Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!

[sdqmm]

@pedaloey alder,baust du da ne pinkelwanne ?

mit den lötteilen kannste ne laden aufmachen ,auf alle fälle .

[pedalo]

Gerade eben schrieb sdqmm:

@pedaloey alder,baust du da ne pinkelwanne ?

mit den lötteilen kannste ne laden aufmachen ,auf alle fälle .

 

das wird ein unterbodentank mit pumpe in den haupttank. wenn der backblech-scheiss hält. sonst reklamiere ich bei zenker!

[sdqmm]

habe ich mir gedacht ,aber was hast du als deckel für das ding.?

hauptsache du setzt nicht auf und das ding explodiert und

beim burnen vorsicht

 

[PhilLA]

@pedalo ich hoffe dieses Unterboden-Locken-Gelöt hat TÜV Segen, ansonsten kann ich euch nicht aufn Hof lassen. Es reicht schon, das ihr wieder alles mit euren inkontinenten Kisten volltropft ...

 

[pedalo]

klar. alles mit tüff

 

update vom hausfotografen unsres vertrauens

 

daniels motor

 

ne primavera reparieren. wir haben ja die zeit

 

sogar @Milchkaffeejan schwirrt immer mal wieder rum hier :) prost du sack!

 

ekelstartrahmen. warum auch nicht. nach stockach is vor stockach

 

instabile seitenlage

 

ich löt mich blöt

Bearbeitet 10. Mai 2016 von pedalo

[sdqmm]

wo habt ihr bloß immer diese schönen rahmen her ?

[sdqmm]

daniels motor,polini doppelansauger

[666smallframe]

Geil, gleich zwei Elestarts. Hab die mal gesammelt, bis mir der Platz ausging.

[vespa-rs]

ihr seid doch des teufels!

ich muss nochmals auf das böse aufmerksam machen, dass bereits die wand hoch wächst!

\m/

[vespa-rs]

probier ma mit lötpaste: sowas in der art. ich halte das aber für zu gewagt. auch wieder bzgl. vibrationen.

[nasobem]

vor 3 Stunden schrieb pedalo:

grmbl. lässt sich scheisse löten.

 

was andres: aufruf!

kennt wer wen wo wir evtl von dienstag auf mittwoch in göttingen übernachten können?

http://www.openstreetmap.org/#map=15/51.4705/9.9471

Da hatten wir vor einigen Jahren mal den Bandbus geparkt und die Nacht mit Lagerfeuer und darüber gegrilltem fangfrischen Zander verbracht. War von 30. April 1999 nach einem Gig in Lörrach auf 1. Mai 1999 auf dem Weg nach Lübeck zu einem Gig in der Alternative. Der Weg ist das Ziel und die Tourneeplanung sah das so vor.

[pedalo]

vor 1 Stunde schrieb vespa-rs:

probier ma mit lötpaste: sowas in der art. ich halte das aber für zu gewagt. auch wieder bzgl. vibrationen.

 

sowas ähnliches hab ich und verwende ich auch. vorverzinnungspaste aus der hölle. vom salzsäuredampf im geschlossenen keller bekomm ich das kotzen. lungenödem ahoi, darauf ne lucky strike.

 

leider is grad nur stangenblei oder fittinglot verfügbar. das geht megascheisse aufs blech. aceton is auch alle, bremsreiniger verschollen. also anlecken und feuer.

 

verstrebungen drauf. boden noch lose. steigrohr und entlüfung fehlen. morgen neues lot holen. das scheiss backblech is so dünnwandig, dass es schon laut scheppernd seine form ändert, sobald es nur ne flamme aus der ferne sieht. pussy.

 

durchgang am trittblech. mit messingring verstärkt. wie denn auch sonst. wer jetzt "steampunk" sagt bekommt ne flasche an' kopp

 

 

was es sonst noch zu tun gibt:

 - ölpumpe an tank schließen

 - tankhalterung zwischen tank und rahmen bauen

 - ersatzradhalterung bauen

 - elektrik anschließen

 - notlicht anschließen + schalter bauen

 - neuen hinterreifen montieren. ja. wirklich. der alte ist töter als tot. wenn ich das sag, dann is der echt fritte. so wie ich grade.

