-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Kelle · Geschrieben
Du baust einfach die geilsten mattgrauen Karren, Mike! -
Von FOX Racing · Geschrieben
Vollwange = ja noch voll 90er 😆 Wenn du da nix fräst ist der Einlass vom direktansauger ja um einiges kleiner. Üs anpassen? Bei einem gut erhaltenen Rally Block lohnt vielleicht die Anschaffung eines Malle oder Pinasco Gehäuses ? Weitere Vorteile?? -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Oh nein!!! Ringstoß war beim Einbau ok? Ich meine damals den oben mit 0.25(+) gemessen zu haben. Also oben ring rein und dann Fühlerlehre rein. Verdammt!! Ist da ein Fremdkörper reingefallen? Oder hat der Ringpin den Kolbenring rausgedrückt und der hat sich dann im Kanal verhakt? @powerracer mal fragen, ob man das panzern kann und dann einen GS Kolben mit 36mm Kompressionshöhe einbauen? Und gleich vom Helmut noch das Schleifmaß dann anpassen lassen? -
-
Von polinist · Geschrieben
nö noch nie gemacht - habe ich Respekt vor, so ein Pin soll ja halten...
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.