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Neue Punkteregelung


hofkehrer

Empfohlene Beiträge

Jup, die Punkte verjähren jetzt einzeln. Kannste hier auch nachlesen: neelix.de

Und soweit ich weiß, werden die alten Punkte, wenn sie verfallen irgendwie wieder aus dem umgerechneten Punktestand rausgerechnet. Aber wie das genau funktioniert, würd ich auch gern wissen.

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Mal ne Frage an die Wisser vom Amt:

 

gibt es für die Vormerkung, Ermahnung, Verwarnung auch gleich ein Zwangsgeld der Bussgeldstelle oä.? 

Ich kann mich noch an meine Zeit als Taxifahrer erinnern, da bekam ich mal so einen Schrieb, weil ich 9 Punkte angesammelt hatte und dann hiess es, weil wir ihnen dieses jetzt mitgeteilt haben bezahlen sie 40 Mark.

 

Wer weiss was?

Jo, gibts immer noch... Ab ner gewissen Anzahl von Punkten wird die Behörde von Flensburg informiert... dann gibts eine Verwarnung und die kostet was... kommst du dann mit den Punkten immer noch

weiter nach oben gabs ne Anordnung dass man ein Aufbauseminar machen muss wg. zuvielen Punkten, die kostet auch was... und wenn du dann die 18 geschafft hast bekommst nen Entzugsbescheid...

und der ist auch nicht grad billig!!!

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Und ja, Punkte verfallen jetzt einzeln, gibt nen Umrechnungsmodus wer jetzt schon Punkte hat damit er umrechnen kann wieviel er nach der neuen Regelung hat!

 

Anstatt Verwarnung -- > Anordnung Aufbauseminar --> Entzug gibts jetzt: Ermahnung --> Verwarnung --> Entzug!

 

Wer nach der alten Regelung Punkte hatte und wissen will wie viel er jetzt hat: Einfach in Flensburg ne Abfrage machen... müsste meines Wissens kostenfrei sei (ja das gibts wirklich) !!!

 

 

Habe unterschiedliche Meldungen zur 0,5-Promille-Handhabe gelesen.
Bis dato war es so, dass 0,3 toleriert waren ohne Unfall, während mit Unfall direkt eine (mir nicht geläufige) Strafe drohte.
Was geschieht demnach neuestens, wenn 0,5 anliegen ohne Unfall und wie war das bisher? Die 0,8-Regelung gilt ja wohl längst nicht mehr, richtig?

Ist eigentlich immer noch so... laut Fahrerlaubnisverordnung (FeV) gilt immer noch die 0,5 Promille-Grenze... alles was drunter ist wird eigentlich

toleriert bzw. nicht geahndet... es sei denn inkl. Unfall oder irgendwas ähnliches... ab 0,5 Promille  bis 1,09 Promille (alles bissl Auslegungssache) ists weiterhin eine OWI,

heisst Punkte, Fahrverbot und das Bußgeld wird voraussichtlich wenn ich richtig informiert bin (hat sich ständig geändert und direkt Punkte mach ich nich) dürft so bei 750 Taler liegen!!!

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    • Na dann m1l56, polini (gg oder alu), vmc,  parmakit.. gibt einige möglichkeiten. einzig das budget entscheidet. wenn du jedoch beim 19er gaser bleiben möchtest würde  ich schauen was es aktuell günstig gibt und gut is.
    • Ich habe 2x Parmakit ECV 130 1x Polini 130 mit GS Kolben und MMW Kopf. Parmakit mit 2.56 Fabbri die auch nicht überdurchschnittlich pfeift und den Polini mit 2.54 . Alle recht gleich von der Leistung mit Original 4207 Auspuff und SHB20L Vergaser , der eine Parmakit hat eine ETS Banane mit 30er Krümmer. Blöcke alle gefräst.  Echte 100 km/h kratzen die an und ich würde sie alle mit ca. 10PS einordnen .  Laufen dafür absolut stabil und Vollgasfest. 
    • Ja das hätte ich an meiner auch gerne allerdings noch kein Heck in rot Metallic gefunden.
    • Ich ehrlich gesagt nicht, ich halte das für müßig zu diskutieren    Gab mal ein tolles T-Shirt von Greenpeace: "Earth ist flat, Pigs can fly, And nuclear Power ist safe."
    • Also meine PK XL2 mit elestart auch eine ZGP mit 3 Kabeln und funktioniert auch mit einem HP 4 Polrad .  Vielleicht wäre es auch nicht so schlecht den Kabelast einfach mal zu erneuern die Kabel sind halt nach 30 Jahren am Ende. Pick up kann man ja mit tauschen. Generell würde ich immer Piaggio (Ducati) Teile verwenden , Pick up, CDI z.b  Kabelast gibt es hier im Dienstleistungs Topic. 
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