 - zusatztank fertig löten, aufhängung bauen, pumpe anbauen

 

ach ja. und dann muss der bock nur noch laufen ^^

aber abblitzen und gaser einstellen ist total out. @insidedev quält sich damit schon ne woche rum. das lass ich bleiben. das mag ich nich leiden. entweder läuft der karren auf anhieb, oder ich stopf solange mikadostäbchen in den gasertrichter, bis es stimmt. kann man ja auf der strecke machen... die längste teststrecke deutschlands

 

so, jetzt noch mal lecker an der der flasche nuckeln, dann kurz dunkel und schon bin ich morgen auf der arbeit, um dann endlich am späten nachmittag mein schändliches vespawerk zur vorläufigen unvollendung zu bringen.

Bearbeitet 10. Mai 2016 von pedalo

[maxo]

Elektrik, Hinterreifen, Zündung blitzen, Gaser abdüsen....

 

Egal!

Hauptsache das Backblech sitzt 

[pedalo]

Gerade eben schrieb maxo:

Elektrik, Hinterreifen, Zündung blitzen, Gaser abdüsen....

 

Egal!

Hauptsache das Backblech sitzt 

 

äh ja? ohne mein backblech, ohne mich.

[pedalo]

vor 4 Minuten schrieb maxo:

 Zündung blitzen, Gaser abdüsen....

 

ne, wie gesagt. das lass ich lieber. ist mir zu gefährlich. dabei hat sich lukk heut den nagelneuen parmaschinken ecv zerschossen und fällt nun aus.

da warens wohl nur noch acht :(

[alfonso]

vor 28 Minuten schrieb pedalo:

 

ne, wie gesagt. das lass ich lieber. ist mir zu gefährlich. dabei hat sich lukk heut den nagelneuen parmaschinken ecv zerschossen und fällt nun aus.

da warens wohl nur noch acht :(

Ich hätte noch einen Einheitszylinder liegen, der läuft sicher auch auf Membran direkt.

Irgendwie.

 

 

[frankfree]

was ist nur bei euch los?

polini evo läuft 80 und ein parma in der abstimmphase zerschossen?

die antwort vom evo steht auch noch aus.

 

ansonsten:weitermachen!

 

 

 

 

 

[dreckige13]

Was wäre die Ratte ohne last Minute Vollgas Geschraube.

 

Warum der EVO nur 80 läuft würde mich auch interessieren. 

 

[frankfree]

ich würde jetzt mal tippen, das ein polini evo mit 19er shb und banane mit einer 2.54 primär, deutlich über 80 läuft.

interessant wäre halt zu wissen, wo genau der flaschenhals ist/war.

[pedalo]

vor einer Stunde schrieb dreckige13:

Warum der EVO nur 80 läuft würde mich auch interessieren. 

 

vor einer Stunde schrieb frankfree:

polini evo läuft 80

ist behoben. hat nicht ausgedreht, da die pk zündung mit nachbau hp4 sagenhafte 100° (!!!) verstellt hat. wieso, weiß kein mensch. polrad mit 2 nuten, kaum gelaufen, lief auf ner px angeblich vorher problemlos. steuerzungen-gelecke? weiß der henker... auf einer skala von 1 bis merkwürdig liegt das bei sigma = 82,5 nach heisenberg. soll heißen, die gründe sind unscharf und moppelkotze.

 

vor einer Stunde schrieb frankfree:

parma in der abstimmphase zerschossen

ja. sünde. "mäh, mag nichtmehr." ende gelände trotz ersatzmotor frustfeierabend. echt doof, aber verstehbar. kostet uns 1/9 spaß :(     luuuuuukk!

