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Geschrieben

Hallo liebe Vespa-Gemeinde,

 

wir (also der Herr Hennes91 und ich) hatten schon des längeren überlegt ein Thread für Vesperisten aus dem EN-Kreis offen zu machen und nun ist es so weit.

 

Hier in diesem Thread und dem auf FB https://www.facebook.com/groups/693849007349407/?ref=ts&fref=ts  können sich die Vespa Fahrer aus Herdecke und Umgebung über Ihr Hobby Unterhalten und sich zu gemeinsamen Ausfahrten/Treffen zusammen finden.

 

Wir würden uns freuen wenn wir noch ein paar weitere Vespa-Begeisterte finden!

 

Gruß,

 

euer Hennes91 & PB

Geschrieben

Was sind Vesperisten ? Hipster, die sich zum Vesper essen treffen, und über ihre neuesten Ruccola-Frischkäse-Knifften philosophieren ?

  • Like 1
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Möchte die Runde ja nicht stören, aber eine sinnfreiere Kombination als 75er DR und Simonini D&F ist eigentlich kaum möglich. Der Auspuff mag zwar wichtig aussehen und in den Onlineshops auch sehr blumig beschrieben sein, kann aber außer Krach nix (also gar nix, wirklich) so richtig gut, vor allem nicht in Verbindung mit 75 oder 85 ccm.

Geschrieben

Alles Schwachsinn mit den kleinen Hubraumkombinationen. Hab ich alles durch und Schlussendlich landet man eh bei ner 124er Welle mit 51 oder 54 Hub. Also direkt was vernünfiges Aufbauen um Lehrgeld zu sparen. Dann klappt das auch mit dem Vortrieb.

 

 

 

 

Ach ja ... schöne Grüße aus Herdecke

  • Like 1
Geschrieben

Kommt halt auch ganz drauf an was man will - wenn man nur unauffällig den Berg hochkommen will reicht , finde ich nen 75er ccm mit angepasster Düse als Stecktuning quasi !

Wenn man es eillig hat am besten gleich ne Große kaufen !

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Treffen uns am Sonntag gegen 12:30 am Parkplatz vorm Extrablatt in Herdecke und werden dann wohl ne chillige Route nach Altena fahren.

Da an einem Café am Fluss die Sonne genießen und dann weiter schauen.

 

Jeder ist herzlich eingeladen der Lust hat mit zu fahren und die letzten Sonnenstrahlen auf seiner Vespa genießen möchte.

 

Gruß

 

Pb

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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