Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Wertermittlung Bajaj Gespann

Bulli
 Teilen

Empfohlene Beiträge

Bulli tycoon

Bulli

Geschrieben
Geschrieben

post-3188-13984550909949_thumb.jpg

Bei eBay Kleinanzeigen ist zur Zeit eine Vespa Bajaj Gespann im Angebot.

Das Gespann ist Baujahr 1996, hat 12 Tkm runter, ein wenig Rost und ein paar Beuelen.

Der Beiwagen ist auch ein indischer Cozy und hat eine echte Federung. Also nicht die Version mit Gummibändern.

Nachdem es mir recht gut gefällt wollte ich fragen was ist so etwas Wert ist?

Ist 1600€ dafür ein realer Marktpreis oder doch zu niedrig angesetzt.

Dann bin ich mal gespannt was ihr dazu meint.

spondy gay-sf-lord

spondy

Geschrieben
Geschrieben

Ist meiner Meinung nach etwas zu wenig.

finde da aber nix auf ebay Kleinanzeigen, zwecks besserer Bilder und Details.

" Nein ich bin nicht interesiert " 

falls du denkst, dass ich was wegschnappen will

skoot god

skoot

Geschrieben
Geschrieben

Absolutes Schnäppchen, wenn so wie beschrieben. Cozy allein kostet ja gern mal 1000,- dann Eintragen usw. Wenn man ein Gespann sucht kaufen!!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Angeldust
      Aufbau VBB1T 1961

      Von Angeldust · Geschrieben

      Klasse Gerät! Sieht meiner zum verwechseln ähnlich :) Hab meine damals nach dem aufarbeiten komplett mit Protewax versiegelt. Finde ich schön das Du den originalen Motor aufarbeiten möchtest. Hier mal was ich bei mir gemacht habe:    
    • Dudenhofenssohn
      Vespa 787B - Aufbautopic

      Von Dudenhofenssohn · Geschrieben

      Den Auspuffschutz finde ich Hammer, woher hast du den bezogen und der wird über Schellen fixiert?    auch wenn ich kein Fan von cuts bin, so kann man sich vor deiner Arbeit, den Ideen und der Umsetzung nur verneigen, eine Kantenschutz hin oder her…. Danke fürs Teilen deines Projekts und Hut ab!  
    • potatoPL
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von potatoPL · Geschrieben

      Tatsächlich ist es A. Vielen Dank.
    • Jeenz
      Bip&Go - nutzt das hier schon jemand? Erfahrungen?

      Von Jeenz · Geschrieben

      Benutze auch Bip&Co, wenn das Teil länger inaktiv war, dauert es an der ersten Mautstation etwas (wenige Sekunden), danach rollst du schön mit 20-30 km/h durch jede Mautstation. Würde nicht mehr ohne nach Frankreich fahren wollen.
    • Cpt.Howdy
      Vespa 787B - Aufbautopic

      Von Cpt.Howdy · Geschrieben

      Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept