Motorleistung P125X Alt vs. P125X 30th Anniversary

[kraftl]

Servus!

Kurze Frage - der Block/Zylinder/Vergaser der beiden o.g. Modelle dürfte gleich sein, aber...

...ist es nur der Kat, der die Anniv. so zäh macht? Gefühlt hängt Sie im Leerlauf besser am Gas, beschleunigt aber deutlich langsamer und holt die 'Power' eher aus der Drehzahl - ist wiederum oben (>80 km/h) deutlich schneller als meine 81er P125X.

Was unterscheiden die beiden Modelle im Bereich des Motor's?

Beste Grüße,

Kraftl

[femo]

haben beide e-starter ?

[kraftl]

Servus! Nein, die 81er gott sei Dank nicht... Gruß, Roland

[tbs]

Meine Arcobaleno von 1994 mit KAT (gabs nur in nder Schweiz mit dem Kat), dreht im Orizustand irgenwann schon mal 90KMh, aber es dauerte bis dorthin... nun, liegt schon am KAT, der dichtet halt schon ab, da das Röhrchen nominell 16mm D_i hat, aber durch die Krümmung vor der KAT-Büchse und die vielen Schweissnähte wird der Querschnitt doch arg reduziert und ausserdem ist die Strecke des Endröhrchens mit KAT-Buchse um die 250mm, die bremsen schon, denke ich. Du merkst, dass der Puff im Bereich der Röhrchen verdammt heiss wird und nach Vollgasautobahnfahrt fast glüht. Die Bedüsung ist ausserdem sehr mager...

 

Trentianni ist doch Lusso-ähnlich, ain't?

 

Hat die 30anni auch dieses SLS Sekundärluftgedöns? Und hat sie ein Ölschauglas? Hat deine 81er P125X dies ja wahrscheinlich nicht. So ist dies einer der Hauptunterschiede motormässig, der Vergaser ist anders und im Kupplungshaus wohnt der Ölpumpenantrieb. Weiter dürfte die 30anni auch ein Lusso Getriebe und ein Cosa II kupplung haben. Der Siri am HW ausgang wird demnach ein innenliegender Sein, und die Bremstrommel hat 30mm ohne richtiger Siri-Laufläche, da nur Staubschutzring an der Stelle Dei Gehäuse sind im Gross und ganze gleich, ausser der Ölpumpenatriebseinheit (zwei Bohrungen in der Gaserdichtfläche) und das öLaustrittsloch zwischen Sirisitz und HW-Hinterradlager... Und ja, die Öffung im Lüfterkanal für den Starter...

 

Du kannst das 30anni-Gayhöise mit geringem Aufwand für die Komponenten der Alt umrüsten, vice versa ist dann aber etwas schwieriger...

 

Cheers

Bearbeitet 23. Mai 2014 von tbs

[kraftl]

Servus! Topp, vielen Daaaank! Kraftl