Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic

[zimbo]

Mir ist bis jetzt nur der von Sip und der Buzzwangle untergekommen, die auch eben 351° anzeigen und nicht 180+171°. Wenn z.B. entegegen Uhrzeigersinn gedreht wird

 

Wenn es so ist, gute Alternative.

Bearbeitet 9. Dezember 2021 von zimbo

[Motorhead]

dieses winkelmessding verwendet ihr nur wenn ihr die steuerzeiten bei montierten zylinder ermittelt, oder hat es sonst noch einen zweck?

 

[tripbuzz]

Am 5.5.2014 um 22:50 hat T5Pien folgendes von sich gegeben:

Avec tous les déménagements pour les bières blondes et les siri, il vous suffit de faire attention à ce qui suit.

 

 

Si le roulement ou le siri doit affleurer, l'outil d'aspiration (je préfère le four et le kältespry pour les roulements) doit être légèrement plus grand en termes de diamètre extérieur - combien dépend de l'espace disponible - 0,5 cm de diamètre en plus convient généralement.

 

le roulement doit être plus profond, par exemple avec un arbre de transmission lf kuluseite ou un roulement de vilebrequin kuluseite 1 mm plus petit.

 

Par ailleurs, les informations fournies sont destinées à vous aider à recréer rapidement un outil et non à une production à grande échelle. Il n'y a pas de matière grise derrière les outils de dessin, mais moi ne devrait vraiment être utilisé que pour construire quelque chose pour vous-même ou comme petit support

 

tout si

 

Coût de Siri

 

 

 

 

 

l

 

 

 

imalager aussi siri

 

 

 

 

 

 

 

 

loquet de contacteur de palier

 

 

 

 

 

 

 

roulement de vilebrequin kuluseite

 

 

 

 

 

 

wunderbach!!

[Pholgix]

vor einer Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

dieses winkelmessding verwendet ihr nur wenn ihr die steuerzeiten bei montierten zylinder ermittelt, oder hat es sonst noch einen zweck?

 

VZ einstellen bei der Vape ist auch noch ne möglichkeit

[Motorhead]

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann

[Pholgix]

vor 3 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann

jupp. hab das neulich auch zum  ersten mal ausprobiert und finde es praktisch, weil man sich den Zeiger spart. Mit Magnet ist das auch ruck zuck montiert.

[light]

vor 15 Stunden hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann

 

ok, moment….

 ich steck den winkelmesser ans lüra, geh mit der fühlerlehre an die auslass/einlass oberkante, nulle den winkelmesser und dreh einmal durch.

 

 und das ist nicht schnellste/einfachste lösung?

klär mich mal auf.

[vespazieren]

Am 9.12.2021 um 16:45 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

ich hab den, der kann auch 360°

https://www.conrad.de/de/p/toolcraft-to-4988565-digitaler-winkelmesser-360-1662855.html?hk=SEM&WT.srch=1&WT.mc_id=google_pla&s_kwcid=AL!222!3!544497137449!!!u!!&ef_id=CjwKCAiA78aNBhAlEiwA7B76p858BWHN5dYwmMUfre3gX4Wysma_KnAHc1_UmPzBtuvtKt6mi6aUZxoCjmkQAvD_BwE%3AG%3As&gclid=CjwKCAiA78aNBhAlEiwA7B76p858BWHN5dYwmMUfre3gX4Wysma_KnAHc1_UmPzBtuvtKt6mi6aUZxoCjmkQAvD_BwE

 

Ich habe den heute bekommen, kann nur 4 mal 90 Grad, vorhin zur Packstation als Retoure gebracht... 

Dann wird es verschiedene Ausführungen geben. Unser Conrad vor Ort in Leipzig hat leider im Sommer dicht gemacht, Testen ging also nicht... 

Habe jetzt den bei SIP bestellt... 

[grua]

vor 43 Minuten hat vespazieren folgendes von sich gegeben:

 

Ich habe den heute bekommen, kann nur 4 mal 90 Grad, vorhin zur Packstation als Retoure gebracht... 

Dann wird es verschiedene Ausführungen geben. Unser Conrad vor Ort in Leipzig hat leider im Sommer dicht gemacht, Testen ging also nicht... 

