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Sitz für Sicherungsring kaputt


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Heute habe ich beim Zerlegen eines frisch erstandenen Motors gesehen, dass der Sitz des Sicherungsringes unter der Primär fast nicht mehr vorhanden ist. Hat sowas schon mal jemand reparieren lassen? Könnte man notfalls auch ohne den Sicherungsring fahren? Ich meine, das Lager steht ja direkt an der Primär an. In die eine Richtung kann es nicht wandern und auf der anderen Seite wir der Kupplungskorb von dem kleinen Sicherungsring gehalten.

Wäre dankbar für Tips, das Gehäuse hat sonst keine Macke.

Anbei zwei Fotos.

 

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  • 8 Jahre später...
Am 10.9.2022 um 22:44 hat Dullbohrer folgendes von sich gegeben:

20220910_164707.thumb.jpg.7808d3a8537e11195331ae594d46ebd1.jpg

Ich hätte da genau den gleich Fall zu reparieren 

@undis racing team @kobold

 

Gibt es Hoffnung ? 

 

Da kann nix passieren, das ist doch sehr sorgfältig und professionell mit Körnerschlägen gesichert

 

 

 

 

 

 

 

 

 

🤪

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich würde da - falls keine Instandsetzung durch genannte Dienstleister möglich ist - mit aufgeschraubtem Drehteil oder Federstahlstreifen o.ä. versuchen, das Lager zu sichern.

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