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Geschrieben

Wahhh! Mehr als ne Stunde ne offene tanke gesucht o_O und dann grade irgendwo auf der schnellstraße is Yannik der Sprit ausgegangen.dunkel, Kurve, kein Standstreifen.also ab in den muckeligen graben und den letzten Liter aus dem letzten kanister gewrungen...Kai und ich auch nur noch ne Handbreit Sprit.gerade so durch die hinterste wallapampa nach Rotenburg an der Fulda navigiert und ne 24h tanke gefunden.puh.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Kaffee bei mc doof. ich bin langsam fritte im Hirn...

Beim pissen kam mir folgende Klopoesi in den sinn, die auf einer wahren Begebenheit beruht:

Plötzlich teilte sich der strahl,

Schoss vorbei am urinal,

Bevor ich den lurch mit Händen fass,

Wurden wand und Boden nass!

Bearbeitet von pedalo
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Stand 0700: still on the road

...ihr habt doch Kamillenbad gesoffen! :lookaround:

Bearbeitet von Tim Ey
Geschrieben

Wenns (unten raus-) läuft...einfach die Hosenbeine zuschnüren,

dann bleibts drinne....

 

Weiterhin gute Fahrt.

Dann bis 22h an der Bar.

Geschrieben

Am Main...haben die karren irgendnen steilen Waldweg raufgefahren.pennen erstmal 2h auf ner Wiese.denn seit ca 26h wach, seit 14h aufm bock.ich spür beim laufen meine Füße kaum und mein Bierdurst ist so hoch, dass ivh

Geschrieben

Das Ding heisst nunmal Naturpark Bayrischer Spessart, auch wenns im Fränkischen Teil Bayerns liegt.

Immer diese Franken, die lieber ihr eigenes Bundesland wollen  :-D

Geschrieben

Hab schon ganz feuchte Hände vor Aufregung!

 

Tschacka - ihr schafft das!

Bei Problemen um Villingen herum, Bescheid geben!

Nummer geht mal per PN an pedalo.

 

Hoffe, wir sehen uns morgen.

  • Like 1

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    • ….ich gerade gewählt habe.           #niewiederistjetzt
    • Eine VNB1T ist aber keine Sprint Veloce… VNB1T hat da nen deutlich kleineren Scheinwerfer…
    • Hallo zusammen, mein Name ist Bart und ich lebe in Polen. Zunächst einmal möchte ich mich entschuldigen, aber mein Deutsch ist nicht fließend genug und ich muss hier mit Hilfe von Google Translate schreiben, was einige Übersetzungsfehler verursachen kann.   Ich möchte einen Langhubmotor für meine 50 Special bauen. Derzeit fahre ich einen Polini 85, Rennwelle, SHB16.16, 4-Gang-Getriebe mit 3,72 Primär und Proma Snail. Er läuft super, aber für Fahrten außerhalb der Stadt möchte ich etwas mehr. Ich habe bereits viele Ersatzteile gehortet und möchte so viele wie möglich davon verwenden, daher viel Oldschool-Zeug. Ich strebe nicht nach maximaler Leistung, sondern nach einem entspannten Alltagsmotor, der bequem mit ~80 km/h und Höchstgeschwindigkeiten über 90 km/h fahren kann.   Als Basis für den Motor wären zu nennen: Polini 130 DoA SHB20.20 (nicht 20L von ETS!) 2,54 Primär mit Repkit 4-Gang Getriebe XL2 Kupplung Proma Snail von Sito Banane 12V PK Zündung   Ich werde hier über meine Fortschritte berichten und hoffentlich Antworten auf dabei auftretende Probleme finden.   Meine Kiste:     
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