 

vor einer Stunde schrieb dreckige13:

Was wäre die Ratte ohne last Minute Vollgas Geschraube.

langweilig wie ne funktionierende vespa.

 

yolo, sclhlaf isd für anfängrer!

[dreckige13]

Schlaf wird völlig überbewertet. 

Halluzinationen können dir den Tag bereichern.

[alfonso]

Auf, Jungs, raus aus den Federn.

Endspurt!

Ich koch euch Espresso, soviel ihr wollt, falls ihr es bis in meine Nähe schafft (woran ich keinen Zweifel habe).

Zur Not auch intravenös.

 

[Stoxnet]

Hey grad erst gelesen:) Ich würde euch einen Motor leihen wann fahrt ihr los? Der Motor könnte Freitag bei euch sein? ihr müsstet nur den Kopf tauschen packe ich dazu:) Rückholung des Motors würde ich auch noch mit drauf legen:) ABER der passt halt zu eurem scharm und ich würde Wetten das ihr damit nicht ankommt:) is alles dabei was man so braucht:) du könntest auch ruhig schlafen da is nix abgedüst:) 

[rennvespe]

Ich hoffe echt die Ratte wird vor der Abfahrt noch komplett und hält auch die Strecke durch. Das Ding ist mit den ganzen "Spielereien" wie dem Zusatztank für Sprit und Öl und der Pumpe etc. ist/wird absolut DER Burner. 

Bitte, wenn sie fertig ist und die Zeit dann noch reicht ein Paar Fotos vom kompletten Haufen posten 

Bearbeitet 11. Mai 2016 von rennvespe

[pedalo]

vor 2 Stunden schrieb Stoxnet:

Hey grad erst gelesen:) Ich würde euch einen Motor leihen wann fahrt ihr los? Der Motor könnte Freitag bei euch sein? ihr müsstet nur den Kopf tauschen packe ich dazu:) Rückholung des Motors würde ich auch noch mit drauf legen:) ABER der passt halt zu eurem scharm und ich würde Wetten das ihr damit nicht ankommt:) is alles dabei was man so braucht:) du könntest auch ruhig schlafen da is nix abgedüst:) 

 

träumchen von dir, danke!

wir haben noch 2 ersatzmotoren, aber das wäre zu einfach -.-

 

 

vor 1 Stunde schrieb rennvespe:

Bitte, wenn sie fertig ist und die Zeit dann noch reicht ein Paar Fotos vom kompletten Haufen posten 

ich versuch mein bestes ;)

 

 

p.s.: gähn. erstmal zur arbeit

Bearbeitet 11. Mai 2016 von pedalo

[Stoxnet]

Kein Ding:) 

[pedalo]

fackalacka. arbeit abgesagt, schrauben ist wichtiger. ne stunde homeoffice mit öligen fingern muss reichen. wer braucht schon spritgeld im nächsten monat

[Matz01]

Am 9. Mai 2016 um 23:19 schrieb frankfree:

"polini evo läuft 80"

wie schafft man das?

 

 

indem man ein verfluchtes HP4 Polrad verbaut,was dann mal eben ab ca. 4000 Umdrehung den ZZP auf ca. 70 ° Grad nach OT verschiebt 

[alfonso]

vor 12 Minuten schrieb Matz01:

indem man ein verfluchtes HP4 Polrad verbaut,was dann mal eben ab ca. 4000 Umdrehung den ZZP auf ca. 70 ° Grad nach OT verschiebt 

 

Geilo. Der müsste ja dann direkt zum Auslass rauszünden. Sind bei euch die Fenster noch drin?

[666smallframe]

Ach halb so wild. Ich hatte schon ne Polrad-Zündungskombi mit dem der Motor rückwärts lief, trotz traditionellem ankicken.

 

Ich wünschte manchmal, ich hätte das Polrad nicht umgetauscht. Wäre für den einen oder anderen Lacher gut.

Bearbeitet 11. Mai 2016 von 666smallframe