PK 50 springt nur mit anschieben an...

[Alex aus Lübeck]

Ein fröhliches moin moin an die Community,

 

ich hätte da ein Problem, welches ich anscheinend alleine nicht gelöst bekomme und da wollte ich mal fragen ob hier jemand eine Idee dazu hat: Meine neue PK springt nur mit anschieben an. Auf Dauer ziemlich nervig. Wenn sie denn an ist, rennt sie super (laut GPS 60), hält allerdings kein Standgas (das könnte allerdings auch an der fehlenden Feinabstimmung liegen).

 

Wirklich rätselhaft ist mir das mit dem Anschieben... aber hier erstmal die Randdaten:

 

- 75er DR, neuwertig

- 16.16er Vergaser ultraschallgereinigt

- HD 58-75 ausprobiert, ND 38-42 ausprobiert, Chokedüse 50, alle Düsen neu

- Filzring in Ansaugstutzen neu und eingefettet

- Ansaugstutzen, Zylinderfuß und Zylinderkopf mit Plastomar gedichtet

- Simmerring LüRaseitig neu

- Getriebeöl neu, riecht nicht nach Sprit

- Vergaser und CDI aus einem anderen, laufenden Moped umgebaut, springt trotzdem nicht besser an

- Neue Zündkerze (3 verschiedene probiert)

- ZZP nicht richtig abgeblitzt, aber von Markierung aus mal 2-3mm nach vorne und nach hinten verstellt, keine Besserung

- fast neuer Sito Plus verbaut

 

Egal, was ich mache, es wird nicht besser mit dem Anspringen, allerdings auch nicht schlechter... außer bei HD unter 60 und ND 38, da sprang sie merklich schlechter an.

Hat irgendwer eine weitere Ahnung worans liegen könnte? Mir gehen so langsam echt die Ideen aus...

 

Danke schonmal für eure Ideen!

Bearbeitet 6. Mai 2014 von Alex aus Lübeck

[Bergfick]

Wellendichting Kurbelwellen Seite.

 

Das Ding zieht Falschluft........

 

Man kann sich damit nicht stundenlang beschäftigen. Alles hin und her tauschen. Oder neuen Kram verbauen. 

 

Motor aufmachen und den Wellendichtring erneuern. Es gibt auch welche die setzen den falsch herum ein................

Fein abstimmen kann man da auch nichts.......der olle Bauernvergaser ist dafür nicht vorgesehen..

 

in dem Sinne.

[Alex aus Lübeck]

Hm, das ist ärgerlich... ich dachte ich komm vielleicht mit weniger Aufwand hin. Ist das denn so eindeutig? Wenn ja muss ich mich da wohl mal ransetzen!

Auf jeden Fall erst mal danke für die Antwort!

Bearbeitet 6. Mai 2014 von Alex aus Lübeck

[frankfree]

hi,

kenne plastomar jetzt nicht, aber normalerweise ist der kopf auch ohne dicht.vielleicht drückt er da daneben?

 

die kabel zum kabelbaum mal trennen.

 

probeweise mal die komplette zgp aus ner laufenden pk verbauen wenn möglich.

 

evtl.die düsen an die falschluft anpassen.zum überbrücken der zeit bis zum spalten.

 

vorverdichterplatte o.k.?

 

ngk kerze statt bosch verwenden.ein kumpel hatte letztens vier neue boschkerzen die im sack waren.

 

 

 

viel glück

[Fischmulle]

NKG 7 , hauptdüse 65- 70 max und der rest hat Alex und Frankfree gesagt

[Alex aus Lübeck]

@frankfree plastomar ist ne wärmefeste dichtmasse...

Das mit den Kabeln werd ich auf jeden Fall morgen mal probieren, danke für den tip!

Mit den Zündkerzen und der angepassten bedüsung bringt in meinem Fall wohl leider nichts, ich hab schon ngk Zündkerzen (7&8) und Bedüsung hab ich schon probiert...

Zündgrundplatte hab ich leider auch nicht zur Verfügung, sieht allerdings auch noch gut aus. Funke sieht auch gut aus.

[Alex aus Lübeck]

P.S. Vorverdichterplatte sieht einwandfrei aus...

[Alex aus Lübeck]

Haha, ich habs! Der Kolben war halt völlig hinüber! Mein Fehler war das ich mir nur die Laufbahn im Zylinder angekuckt hatte, die sah noch gut aus... ich hatte mir schon den Kupplungsabzieher und den Simmerring besorgt und wollte den Motor aufmachen, beim Abziehen des Zylinders hab ich das Grauen dann gesehen. Neuen Zylinder drauf: Läuft einwandfrei!

 

Danke für die Tips!

[Alex aus Lübeck]

Hm, seht ihr das Bild? Eigentlich hatte ich eins angehängt, ich selbst sehs aber nicht... 

 

Ah jetzt!

Bearbeitet 11. Mai 2014 von Alex aus Lübeck

[frankfree]

dann behalte mal die kerze bzw.die bedüsung im auge.

 

muss ja einen grund gehabt haben warum der neuwertige dr75 geklemmt hat.

[Go. 81]

Wie sieht der Zylinderkopf aus?

Foto?