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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo , ich wieder ....

So motor fertig:

Polini 177

Kolbenrunge GS

24er Si mit 130 HD

1.5 mm fudi

Quetschkante 1,7mm

Zündung 17grad geblitzt

Hp4 lüra

Scorpion Auspuff

Mein Problem : schon kurz nach dem Start wird der Auspuff am Krümmer sehr heiß, also man kann nicht hinfassen !!

Ist das normal ?

Geschrieben (bearbeitet)

Wie lang kannst du maximal mach dem start an den krümmer fassen??

 

Kommt doch wohl auf die Dicke der Hornhaut auf den Fingern drauf an :-D,

 

aber 2-3 Minuten halte ich durch

Bearbeitet von spondy
Geschrieben

Spucke ist hier das Stichwort. Damit geht einiges. Wie im wahren Leben halt :-D

 

 

Nicht aus dem Nähkästchen plaudern :-D , keine privaten Sachen hier  :whistling:  :whistling:

Geschrieben (bearbeitet)

Naja! Schon mal die Kiste ohne Auspuff angeworfen und Gas gegeben? Da steht dann eine 10cm bläuliche Flamme aus dem Auspuffflansch! Und die hat schon fast 1000°C.

Kannst dir jetzt sicher vorstellen wie lange das dauert bis das dünne Blech vom Krümmer ordentlich warm wird!?

Ich kann da nach 3 mal ordentlich Gas geben schon nicht mehr hin greifen! 

Bearbeitet von Schneckerl
Geschrieben

Echt? Du traust dich die Kisten ohne Puff anzulassen? Hab das ganu einmal gemacht, als ich den Auspuff schlichtweg vergessen hatte. Schon nur das Kicken ist schon laut...

 

Wär doch was für Optiktuning: wie die Hotrods, nur ein Krümmer, den aber nach hinten und dann nur schräg absägen, damit man den Grill anzünden kann:

 

http://www.youtube.com/watch?v=AZxmFqOdYTY

Geschrieben

Hey , ja nicht lange kann man hinfassen !!

Aber ok denke das ist normal !!

Seid heute früh anderes Problem ....

Ging aus und springt nicht mehr an !

Denke 130er HD ist zuviel und Kerze bestimmt hinüber wegen zu fett .... Das andere ist ich bin ihn nur ca 3km Gefahren ubd jetzt geht er schon nicht mehr ;-(

Geschrieben

Hey , ja nicht lange kann man hinfassen !!

Aber ok denke das ist normal !!

Seid heute früh anderes Problem ....

Ging aus und springt nicht mehr an !

Denke 130er HD ist zuviel und Kerze bestimmt hinüber wegen zu fett .... Das andere ist ich bin ihn nur ca 3km Gefahren ubd jetzt geht er schon nicht mehr ;-(

 

 

ngk oder bosch kerze?

 

ich hab es geschafft 4 ngk kerzen, beim vergaser abstimmen zu schrotten, die haben jeweils 1 bis 2 düsen durchgehalten. ich glaube barnie (bin mir da jetzt aber nicht 100% sicher) schrieb hier mal das die dann einfach nur innen verusst und können in nem ultraschallbad mit glück wieder zum funken gebracht werden.

Geschrieben

Geh das ist doch alles Einbildung! Ausserdem wäre es evtl. Beser den gaser ordentlich einzustellen als hier zu diskutieren welche kerze langsamer zusaut!

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Geschrieben

So ... Boschkerze rein und läuft !

Bedüsung auf 128 runter und raucht weniger aber ersts mal Schaun wie er sich weiter verhält!!

Anderes Problem kupplung aufgegangen grad eben ..... ;-) immer was neues !

Geschrieben

Nein kann ich nicht länger anfassen aber wird schon passen !!

Eigentlich dacht ich schon das ne cosa kupplung das auch so her hält !!

Hat ja keine 20ps das Ding

Geschrieben (bearbeitet)

original lüra muss nicht sein, aber unter 1.800 gramm würde ich nicht gehen, bei nem tourer eher 2 bis 2,2 kg. das sind so die elestart lüra´s ohne kranz

 

mit nem abzieher wirst du bei der kulu eh nüscht da ist kein platz. musst mal gucken ob du mit 2 grossen schlitzschraubendrehern untergehebeln kannst.

 

wenn du kulu raus ist, bevor du sie wieder eibaust, hinterrad aufbocken und ein paar runden mehr von hand drehen, oder noch mal den motor spalten und gucken ob da noch was im getriebe liegt (das würde ich machen), geht ja auch im eingebauten zustand

Bearbeitet von schlu

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    • M. Wurst hat keine weiteren Meldungen zu melden.
    • Hier mal der Start des „freilegens“. Man hat nichts gesehen, außer an einer Stelle wo das Pulver abgeplatzt ist. Ursprungsplan war die Stelle zu flicken, dann kam das Grauen zum Vorschein ;)    
    • 11 Seelen   Ich werde mal für 15 bestellen....    
    • Hat jemand aus'm Kopf die Größen/Sockel der Birnen und Soffitten einer MV 160 für mich?  Tacho 1W 6x31 ... ... Danke sehr 
    • Ja so ähnlich.  Da ich da aber tatsächlich nen Ansprechpartner vor Ort hab, war ich heute mal kurz da. Der war schon auf Pegel weil ihn wohl nicht der erste auf die Kostensteigerungen aktuell angesprochen  hat.   O-Ton „Wir müssten mal darüber reden wie Dein Unternehmen mir 98% Erhöhung bei meiner Vespa mit gestiegener Inflation und gestiegenen Preisen bei Reparaturen glaubhaft erklären will.“   „Wieso das denn? Guckste keine Nachrichten? Alles wird schließlich teurer. Schmeiß den alten Schrott einfach weg, da sparst am Meisten.“ Und lacht auch noch dämlich als hätte er den Brüller der Woche gebracht. Hat mich ne kurze Weile wortlos gemacht, aber dann hatte ich ne gute Idee   „Ok, dann geht da nichts?“   “Nee, das ist doch sowieso nur so ein Kleckerbetrag“   “Äh nee, das ist jetzt ein eben ein verdoppelter Kleckerbetrag. Gut, dann werde ich eben ALLE noch hier laufenden Verträge jeweils zum nächstmöglichen Datum kündigen. Auf der Basis ist für mich keine weitere Zusammenarbeit machbar. Und die Summe der Verträge nimmt der (xy, aber die beiden kennen sich, Büro ist nicht zu weit weg) sicher ganz gerne zu nem besseren Kurs“   “Ja äh, beruhig Dich mal, da müssen wir mal alles rechnen und dann guck ich mal, wo ich noch was machen kann.“   “Nee lass mal, die Mühe spare ich Dir. Rechnen kann der xy dann. Neukunden werden ja generell besser behandelt als Bestand, dann ist das hier jetzt für mich erledigt. Kündigungen kommen dann die Tage per Einschreiben alle mal rein. Tschau.“   “Ja musst Du wissen ob das besser ist“   “Danke, das sehe ich ja dann“   Den Mittelfinger hab ich in der Tasche gemacht.   Edith sagt noch, ich wette der ruft heute nochmal an. Kann er aber vergessen, das Thema ist durch.
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