Habe jetzt den bei SIP bestellt... 

 

Hab den vom Conrad auch hier liegen, ebenfalls nur 4x90°
Der vom SIP ist super, zeigt tats. 360°

Den vom Conrad gäbs günstig bei mir, falls ihn wer möchte. Außer einmal ausgepackt und kurz ausprobiert niegelnagelneu...

[ferno]

Selbstgebaute Prüfeinrichtung für Antriebwellen - Schaltkreuzstellung (einstellbar auf Gehäuse Differenzen und unterschiedliche Antriebswelle wie Schaltrasten):

[Pholgix]

vor 10 Stunden hat ferno folgendes von sich gegeben:

Selbstgebaute Prüfeinrichtung für Antriebwellen - Schaltkreuzstellung (einstellbar auf Gehäuse Differenzen und unterschiedliche Antriebswelle wie Schaltrasten):

 

Sehr geil! Referenzierst Du dann die Schaltbolzenposition zur Hauptwelle? Bzw. wie stellst Du sicher, dass die Schaltraste nachher am Gehäuse auch an der richtigen Stelle sitzt?

 

Ich überprüf das immer im eingebauten Zustand mit einem Endmass in der Bolzenführungsnut. Ich "touchiere" mit dem Schaltkreuz jeweils seitlich am 3. Gangzahnad, messe zur Dichtfläche und rechne mir die korrekte Mittelposition so aus. Bei der Schaltraste dasselbe.

[ferno]

Auf der Prüfeinrichtigung dient als Referenzpunkt das Antriebswelleende und der Schlitten für die Schaltraste wird bündig darauf eingestellt. Über die Stehbolzen wird noch der Abstand von Antriebswelleende zu Gehäuse-Flaschstelle definiert.

-> Nun kann beliebig das Schaltkreuz durchgeschaltet werden. Damit man die genau Position einsehen kann, werden die nicht benötigend Gangräder beseite (zur Schaltraste hin) abseite geschoben.  Bauaufwand (vorausgesetzt man kann schweissen und 20mm bohren) ca 2 Std.

[MiNiKiN]

Am 12.12.2021 um 07:54 hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann

Ich mess' damit auch wie sehr mich ne Olle, ne Karre oder sonst was antörnt - anhand der objektiven Messmethode Grad-Ständerwinkel

[Motorhead]

seh da keinen grund sowas zu messen, ich kümmer mich da lieber direkt um das objekt der begierde.

also wirklich umsonst dann das ding

[Gilbert]

Gibt auch kostenlose App‘s zum Winkelmessen. 

[schlueter]

Ich traue mich fast gar nicht mein Spezialwerkzeug zu zeigen, so trivial ist das. Musste gestern die untere Lagerschale vom Lenkrohr einer PX Karosse wechseln. Mit einem normalen Rohr habe ich keinen Halt bekommen. Kurz eine Scheibe drauf gebrutzelt, und fertig mein Ausschlagwerkzeug.

 

 

Bearbeitet 24. Dezember 2021 von schlueter

[Pholgix]

... auf jeden Fall ist das richtige Bier am Start!

[heggedear]

Bajaj Chetak 150ccm Motor. 

Mit aussenliegenden Wedis. 

Habe 2 neue OEM Wedis geschrottet bei dem Versuch die 90 Grad warme kleine Hälfte draufzumachen. Jedes mal hat sich der Wedi nach außen gestülpt. 

Dann hab ich eine blauen Corteco gekauft. Der war qualitativ schon besser, aber auch hier das gleiche Problem. 

"es muss doch irgendwas geben was ich als Montierhilfe nehmen kann" 

Hab es gefunden. Kostet 50 Cent in der Apotheke. 

Eine 20ml Einweg Spritze. Abgesägt, Ränder geglättet. Bissi Öl auf den Wedi und Spritze. Fertig. 

Kann man nach der Gehäusehälften Montage sehr leicht wieder von der Welle ziehen. 

