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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Echt geiler scheiß hier!

Kann mal bitte jemand den Typ mit nem Werkstattwagen und am besten ner Kamera begleiten? Das Teil muss es einfach schaffen und danach machen wir nen Hollywood-Blockbuster aus der Geschichte.

Fingers crossed, Bayern drückt die Daumen und fiebert mit

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

Seelischer Support für den Abend 8-)

Die letzten Teile liegen morgen früh bereit und dann muß das losgehen 8-)

Achja, es regnet wieder 8-(

post-4809-0-60402500-1402001658_thumb.jp

Bearbeitet von matzmann
  • Like 1
Geschrieben

ihr seid echt super! :)

 

es gibt noch etwas kleinkram der morgen früh erledigt werden will. aber im großen und ganzen steht die karre soweit gut da.

 

die route suche ich noch raus und poste sie dann.

ich werde einfach abfahren sobald ich hier loskomme und soweit fahren wie ich lust habe. wird irgendwas zwischen 400 und 600 km sein. das eigentlich für morgen geplante ziel leimersheim bei karlsruhe scheint mir arg weit.

je nachdem kann es gut sein dass ich irgendwo auf der strecke um obdach bitten muss oder mir ein hotel suche. keine ahnung wann wo und wie. ich halt euch auf dem laufenden

 

wetter wird auch hinhauen, die abfahrt wird regnerisch und kalt, aber je weiter südlich ich komme, desto besser wirds! ab hamburg gibts wohl schon sonnenschein :)

 

ich bin echt geschlaucht.. bis morgen

  • Like 1
Geschrieben

wenn du es bis freiburg schaffst...bei mir gibts

zwar kaum platz, aber ne übernachtungsmoeglichkeit

bekomm ich schon hin fuer dich.

am sa. fahren einige von freiburg nach stockach.

koenntest in der gruppe fahren.

wenn du es schaffst/magst....tel.nr. gibts

per pn....

ich wuensch eine pannen, bullen und stressfreie

fahrt!!!

  • Like 1
Geschrieben

sonnenschein im zimmer! da kann ich nicht weiterpennen

 

 

 

fehlen noch werkzeug und ersatzteile.

 

vespa ist auch fast fertig: usb verkabeln, feuerlöscher anbringen, kupplung nochmal einstellen, tacho montieren

post-39512-0-51280100-1402033525_thumb.j

Geschrieben

danke leute :)

 

"ein leben ohne kaffee ist zwar möglich, aber nicht sinnvoll" (vespasian, titus flavius)

 

 

damit ich schneller schrauben kann und bei sonnenschein los komm!

post-39512-0-18565100-1402036837_thumb.j

Geschrieben

, falls Du bis Morgen vormittag in den Süddeutschen Raum vorgestoßen bist.

 

Süddeutschland beginnt ja bekanntlich hinterm Elbtunnel, das schafft man zur Not sogar zu Fuss!!

Geschrieben

sonnenschein im zimmer! da kann ich nicht weiterpennen

a sonnenschein packen.JPG

fehlen noch werkzeug und ersatzteile.

vespa ist auch fast fertig: usb verkabeln, feuerlöscher anbringen, kupplung nochmal einstellen, tacho montieren

Sag mir bitte dass das das Bett deiner Freundin ist und nicht deins :-D

Geschrieben

Sag mir bitte dass das das Bett deiner Freundin ist und nicht deins :-D

klar. würdest du deine gammelrunstiefel auf dein eigenes bett stellen :-D

 

gute fahrt!

b

Geschrieben

erste probefahrt die straße rauf: SEX!!!!! laut und heftig!!! waaaaaaaaa

 

hupt, bremst, leuchtet, schaltet kuppelt, hatter, hatter

 

 

das ist das bett meiner freundin, was sie bei mir reingestellt hat, da meins zu unbequem war und nicht über eine derart praktische stahlkonstruktion verfügte  :-P

 

route kommt noch!


ich zitter immernoch. das schreit nach ner kippe danach


"Die Zeiten, wo ihr Gretchen Modermöse durch ihr hübsches rosa Höschen fingergefickt habt, sind vorbei!" (Winston Churchill)

Geschrieben

Süddeutschland beginnt ja bekanntlich hinterm Elbtunnel, das schafft man zur Not sogar zu Fuss!!

