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cosa 200 welcher sportauspuff?


danito

Empfohlene Beiträge

Am 2.5.2014 um 14:24 schrieb Kotzerider:

Der einzige der Sinn macht, ist ein Sip Road von der PX, mit dem kommst du auch durch den TÜV, merkt keiner. Allerdings musst du, wie bei allen Anlagen für PX, die Halterung ändern. Ist beim Road einfach, einfach einen Halter abflexen oder umklappen.

Wenn du einen der seltenen Cosa Aluzylinder hast müsstest du auch nich die Halterung am Zylinder ändern.

Ich hole das mal hoch, welcher Halter muss da weg? Der mit Loch oder der mit der Mutter?

 

Marcel

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  • 2 Monate später...
Am 9.5.2014 um 12:30 schrieb eins-zwo:

Der Plattenluftfilter im Helmfach ist überflüssig

 Habe meinen Filter auch komplett abgebaut und einen Zubehör Filter auf die Vergaser Wanne gebaut. den Blech Filter innen hab ich auch raus geworfen.

Verbaut habe ich nun den SIP Road 3.0, Vergaser einer PX 200 Lusso drauf, die Getrenntschmierung haben ich abgehängt und bin auf Mischung umgestiegen.

 

Der Motor ist mit dem Auspuff und dem Vergaser sehr drehfreudig geworden.

 

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    • Hier geht's aber nicht um Berlin, oder?
    • Wenn das Getriebe in Ordnung ist, dann 800.....wobei ich dann trotzdem aufgrund des fehlenden Si, (warum bohrt man die Bolzenlöcher auf??) und der nicht mehr originalen anderen Geschichten auch das vermutlich nicht zahlen würde. Ich finde für 4 oder fast 4 stellig sollte der Motor schon überholungsbedürftig aber ansonsten original und vollständig sein. 
    • Dieses Mal ist es viel schlimmer: Er und sein Background sind auf die Machtübernahme vorbereitet. Und der sofafickende Vize ist nicht mit Pence vergleichbar, der - obwohl Evangelikaler (das sind “Christen” wie Scientologen) - zumindest halbwegs zurechnungsfähig war. Die Wahrscheinlichkeit, dass Vance von dement Donnie übernimmt, halte ich für ausgesprochen groß.
    • also bei mir funktioniert der tacho - auf AC/ohne batterie - auch im standgas ohne probleme. würde mich evtl mal an SIP wenden..
    • Dafür müsste ich das erst zerlegen um es sehen zu können.  Der Simmerring hat 10-14-8 und die Welle lässt sich um ca. 0,8mm hin und her bewegen. Um das etwas aufzufangen wurden hier 10mm Passscheiben unter die Zugaufnahme gelegt.    Sorry, da das hier jetzt doch etwas zuviel wird bitte dann einfach verschieben. 
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