelgarage in der Friedensstraße  zu vermieten, bei Interesse bitte melden.  Vg Konrad 
    • Ich auch nicht, nur interessant warum es dann einen extra für die LiFePo gibt.    Ich  hab so 13.7-8 Ladespannung (mit so nem einfachen USB-Ladedosenadapter mit Anzeige) . Ruhespannung ist 13.2-3 etwa    
    • https://x.com/novaramedia/status/1894026823509348822?t=JaydspczuPe_L6mHFS4pHQ&s=19  
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