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Ist jetzt bei Ebay Kleinanzeigen


Tim Ey

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ERLEDIGT

 

Verkaufe hier eine 50er Ape

 

Die Ape ist seit 2 Jahren in meinem Besitz, ich hatte sie letztes Jahr zugelassen und bin damit so um die 100km gefahren. 

 

Optischer Zustand, siehe Fotos.

 

Zum Fahrzeug:

-50er Ape

-Erstzulassung 2005

-DR Zylinder verbaut (vermutlich 102ccm)

-italienische Papiere (COC, Zulassung in Deutschland damit Legal und Problemlos)

-lief bei einem Friedhofsgärtner

-Tachostand 12290 km

- keine Durchrostungen! Nur oberflächlicher Rost

- größere Batterie angeklemmt

 

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Mängel:

-Optisch sicher nicht mehr Note1, aber ist ja auch ein Gebrauchsfahrzeug

-Stoßdämpfer hinten sind durch

-Fußmatten müssten mal neu

-ein Spiegel ist nicht original

 

Die Ape ist seit 2 Jahren in meinem Besitz. Ich habe sie im letzten Jahr so um die 100km bewegt und möchte sie nun abgeben. Ich habe im letzten Jahr die Achsmanschetten erneuert, da diese undicht waren. Sie läuft so wie sie ist um die 40-45km/h, laut Tacho.

 

Die Ape ist momentan nicht zugelassen. Sie springt aber mit Choke sofort an. Kann bei uns im Garten probegefahren werden (alternativ Rote Nummern mitbringen!!!)

Ich weise darauf hin, dass das Fahrzeug nicht legal ist - der Hubraumsatz ist nicht eingetragen.

 

Weitergehend: Verkauf von Privat, daher keine Garantie oder Gewährleistung. Gekauft wie gesehen.

- Preis angeben! 2500 VHB
- Ort angeben! 27367 Sottrum NUR ABHOLUNG! Oder der Käufer kümmert sich um den Transport
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe Oben
- Nicht zugleich bei eBay Check
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Gehört mir

Archiviert

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  • Beiträge

    • Moinsen in die Runde @moppedfahnLeider habe ich (noch) keine bessere Lösung gefunden. Ich habe die hintere Platte mit dem Dorn mittels 2 weiterer Mutter M7 hoch gesetzt. Die Gummipuffer habe ich im Großhandel nochmals länger bestellt. Jetzt rutscht die Streamline nicht mehr sooooo doll. Man hört ein Quietschen Metall auf Metall. Dorn an Bodenplatte Unterseite Sitzbank. Der Bezug ist schon hinten durch die Enden der Schrauben beschädigt. Mich nervt das Aufklappen so sehr, dass ich schon überlege die Original zu fahren oder mir eine alte Original kaufe und diese umbaue. Das Tanken ist und bleibt eine Qual. Ich verstehe nicht, warum man kein vernünftiges Scharnier montieren kann, man hätte es besser wie bei den LF das Scharnier nach hinten setzen können. Oder halt eine durchdachte Konstruktion mit dem Original Verschluss… scheinbar ist es ein Problem für WF eine vernünftige Alternative zu finden
    • ...wie kalt darf es sein, dass ihr auf den Roller steigt?
    • Danke - das klingt gut! Irgendeine Empfehlung, wer das hier wohl machen könnte?  Tom
    • Liebe Freunde des gepflegten Vollgassports!   Wir haben unsere Website mit den bestätigten Terminen für die Saison 2025 gefüttert. Ein oder zwei weitere sind noch in der Genemigungsphase. Das wird ein Spaß!! https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/events/   Außerdem ist das Reglement für 2025 vom #dmv genemigt. Sogar die neuen Aufweichungen der K4 ProSports sind ohne Beanstandungen durch gegangen. Wir erhoffen uns mit dieser Annäherung an die Spezifikationen des #rocketraceclub mehr Teilnehmer mit technischen Sahnestücken und spektakulären Umbauten.   Genaueres hier im Reglement: https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/.../2025...   Rückfragen hierzu gerne hier über den Messanger. C U on Track
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