Auspuff erneuern V 50 N Spezial

[Martin Hartz]

Hallo zusammen,

 

ich bin siet kurzem stolzer Besitzer einer Vespa V 50 Spezial. Da ich mich selbst mit dem einen oder anderen beschäftigen möchte hier mal ne allgemeine Frage. Gibt es gute Lieratur in der man so einiges nachlesen kann? Momentan geht es mir hauptsächlich darum, einen Auspuff zu erneuern... wie gehe ich da am besten vor. Habe zwar schon einiges gefunden, aber speziell für meine V 50 N Spezial nicht.

 

Vielen Dank vorab!

 

 

[Soul]

Original Auspuff? Ist der dicht oder oll... Naja - im Prinzip ist das so: Reifen raus, ollen Auspuff ab, neuen dran, reifen rein. Losdüsen. Ich würde einen Sito nehmen, ein adäquates Modell von FACO hat 'n bisl mehr Leistung. Besorge Dir gleich den Krümmer neu, der geht wohl kaputt bei der Demontage. Oder Du den andere Weg und holst Dir 'ne Banane... http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+faco+et3+banane+fur_24190000, dann brauchste aber keinen Krümmer.

[Martin Hartz]

Hallo und vielen Dank für deine Nachricht. Also der alte Auspuff ist ziemlich "zerdellert" und sieht nicht mehr gerade gut aus... Leider habe ich noch nie den Hinterreifen ausgebaut. Ohne den Reifen auszubauen wird es aber wohl schlecht gehen... wie ich bereits gesehen habe. Muss ich dabei was beachten? Ich denke mal ein "normaler" Auspuff tut`s vorerst... das mit der Banane ist zwar gut und schön... aber vielleicht später . Meinst du der ist was http://www.sip-scootershop.com/de/products/auspuff+sito+fur+vespa+50nl_13210600

 

Gruß vielen Dank.

[Kon Kalle]

Kauf dir ne orginale ET 3 Banane mit Kurzhubkrümmer, ist genau so Illegal wie ein Sito, hört sich aber besser an und macht mehr her

[Martin Hartz]

Die Banane fällt nur wesentlich mehr auf... mhhh.... Ich denke ich überlege mir das Ganze nochmal. Will ja keine schlafenden Hunde wecken! Trotzdem vielen Dank für eure Anregungen. Gibts eigentlich irgendwo eine bebilderte Anleitung wie ich den Hinterreifen am besten runter kriege. Sorry, aber ich bin noch ziemlch "Vespaneu" und möchte unnötige Fehler vermeiden. Gasszug habe ich schon mal gewechselt, und das hatte prima funktioniert

 

Gruß

[pedalo]

vespa auf die seite legen oder hinten aufbocken, die 5 muttern auf der in fahrtrichtung linken seite des rades runterschrauben, rad abnehmen, am auspuff vorbeifriemeln, fertig.

 

beim auf die seite legen, darauf achten, dass sie weich liegt, der tank nicht zu voll ist und der benzinhahn zu ist. je nachdem wie schräg die kiste liegt, wird die schwimerkammer leer laufen..

 

ist eine leichte übung, versuchs mal ohne bilder ;)

 

grüße und guten erfolg

[Martin Hartz]

Ok, super!

Vielen Dank für die Info. Dann werde ich das mit dem Aufbocken mal probieren

 

Grüße zurück!

[pedalo]

hinlegen ist fast einfacher weil dann die bierkiste, oder was man halt so zum aufbocken nimmt, nicht im weg ist... sanft auf die rechte seite legen, decke / kisten eirgendwas drunter. geht am leichtesten..

[Martin Hartz]

Ok, altes Kissen und oder Decke habe ich genügend. Dann probiere ich das mit dem Hinlegen. Muss aber zuerst noch ein bisschen warten... Tank ist ziemlich voll momentan!

 

Super, und vielen Dank für deine Hilfe!

[sticker]

vergaser leerfahren, also bezinhahn zu und fahren bis sie mööööööööööööööööhhhhhhhhhhh – aus ist :D

[Martin Hartz]

Gut! Das mit dem möööööööööööööööh kriege ich hinb )))

[tekeshi]

Ein Gefrierbeutel unter den Tankdeckel klemmen geht auch. Dann suppts nicht aus der Be- bzw. der Entlüftungsbohrung raus wenn der Tank noch etwas voller ist;)

[Kon Kalle]

Ach, da ist ne DGM Nummer und ein Piaggio Stempel drauf, da hat bei mir noch nie jemand genauer geschaut

[Martin Hartz]

Super! Ich probiere mal mein Glück. Wird schon schief gehen! Danke euch allen dür die Tips [emoji106]

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