Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!

[insidedev]

Ist das nicht da wo während der Odyssee die Zelte standen? Hut ab an die Mopete.

[pedalo]

Jo und jo. Ich bin k.o. Gute Nacht

[PhilLA]

Nach ner Mütze voll Schlaf und Bier ist der Wikinger seit 9:20 Uhr wieder on the Road

Katheter hängt, kann nix schief gehn

Bearbeitet 4. Juli 2015 von PhilLA

[masterblaster1]

inside, biste mit adrian los ??

[pedalo]

Leider Nein.ich Reise alleine.nur die brennende Sonne und der fahrtwind sind meine Zeugen. Freiburg!ausruhen.

[scooterlenni]

Geil, Adriaaaan!

 

[dreckige13]

Sehr geil.

Man gebe mir eine Woche nochmal diese Freiheit.

:inlove:

[RATTENMOPPET]

Sehr geil.

Man gebe mir eine Woche nochmal diese Freiheit.

:inlove:

Nix da - so alte knacker wie du sind immer schwer zu finden wenn sie sich verirrt haben und planlos in der Gegend rumeiern

[dreckige13]

Mich braucht keiner finden, ich möchte nur nochmal raus.

Soviel Unabhängigkeit stünde mir auch gut.

Ist aber schwer zu realisieren.

Deswegen genieße ich dieses Topic und schwelge in Erinnerungen.

[masterblaster1]

halte durch, adrian !! 

[RATTENMOPPET]

halte durch, adrian !! 

Der schafft das-der iss noch jung und hat die Eier hart wie Beton.

[Kebra]

Oh man bin ich heute im Sack....

Ist gestern etwas länger geworden mit Adrian, Kevin & Co.

Hab glücklicherweise noch die allerletzte Bahn bekommen

und heute erstmal 2 Std. verschlafen.

Nächstes mal sollte ich früher Heim... 

 

Bist du heute noch da oder wann wolltest wieder zurück?

[pedalo]

Geiler Abend :D ich fahr Morgen nach Basel, dann zurück nach Freiburg oder gen Osten, damit ich die Hamburger treffe.wir reden noch wegen Rahmentausch für das neue Projekt!

[666smallframe]

Ich hoff doch mal, das Ratte Ratte und Schraube Schraube bleibt, auch wenn es jetzt wohl am einfachsten wäre, aus beiden einen Roller zu machen.

[pedalo]

Keine sorge. Und Rattentopic wird wieder mehr Rattentopic mit Technik und ko.

[oldie-vespa]

Adrian bist du gerade auf der Autobahn Richtung München?

Hab dich gerade gesehen.

Verrückt!

[Stoxnet]

Wenn du an Nürnberg vorbei kommst fühl dich eingeladen.

[pedalo]

Danke Leute! Danke für die nette Einladung!Ja, das war wohl ich^^ das Forum sieht alles! ich bin vorhin schnell die 400km von Basel nach München geschrubbt. Jetzt im Transporter mit matze der aufm Rückweg vom Meet and speed war.1700km ohne Panne.jetzt gemütlich im Auto heim. Das darf man schonmal machen wenn einem der arsch wehtut.die Ratte ist echt deutlich bequemer als die pedalo.

Bearbeitet 8. Juli 2015 von pedalo

[pedalo]

zuhause in kiel. sinn der tour: beweisen dass ich auch ne karre bauen kann, die hält! :)

[bingele28]

Klassenziel erreicht, gibt 'ne mündliche "1" - setzen...

 

Gratuliere zur erfolgreichen Tour!

 

Bon Jovi meint "Because we can"

[Wavler]

Krank...

 

Gruss aus Wyhlen

[pedalo]

wyhlen? bin ich gestern duchgefahren! :)

[Wavler]

Komisch... ich auch   

 

 

 

Und wenn du mal wieder Ersatzteile in der alten Heimat brauchen tun tust.... es gibt noch den Otte als "Stützpunkthändler" vor Ort. Ich hab nur damals den Stockachtrip zu spät gelesen.

[pedalo]

top, danke 

[pedalo]

nabend! :)

 

ich war fleissig.

ich hatte auf den letzten beiden langen touren permanent ölige, schmierige finger nach dem tanken. ich hab in der letzten woche fast 20 mal getankt O_o. das rumgedrücke auf der öldose ist mir mit der zeit ziemlich auf den vespafahrernerv gegangen.

 

deswegen, und nicht zuletzt weil insidedev schon anföngt zu schmollen, beschäftige ich mich nun endlich mit der ölpumpe und dem tank. nie mehr ölige fingers!

 

los gehts :)

 

m12 mutter an radius angepasst

 

passt. möglichst viel auflagefläche fürs spätere anlöten

 

mit gewinde und ablassschraube versehen

 

seitliches loch reingewürgt und ebenfalls ein loch in den pumpendeckel. dazwischen der erste hahn

 

zweites loch, zweiter hahn

 

vorbereitung für die halterung mit m12 hutmuttern als sackgewinde

 

steckprobe :) fehlen noch streben für die pumpenhalterung, dann wird zusammengelötet.

 

die ganze anpasserei war die größte arbeit. die "paar" löcher bohren und dremeln bis sich alles saugend-schmatzend zusammenstecken ließ, dauerte den halben nachmittag und auch fast den ganzen abend. dafür wirds hoffentlich gut funktionieren.

 

bier alle. gute nacht :)

Bearbeitet 11. Juli 2015 von pedalo

[vespa-rs]

kann zu.

bier alle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[pedalo]

wenn bier alles is, saufen wir terpentin!

das bisschen wahnsinn, macht sich von allein, sagt meine frau

 

 

höhö, mad maximum

 

kackspaten on board?

 

die backe flattertete so sehr, dass sie schon vibrationsrisse bekam. abhilfte schafft nun hoffentlich ein dickes stück gelöchertes blech. da kommen noch ein paar zurrösen dran und evlt messing hutmuttern. spitz. evtl sogar selbstgedreht. brunox war alle, wird aber auch noch draufgelurcht ^^

wieder mal mehr der praktische aspekt, als die optik...

 

die halterung für die ölpumpe nimmt auch gestalt an. endloses feilen und anpassen. bei so vielen teilen wird dsa gelöte zum abenteuer, wahrscheinlich muss ich mit nassen lappen kühlen, damit die anderen nähte durch den hitzeeintrag nicht gleich wieder aufgehn.

 

soweit schönen abend euch :)

 

adrian

Bearbeitet 14. Juli 2015 von pedalo

[bingele28]

Pass bloß auf, dass das Lochblech dir nicht den Golfballeffekt macht und die Ratte schneller wird. Optisch echt ein Hingucker wert. Vielleicht könnte es die Rennleitung als gesundheitsgefährdend ansehen.

 

Prost!

Bearbeitet 14. Juli 2015 von bingele28

[pedalo]

für die rennleitung hab ich ja dann den spaten...

[666smallframe]

Ich hätte da wohl hinten was angeschweisst, aber so ist das ja auffälliger.

 

Oder den Riss Riss sein lassen. Ist ja auch potenzsteigernd. Je länger der Riss, desto mehr Leistung liegt an. Schüchtert schon die Konkurrenz ein, bevor die Karre überhaupt angeworfen wurde.  

Kann man ja schön Schwanz Rissevergleich machen auf nem Treffen.