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Geschrieben

nee, hylomar bestimmt nicht. hylomar ist der freund der in der grossen pause immer allein rumstand :-D

  • Like 1
Geschrieben
  Am 20.5.2014 um 15:35 schrieb salih:

nee, hylomar bestimmt nicht. hylomar ist der freund der in der grossen pause immer allein rumstand :-D

 

 

doch das tut da auch.. :-P

Geschrieben
  Am 20.5.2014 um 21:47 schrieb lukulus:

sitzt das primärrad noch stramm...? sieht nicht danch aus...

 

vieviel leistung steht an?

 

luk

Mutter wurde locker und dann hat unheil seinen lauf begonnen

Geschrieben
  Am 21.5.2014 um 10:55 schrieb undis racing team:

@r n r:

Keil war aus VOODOO material

der Keil am BIld ist ein Fotomodell (ergo ein neuer)

Ok. Änder grubdsätzlich aber nichts daran, dass es unglücklich ist, dass die Wellen nut inne Fritten ging

Geschrieben
  Am 20.5.2014 um 15:35 schrieb salih:

nee, hylomar bestimmt nicht. hylomar ist der freund der in der grossen pause immer allein rumstand :-D

 

hylomar ist tiptop.. hält wunderbar..

Geschrieben

ich kenn keinen einzigen erfahrenen (vespa-)motorenbauer, der freiwillig zu hylomar greifen würde, wenn daneben ne tube dirko ht oder würth spezial liegt. das zeug härtet nicht aus und dann sifft es früher oder später durch. been there, done that.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
  Am 21.5.2014 um 17:40 schrieb hiro LRSC:

Dichtmasse ist wie ne Religion. Jeder glaubt was anderes. :-D

 

Amen!

 

Mein Glaubensbekentnis: Du sollst keine Dichtmasse neben Dirko HT haben.

 

Neben vielen Nebensächlichkeiten, wie Temperaturstabilität usw bietet die einen Vorteil: Rot macht schnell!

Bearbeitet von Brosi
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Wie bekommt der GEMEINE Dirko Rot User, die Pampe wieder ab ?

 

Motor verkaufen ?

 

(hab da schon einige Motorblöcke im GSF gesehen, die mit Roter Dirko eingesaut waren)

Bearbeitet von undis racing team

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