 

Falsch!

 

Hinter dem Elbtunnel beginnt die HÖLLE  :devil:

 

 

 

 

 

 

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

"Die Zeiten, wo ihr Gretchen Modermöse durch ihr hübsches rosa Höschen fingergefickt habt, sind vorbei!" (Gunnery Sergeant Hartman) ;-):-D

 

Weitermachen Ladies!!! :cool:

 

 

 

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
Geschrieben (bearbeitet)

Pedalo, halte dir die Daumen dass der Roller und das Wetter hält!

 

Daumen HOCH!!!!! :thumbsup:  :thumbsup::thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:  

 

 

Viel Spaß!!

Bearbeitet von VNB_azzurro
Geschrieben

danke!

 

duschen, sachen festzurren, abfahren!

 

vorher gibts noch ein paar detailfotos und das abfahrtsvideo. mir juckts in der gashand!  :wheeeha:

Geschrieben

Wenn da jetzt noch ein Bierlaster vorweg fährt und er ohne Kennzeichen vor den Bullen davonfährt wird das ein Megageiles Remake von "Bandit :wheeeha:

@pedalo

 

Du hättest dir statt USB nen CB-Funk einbauen sollen

 

:inlove: Ich liebe den scheiß hier, Keep going

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    • Aktuell mal wieder 80s80s und da eher die Sparten WGT, EBM
    • Moin, habe im Primärzahnrad ein gekapseltes Lager unter dem Blech gefunden - darf das so bleiben oder soll die Abdeckung raus - evtl. wg. Schmierung?
    • Du kannst bei eingebauter Welle (ohne kleine Motorhälfte) durch die Öffnung in der Kurbelwange den WeDi sehen - rundherum, wenn Du das „Fenster“ drehst. Dann kannst Du zumindest kontrollieren, ob der WeDi an der Kurbelwange ansteht.
    • Ich bin leider kein Wellen Profi , sprech nur aus meiner Erfahrung.   Das ein Motor vibriert liegt meisten an unwuchtigen Lüfterrad oder Welle. Zumindest bei dem leichten Tunning bei dir.  Verdrehte Wellen schleifen meist irgendwo am Block innen oder gehen gleich an, das sieht man.  Lager Kurbelwelle verklemmt hatte ich auch noch nie, wenn dann klemmt die Welle beim Gehäuse zusammen Schrauben, dann macht man eh wieder auf und schaut, aber wenn sich alles frei dreht, die Lagersitze nicht ausgeschlagen sind passt das.  Würde eher Kolben mit Welle und Lüfterrad von jemandem Wuchten lassen, dann kann man das schon gut ausschließen.   Ansonsten noch schauen das die Felge keinen Schlag hat, und die Primär rund läuft.  Kolben bearbeiten würde ich bei allem unter 15 PS komplett weg lassen.  Ebenso an der Welle selber rum basteln ohne Wucht Möglichkeiten.  Mittlerweile gibt es Zylinder in allen Leistungsregionen.  Da sind Üs, Einlass max. Auffräsen, Kolben bearbeiten völlig überbewertet wenn man das Ding nicht zum Rennen fahren braucht und das letzte Ps noch sucht.  Lieber einen passenden Zylinder suchen der relativ plug and play die gewünschte Leistung ab wirft, da spart man sich Zeit und Lehrgeld.  Außer man will Erfahrungen sammeln, hat genug Geld um paar Zylinder zu schrotten und schraubt einfach gerne.  Das ist jedem selbst überlassen.    Edith sagt noch, Hauptwelle kann ganz selten auch noch für Vibrationen sorgen, das fällt aber meistens auf, wenn der Lagersitz ausgeschlagen ist. 
    • Ja, Nut ist drin. Der Einbau war auch nicht dramatisch, ich habe nur nichts zum Ausbauen der Welle da.
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