 

[P200VSX1T]

Zündkerzensitz reparieren

 

Vorher:

 

Keramikteil einer alten Zündkerze entfernt, dann an ein Stabmaterial angeschweißt. Ich hatte gerade nur passendes Sechskant da, darf auch einfach rund sein:

 

Von innen einschrauben

 

Eine Drehbank wird benötigt:

 

Fertig:

 

Es ist natürlich wichtig, dass das angeschweißte Gewinde schön rund läuft.

 

[agent.seven]

Macht es nicht Sinn einfach ein passendes Gewinde in einen Rundstab zu drehen und diesen zu nutzen anstatt die Ungenauigkeit der Schweißerei mit der alten Kerze und dem Drama der Splitter der Keramik zu vermeiden. Wenn man schon eine Drehbank hat, sollte die das können, bzw. der Dreher.

Ansonsten eine gute Idee.

[T_D]

*dummschwätz-an* ...nennt man dann Gewindebohrer 14x1,25, und hat dann sogar Spannuten und nen ordentlichen Anschnitt *dummschwätz-aus*

[ösirally200]

nö, es ging P200VS.. ja nicht um das Gewinde, sonder um den Sitz.

 

[agent.seven]

Eben, er schweißt eine halbe Zündkerze auf einen Stab aus Stahl.
Warum, frage ich mich, wenn man das Gewinde doch auch gleich in den Stahl schneiden kann und sich so das Schweißen und das Zerlegen der Zündkerze spart?
Vielleicht kapiere ich es aber auch einfach nicht. 
Das Abdrehen des Sitzes mit der Drehbank, für das er eben die Kerze und den Stahl als Aufnahme für den Kopf verschweißt hat, ist mir schon klar.

[ösirally200]

Nachdem dafür eh eine Drehbank gebraucht wird, würd ich den umweg übers schweißen auch vermeiden.

Mein Kommentar bezog sich auf den Gewindebohrer..

[Pholgix]

Vermutlich ein alter Hut:

Hält sich selbst in Position, wichtig, um unterm Roller liegend die Hände frei zu haben.

1.5mm V2A Blech (1.4310).

Das Haltewerkzeug aus den Shops taugt mir nicht A: wegen be handling, B: weil die CR80 Belagzungen zu dick sind. Hatte mir vor Jahren mal aus 1.2 mm Stahlblech was gemacht, das war aber zu dünn.

Bearbeitet 10. Januar 2022 von Pholgix

[P200VSX1T]

Am 9.1.2022 um 10:44 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Macht es nicht Sinn einfach ein passendes Gewinde in einen Rundstab zu drehen und diesen zu nutzen anstatt die Ungenauigkeit der Schweißerei mit der alten Kerze.

 

Ja, wäre auf jeden Fall genauer! 

 

Entfernen des Keramikteils war aber auch kein Drama, einfach die Bördelung abdrehen, kam heile raus. 

 

[Motorhead]

Am 9.1.2022 um 20:23 hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Vermutlich ein alter Hut:

Hält sich selbst in Position, wichtig, um unterm Roller liegend die Hände frei zu haben.

1.5mm V2A Blech (1.4310).

Das Haltewerkzeug aus den Shops taugt mir nicht A: wegen be handling, B: weil die CR80 Belagzungen zu dick sind. Hatte mir vor Jahren mal aus 1.2 mm Stahlblech was gemacht, das war aber zu dünn.

 

 

alter, die bemassungen sind geil aber halt komplett sinnlos und unnötig....

 

man flext sich einfach irgendwas ähnliches wie unten aus einen 2mm blech mit loch und spitzt die eingreifende kante etwas an.

 

 

Bearbeitet 13. Januar 2022 von Motorhead

[Pholgix]

schön, wenn Du die nicht brauchst.

2mm passt aber trotzdem nicht in meine Kupplung

 

[Crank-Hank]

Geht ihr wirklich nur an eine der Schräubchen??

Ich habe einen ähnlichen Halter den ich einfach an die Nebenwellenmutter anlaufen lasse: bin noch nie auf die Idee gekommen 60nm an einem der Gewindchen anreißen zu können

 

[zimbo]

vor 24 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

60nm

ich mach so sogar 85nM... noch nie ein Problem gehabt!