Drehschieberdichtfläche verlängern - um wieviel ?

[stuka]

hallo zusammen,

 

da bei meinem 200er die drehschieberdichtfläche ziemlich im sack ist, hab ich mich nun endlich mal endschlossen ihn wieder fit machen zu lassen.

 

 

ich habe gelesen das in dem zuge die verlängerung des drehschiebers durchaus sinn macht. leider konnte ich nicht genau herausfinden, was bei meinem

setup sinn macht... vlt könnt ihr mir da weiterhelfen. verbaut ist:

 

malle 210, unbearbeitet mit gravedigger kopf

langhubwelle gelippt

30er dello

t5 auspuff

gehäuse dezent bearbeitet

 

über tips und konkrete aussagen bin ich sehr dankbar !

[Angeldust]

Da muß nix länger. Die vorhandene Fläche ist so schon nicht sinnvoll nuzbar.

Breiter wäre gut, dann brauchst du aber auch eine passende Welle.

Könntest dann mit einem kleinen Öffnungswinkel viel Ansaugfläche realisieren was zur Folge hätte das du Dein Motor eine sehr gute Füllung hat, die obenrum dennoch nicht den Arsch zukneift.

Bearbeitet 23. April 2014 von Angeldust

[Han.F]

 

Ich glaub auch daß du das mit PX80 oder Smalframe verwechselst!?

Am 200er Block ist sowieso nicht die gesamte Länge des Drehschiebers sinnvoll nutzbar!

Wenn du beim Drehschiebereinlaß was verbessern willst, kannst du, wie Angeldust schon schreibt,

den Drehschieber verbreitern (brauchst dafür aber eine spezielle Welle) oder/und den hinteren

Stehbolzen weiter nach hinten versetzen, damit du eine bessere Kanalführung bekommst und

du somit die gesamte Länge des Drehschiebers ausnutzen kannst (das geht allerdings nur mit

aufschweißen und Eigenbauansaugstutzen)!

Ich denk nicht, daß das bei deinem Set Up (vor allem mit T5-Auspuff) Sinn machen würde!

[stuka]

dann ist ja gut, das ich nochmal gefragt habe